增程式电动汽车是一种在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能，而当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时，打开车载辅助供电装置为动力系统提供电能，以延长续航里程的电动汽车...

不得不说，这一年多以来，新能源汽车真的太火了，特斯拉、蔚小理们在加速，而传统车企在转型，新企业又在不断入场。而从新能源汽车的类型来看，目前主要有2种比较火，一种是纯电动，...

过去的2021年，理想汽车应该是“蔚小理”之中活得最滋润的。虽然在年销量上依然以90491落后于小鹏的98155辆、蔚来的91429辆，但理想汽车却凭借理想ONE一款车独...

有媒体做了一个国内十大电动汽车销量排行表，理想汽车的理想ONE赫然在列。这家媒体闹乌龙了。须知，理想ONE虽然属于新能源汽车，但并非电动汽车，而是划归插电式混合动力汽车之...

很多私家车用户不愿意购买纯电动汽车，主要还是源于续航里程短，而增程式电动汽车恰好解决了续航里程短的问题，可增程式电动汽车价格并不便宜。

近日,在阿维塔官方账号发布的视频中，阿维塔总裁陈卓透露了2024年阿维塔即将推出的两款全新产品。阿维塔传闻已久的增程动力搭载也即将上线，官方表示将推出4款增程式动力车型，...

但这两种路线，哪一个才是未来，活得更久更好，其实还是未知数。 在从燃油车向电动化转型的道路上，国内插电混动市场再度后程发力。 乘联会崔东树对11月新能源车锂电池市场进...

文丨罗弋 出品丨消费最前线（xiaofeizqx） 在十月份的造车圈，零跑成了话题主角。Stellantis集团与零跑汽车达成协议，成立合资公司，计划向全球其它所有市...

作者|龚宸芫编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）插混市场还没决出胜负，增程市场也开始疯卷。9月20日晚，零跑汽车以“超级增程 超真诚”为主题举办发布会，宣布基于“...

油箱“外挂”，真香了？ 造车新势力竟然开始卷油箱“外挂”了？ 在刚刚过去的6月，造车新势力销量前三甲为理想、零跑、哪吒...

路上跑的新能源汽车越来越多，人们发现随着续航里程不断增加，以及插电混动（PHEV）车型越来越普遍，无论纯电动汽车还是插电混动汽车（含增程式），车辆的自重越来越重，动辄超过...

增程与插混，“不香”还是“真香”？???可油可电，是插电混动车型和增程式车型引以为傲的优势，但在“充电鄙视链”中，他们却长期处于底端。在节假日充电资源紧俏的高速路网，占用...

增程式电动汽车作为新能源汽车细分产品，伴随技术成熟度不断提升以及市场需求日益旺盛，其销量持续增长。增程式电动汽车（REEV）是一种在纯电动模式下可达到动力性能，当储能系统...

         理想汽车成立于2015年，由于一开始压错了政策方向，2017年差点倒闭。后来李想倾尽所有资源背水一战，...

新的产品策略能奏效吗？文 ｜ 追辛编辑 ｜ G3007日前，理想汽车发布了2022年第四季度及全年财报。财报显示，2022年Q4理想汽车营收同比增长66．2％至176．5...

证券之星新能源车行业周报：根据上海有色网数据，截至2月3日，电池级碳酸锂均价46．4万元／吨，工业零级碳酸锂均价43．55万元／吨；电池级氢氧化锂（56．5％国产粗颗粒）...

导语Introduction要想成长为“伟大的公司”，就要跟着风走。作者丨樊舒琪责编丨李思佳编辑丨朱锦斌站在2023年初回望，2022年的行业相较2021年显得有些沉寂，...

尽管增程式混动的技术路线在行业内引起了激烈的争议，但丝毫没有阻碍有更多的车企正在加入这个阵营。11月30日，长安汽车发布了全新的能源及电动化解决方案：长安原力技术——原力...

近两年，可谓是新能源汽车的井喷时期，造车新势力入局，传统车企转型电气化，不少品牌纷纷推出了纯电动车型争夺市场，再发布先进的三电技术路线规划等，但有些品牌剑走偏锋，在电动化...

目前，很多人因为纯电动汽车的续航和补能问题，转而选择插电混动汽车汽车和增程式电动汽车。那么插电混动汽车汽车和增程式电动汽车相比哪个好呢？下文就来简单介绍下插电混动汽车汽车...