为推动公共交通领域电动化的推广普及，改善城市环境，打赢蓝天保卫战，全国多个城市制定了2020年城市公交客车电动化替代目标。为加快这一进程，2019年8月，财政部还专门下发...

2023年，在利好因素的助推下，恢复性增长成为商用车行业的主基调。展望未来，国内商用车市场的前景如何？以燃气车和出口市场为主的增长风口能否延续？行业又将有哪些发展新风向？...

以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0606－0612）。受疫情影响，近期行业发展稍显低迷，但本周依然有政策出台、新品发布、车辆投放等好消息。产业的发展总有起伏，相信在...

12月3日，工信部发布《“十四五”工业绿色发展规划》明确，加快氢能技术创新和基础设施建设，推动氢能多元利用。氢燃料电池汽车作为氢能利用的重要方式，近年来发展迅速。在即将到...

伯虎点睛：一场属于自动驾驶的拉锯战开始了，高薪抢人背后自动驾驶的商业化正在加速。2020年，国家补贴退场，新能源汽车战国时代正式开启。入场造车的公司越来越多，2020年全...

自动驾驶本质上是新兴技术与传统交通业的一次碰撞与融合，其商业化应从城市设计、运营的角度来思考。在技术和资本狂奔数十年后，全球自动驾驶行业商业化落地依然是难题。借鉴共享网约...

自动驾驶本质上是新兴技术与传统交通业的一次碰撞与融合，其商业化应从城市设计、运营的角度来思考。在技术和资本狂奔数十年后，全球自动驾驶行业商业化落地依然是难题。借鉴共享网约...

当自动驾驶公交车在为广大市民解决出行难题的时候，究竟是什么样的高科技在为其保驾护航？智能汽车与自动驾驶技术对于智能汽车行业来说，2021年显然是意义非凡的一年。像大家早都...

以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0503－0516）。时至5月中旬，业界翘首期待的燃料电池汽车城市群名单仍未发布，科技部7．95亿元重大专项国拨经费倒是开始申请了。...

以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0503－0516）。时至5月中旬，业界翘首期待的燃料电池汽车城市群名单仍未发布，科技部7．95亿元重大专项国拨经费倒是开始申请了。...

实践是检验真理的唯一标准，而时间，则是验证产品品质的试金石。近日，微宏动力第一代钛酸锂（LpTO）电池在圆满完成十年快充长跑后“光荣退役”，经专业检测发现，整体电池衰减仅...

1月下旬，全国多个省、区、市地方两会陆续召开。今年的地方两会上，新能源成为了关注重点之一。不少代表纷纷提出与新能源行业发展相关的建议，聚焦充电桩的布局、建设、管理等方面。...

补贴将进一步退出，新能源汽车商业化的力量在哪里？12月18日，《电动汽车观察家》主办的第二届新能源汽车商业化大会在北京广播大厦举行，连续两年聚焦新能源汽车商业化的经验与路...

补贴将进一步退出，新能源汽车商业化的力量在哪里？12月18日，《电动汽车观察家》主办的第二届新能源汽车商业化大会在北京广播大厦举行，连续两年聚焦新能源汽车商业化的经验与路...

由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家广播电视总局、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会、天津市人民政府主办的“2020年第四...

充电桩建设相对于新能源汽车发展具有一定超前性，行业当前仍然处于技术、市场、盈利模式的变革期，风险和机遇并存。通过纵向和横向分析，我们认为充电桩具有极强的发展潜力。

国家层面补贴政策尚不明朗，地方政府各怀心思，导致本已被市场点燃的热情开始退却，2020年，氢能将迎来产业发展的关键时间节点。文／ 沈小波中国氢能产业正处在一个关键时刻。上...

国家层面补贴政策尚不明朗，地方政府各怀心思，导致本已被市场点燃的热情开始退却，2020年，氢能将迎来产业发展的关键时间节点。文／ 沈小波中国氢能产业正处在一个关键时刻。上...

2018年底全球储能项目同比增长126％，因为国外的储能技术应该说主要增量是在电网侧。

为确保电动汽车惠及公众，政策制定者需要明确电动汽车对运输市场的需求，并在市场参与者与公共利益需求之间达成平衡。