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今年以来,国家能源主管部门密集颁布了多项鼓励新能源平价上网的政策措施。随着这些政策措施的陆续出台,我国新能源高质量发展的目标引导、消纳保障、建设管理和上网电价等方面的政策...

近段时间,各家车企六月销量数据陆续发布,值得注意的是,六月销量环比出现大幅提升,甚至有舆论说,中国车市似乎开始回暖。

能源局新能源司有关负责人就文件出台的背景、目的、工作机制和竞争配置项目的要求等进行解读

近日,国家能源局正式下发《关于2019年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》。

之所以采用两个标准,主要是考虑到中国商用车市场的实际,增加过渡期,不搞“一刀切”,让不同地区根据自身情况分步升级。

最近,有多个城市官方宣布将在7月1日提前实施国六排放标准,一时间,市场气氛和用户心情因四处发散的国六信息变得紧张起来。

如果我们从中国光伏从业者的身份中抽离出来,也许会发现,外媒对于中国无补贴平价上网政策的认识更加理智和清晰。

预计今年新能源汽车的销量极有可能冲破170万辆。不但不减,反而会增!

一位车企领导形象的将该政策引致的企业心态比作了年轻恋人的心态:“怕乱来,更怕不来。”说来让人唏嘘不已,实则却形象至极。

基本与传闻版本一致,与2018年相比,2019年补贴标准平均退坡约50%。

为支持新能源汽车产业高质量发展,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委进一步调整完善新能源汽车补贴政策

2018年下半年并网的户用光伏项目,进入2019年目录。户用“过渡期”1个月,不会急刹车!

将加大对重点资源地和矿山动态督查力度,坚决依法取缔关闭以采代探、无证开采、越界开采、非法外包等违法违规开采稀土矿点(含回收利用),没收违法所得,彻底清理地面设施。

《深圳市纯电动泥头车超额减排实施办法》政策解读

关于该政策的出台,或有业内人士抱有各种疑问:《通知》发布后,是否所有新建风电、光伏发电项目都不再享受国家补贴?如何保障无补贴平价项目电量全额收购……

据统计,2017年投产的风电、光伏电站平均建设成本比2012年降低了20%和45%。

就在刚刚,小编从国家能源局处获悉,国家能源局从6方面进行了政策解读

事实上,推进无补贴平价上网项目和对分布式光伏进行补贴并不矛盾,只是在指标管理方面有所差别。

总体而言,通知的发布意味着行业正式向无补贴时代挺进,这篇政策具有划时代的意义。

《深圳市新能源汽车充电设施管理暂行办法》的政策解读

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