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虽然整体车市一直持续低迷,但新造车企们却都暗自加仓。与过去几年的策略不同是,今年新造车企们整体营销和管理费用大幅收敛,年内已经没有一次像样的集体规模造势,单一品牌也仅在产...

面对向往之物,你会立刻出手,还是等待良机?这其实是一个发生在90年代的经典心理学实验,当时的学者认为,可以忍住不吃棉花糖的小孩具备更强的意志力,能为了更长远的发展放弃眼前...

初代造新势力涌现的2014年,整个汽车行业还在纠结是否要发展新能源汽车;新能源备受政策激励的2017年,则是寻找代工与自建工厂的对抗;而到了开启市场化的2019年,工厂...

新造车企一路走来可谓是高歌猛进、日新月异,然而逐渐成熟的新能源市场已经不能仅靠速度掩盖瑕疵。

4月16日,2019第十八届上海国际车展将如期开幕,在车市下行、新能源补贴收紧的态势下,中国汽车市场未来的发展牵动着每一家车企的神经。

很多年以后,当我们回顾2018年的中国汽车产业时,众星闪耀的造新势力绝对会成为这一年最令人印象深刻的注脚。在这一年,不少公司的产品终于从展台概念走向了量产上市;而另一些...

新造车企业苦于没有生产资质,但那些“占坑”却不造电动的企业也面临被清退的危险。

新造车企业已经乱花渐欲迷人眼,400多家争相抢跑道,不过,华人运通对此并不在意。

就在马斯克还在为特斯拉退市做准备时,中国的新造车“后辈”却在为IPO冲刺。北京时间8月14日,新造车势力蔚来正式向美国证券交易委员会(SEC)递交了IPO招股书,蔚来要I...

然而新的质疑又来了,有了特斯拉model 3交时间一拖再拖的“样板”在前,国内部分新造车企业同样受困于研发、资金和生产条件的不足,尽管近半年来,蔚来、威马陆续宣布新车上...

5月9日,江淮汽车对外发布公告称,目前双方合作的蔚来ES8纯电动SUV进展顺利,同时确认其第二款车型ES6将继续由江淮汽车生产制造。

汽车行业正进入一个前所未有的迷茫阶段。在这个阶段中,由新技术、新理念、新玩家、新融合所带来的剧烈变化强烈的冲击了传统的汽车制造。

拜腾概念的惊艳登场,算是2018年新兴造公司打响的头一炮。以至于让贾跃亭的FF91黯然失色。我不禁感叹:这年头,连汽车都玩全面屏了?

随着国内第一批新车的产业布局逐步完成,新造车企业发展变化可谓以“日”为单位,几乎每隔几天都会传来各厂家合作、产品、技术或者资本的最新动态。两年前曾受普遍质疑的PPT车企...

随着传统车企纷纷加大对新能源汽车研发生产的投入,新造车企业在新能源汽车的先发优势将不复存在。

近两年越来越多的新造车势力在“进攻”新能源汽车市场,将其与传统车企新能源汽车进行“PK”的话题便越来越频繁地被提及,对于旁观者来说,好奇这些新进势力在新能源汽车领域如何“...

统汽车企业与动力电池生产商的联盟早已拉开序幕,它们通过合作或合资建厂,在动力电池供应链积极布局。相比之下,以一己之力兼顾研发、生产、市场、售后的新兴造企业,新兴造企业...

一天26场直播、7天无理由退换货、免费送货上门……如果不做特别说明,可能很多人想不到,这种电商惯常的营销模式,竟然也能用在汽车行业。除此之外,更多车企近期还推出了线上看...

游侠汽车湖州工厂收购虽然仍在提案之中,但来自此次重大合作的整体框架得到来自多家媒体和相关参与人员确认。游侠汽车在2019年初启用了全新的产品平台后,产品系列也得到了扩充,...

新春之后,汽车行业迎来第一个政策变动。 工信部2月10日在官方网站发布通知,对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的修改内容公开征求意见。本次修改最主要的变化,就是删...

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