［ 当下，什么样的动力系统，才真正符合中国汽车消费市场？］中国乘用车市场经历连续26年高速增长，在2018年迎来拐点。在传统燃油车与新能源汽车“新老交替”时分，汽车市场就...

［ 当下，什么样的动力系统，才真正符合中国汽车消费市场？］中国乘用车市场经历连续26年高速增长，在2018年迎来拐点。在传统燃油车与新能源汽车“新老交替”时分，汽车市场就...

当新能源车还不够成熟可靠，在未来仍然有实力研发内燃机、将内燃机技术做到突破，平稳过度转型期的，往往都是懂得变通、具备创新技术实力的车企。特别是此前对小排量发动机技术领域储...

犹记得08年在速腾推出1．4T小排量涡轮增压发动机后，虽然过程跌跌撞撞起起伏伏，但大众还是在众多合资品牌中脱颖而出，成为了所有汽车品牌中毫无争议的市占率第一品牌。不管电动...

电车汇消息：2月20日，吉利控股集团董事长李书福在内部演讲中表示，吉利在总结过去的基础上已经形成两个蓝色吉利行动计划方案，分别为：主攻节能与新能源汽车，90％是新能源混合...

不知各位有没有发现，许多大排量车型，诸如丰田普拉多、奥迪R8等车型均走向停产，而在今年上市的奔驰G级、新一代高尔夫等车型，均推出排量更低的发动机版本。不管厂家出于何种考虑...

三缸发动机并不是今天才有，10年前比亚迪F0、奇瑞QQ、一汽夏利等国产微型车就曾用过小排量的三缸发动机。

在应对政策压力方面，三缸小排量自吸发动机将比四缸小排量增压发动机更有优势。当三缸发动机已经形成一种潮流的时候，这趋势我们还真就挡不住。

随着地产景气程度的下行，汽车消费也随之掉头向下。

2018年12月29日，《中华人民共和国车辆购置税法》经第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议通过。本法自2019年7月1日起施行。2000年10月22日国务院公布...

有媒体报道，“中国汽车流通协会上个月向政府提交文件，提议将2．0L及以下排量车型的车辆购置税减半至5％。”

10月12日，中国汽车工业协会发布了前9月汽车产销数据，和预想中的一样，9月中国汽车销量同比下降11．6％。

近年来，随着汽车的逐渐普及和汽车文化的进一步发展，消费者的购车理念也在不断的更新，在对于传统内燃机的认知上，笔者身边的很多朋友就已经打破了“唯排量论”的偏见。

自2010年以来，新能源汽车的强劲东风横扫中国和世界汽车市场，不仅欧美日韩各大传统汽车公司纷纷推出或计划推出一系列或混动或纯电或氢能源汽车，国内外一些新兴的互联网公司在众...

汽车市场发展的走向每年都会被“新政策”导向所影响，那在2016年都有哪些相关新政策的正式实施会影响到汽车业整体发展方向和我们的汽车生活呢？

丰田、日产、本田、马自达、铃木和三菱汽车占据了日系在华市场的几乎所有新车销量。这六家车企2016年前8个月销量达265万辆，同比提升了10%。

兰博基尼认了，大众集团不玩了，本田等纷纷给出禁售时间表，研发内燃机这条路上，BMW选择扛下去的办法和理由是？在内燃机研发这件事上，一个一个的巨头开始选择放弃，注意，我说的...

众所周知，早些年，为了响应节能减排的政策，市场上开始兴起了小排量的涡轮增压发动机，其中更是出现了最小排量的1．0T，而且无一例外都是三缸结构。从最开始的福特，再到通用、本...

随着摩托车市场近几年的大力发展，其玩乐取向越发根深蒂固，网络高速发展的今天，我们通过网络看到的似乎也是那么一回事，小排量车型确实也已经慢慢淡出了我们视野。然而，事实真的是...

对于汽车评测，可以说开的车越多，越觉得深不可测。曾几何时，我也是只看参数的存在，认为车辆的优异就是差在参数上面，一切以参数为定论，而随着驾驶的车辆越多才发现，参数仅仅是一...