在中国激光雷达产业迅速崛起之时,一大片海外激光雷达企业却纷纷倒下。我国在激光雷达领域的话语权已不可同日而语。2022年年底,国家商务部发布《中国禁止出口限制出口技术目录》...
在中国激光雷达产业迅速崛起之时,一大片海外激光雷达企业却纷纷倒下。我国在激光雷达领域的话语权已不可同日而语。2022年年底,国家商务部发布《中国禁止出口限制出口技术目录》...
文|吕燕编辑|吕燕封面来源|Pexels在越来越多车企品牌争相推出自动驾驶车型的当下,激光雷达作为自动驾驶的核心传感器之一,不但成为车圈重要谈资,亦成为行业的新风口。目前...
文|吕燕编辑|吕燕封面来源|Pexels在越来越多车企品牌争相推出自动驾驶车型的当下,激光雷达作为自动驾驶的核心传感器之一,不但成为车圈重要谈资,亦成为行业的新风口。目前...
农历新年前,禾赛科技向美国证监会提交招股书,拟在纳斯达克上市,有望成为“中国激光雷达第一股”。巧合的是,在2022年12月商务部更新的《中国禁止出口限制出口技术目录》中,...
墙外开花墙里香,有时候市场的深度会带来后发优势。文丨行者BT财经原创文章激光雷达行业正出现巨变。近日,激光雷达上市公司Quanergy Systems公告显示,纽约证券交...
国外激光雷达市场正乌云笼罩,10月,被誉为激光雷达鼻祖的Ibeo公司宣告破产;上个月,激光雷达制造商Ouster和Velodyne正式宣布合并;就在近期12月13日,专注...
国外激光雷达市场正乌云笼罩,10月,被誉为激光雷达鼻祖的Ibeo公司宣告破产;上个月,激光雷达制造商Ouster和Velodyne正式宣布合并;就在近期12月13日,专注...
文:郑开车@谈擎说AI主编自动驾驶领域又一次出现了大量唱衰的声音,而这些声音的依据大都来源于近期的国外头部企业事件。背靠英特尔的全球辅助驾驶头部企业Mobileye,在去...
随着汽车的智能化程度提高,车载传感器的需求也水涨船高。车用传感器类型可以分为相对成熟的传统市场和受智能驾驶驱动兴起的新市场。传统的市场的进入门槛已经被国外龙头抬高,不过在...
文丨智能相对论作者丨陈明涛自动驾驶行业内一直对两种路线有争论。一个是实现无人驾驶的实现路径之争,走L1到L4的渐进式路线,还是走直达L4的跨越式路线;另一个是无人驾驶的感...
行业主要上市企业:目前国内汽车传感器行业的上市公司主要有保隆科技(603197)、苏奥传感(300507)、日盈电子(603286)、华工科技(000988)、腾龙股份(...
目前激光雷达用的铒镱共掺保偏光纤已被限制进口,长进激光作为国内第一家推出铒镱共掺保偏光纤的企业,为1550nm光纤激光雷达特别推出了单掺铒光纤、铒镱共掺光纤以及铒镱共掺保...
目前激光雷达用的铒镱共掺保偏光纤已被限制进口,长进激光作为国内第一家推出铒镱共掺保偏光纤的企业,为1550nm光纤激光雷达特别推出了单掺铒光纤、铒镱共掺光纤以及铒镱共掺保...
本文来源:智车科技/ 导读 /由于中国企业的参与,全球第一激光雷达厂商已败退中国市场,主要是产品在中国失去了价格竞争力。面前,中国激光雷达厂商在技术方面已不输国外,在20...
近年,随着自动驾驶发展进程加快,激光雷达因探测精准、分辨率高等优势吸引越来越多的主机厂、Tier1零部件供应商以及科技公司投入。尤其近两年,产品商业化进程逐步提速,长城、...
这是因为现代科技、工业的发展,既离不开不同国家不同公司技术、产品上的相互合作,也离不开发达国家所构建的这一套知识体系。如果我们把自主创新理解成完全要自己干,要构建起来自己...
对于机器人我们有很多的期待,希望它能代替人工从事各类危险、繁杂的工作,随着机器人技术的不断发展,机器人已从工业领域顺延至服务领域。在商场、餐厅、酒店、银行等公共场所,我们...
一直以来,核心零部件技术难以突破都是制约国产机器人等高新技术发展的瓶颈之一。在服务机器人、无人车、无人机中,激光雷达则是导航、定位、避障中必不可少的核心传感部件。为打破国...
为积极响应工信部等十七部门联合印发的《“机器人+”应用行动实施方案》,推动“机器人+ ...
文档来源:利元亨