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1月份的新能源汽车销量数据显示除了问界取得增长之外,其他新造车企业的销量都在下滑,而燃油车企业又一匹黑马成功跑出,证明了姜还是老的辣,从市场杀出来的燃油车开始举起屠刀。...

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别   致特斯拉的带动下,圆柱电池成为新时尚;而动力电池的变局,也随着4680的引导,进入新篇章。“锂价已经涨到疯狂的水平,如果成...

撰文 | 吴先之编辑 | 王   潘“底盘是智能化的最后一块拼图。”日前,某国资Tier2减震器研发主管段康(化名)告诉光子星球,汽车三大件中(发动机、变速箱、...

曾经一起忆苦思变的“三傻”,目标市场开始重合“内卷”这个词已经有点烂大街,似乎失去了探讨的价值。直到如今,这个概念被按在了新造车势力上面。首先说,“内卷”烂大街是因为这个...

       作者 | 周永亮对任何企业来说,产业链的重要性毋庸置疑。但到底是选择专业分工,还是垂直整合,是不同时代企业都要面临的...

新能源汽车在大力发展初期,就有一批以特斯拉、蔚来等为代表的汽车界后浪诞生,至今也还有一些“新面孔”加入进来。起初,这帮后浪其实并没有太多人看好,由于制造资质、资金等众多问...

上市,为特斯拉的“学徒们”打开了新的大门。但这也从侧面反映出了造新势力当前大写的焦虑。受限于当前一级市场融资环境严峻,造新势力要想活下去,选择登陆资本市场或是不二选择...

虽然整体车市一直持续低迷,但新造车企们却都暗自加仓。与过去几年的策略不同是,今年新造车企们整体营销和管理费用大幅收敛,年内已经没有一次像样的集体规模造势,单一品牌也仅在产...

面对向往之物,你会立刻出手,还是等待良机?这其实是一个发生在90年代的经典心理学实验,当时的学者认为,可以忍住不吃棉花糖的小孩具备更强的意志力,能为了更长远的发展放弃眼前...

初代造新势力涌现的2014年,整个汽车行业还在纠结是否要发展新能源汽车;新能源备受政策激励的2017年,则是寻找代工与自建工厂的对抗;而到了开启市场化的2019年,工厂...

新造车企一路走来可谓是高歌猛进、日新月异,然而逐渐成熟的新能源市场已经不能仅靠速度掩盖瑕疵。

4月16日,2019第十八届上海国际车展将如期开幕,在车市下行、新能源补贴收紧的态势下,中国汽车市场未来的发展牵动着每一家车企的神经。

很多年以后,当我们回顾2018年的中国汽车产业时,众星闪耀的造新势力绝对会成为这一年最令人印象深刻的注脚。在这一年,不少公司的产品终于从展台概念走向了量产上市;而另一些...

新造车企业苦于没有生产资质,但那些“占坑”却不造电动的企业也面临被清退的危险。

新造车企业已经乱花渐欲迷人眼,400多家争相抢跑道,不过,华人运通对此并不在意。

就在马斯克还在为特斯拉退市做准备时,中国的新造车“后辈”却在为IPO冲刺。北京时间8月14日,新造车势力蔚来正式向美国证券交易委员会(SEC)递交了IPO招股书,蔚来要I...

5月9日,江淮汽车对外发布公告称,目前双方合作的蔚来ES8纯电动SUV进展顺利,同时确认其第二款车型ES6将继续由江淮汽车生产制造。

随着国内第一批新车的产业布局逐步完成,新造车企业发展变化可谓以“日”为单位,几乎每隔几天都会传来各厂家合作、产品、技术或者资本的最新动态。两年前曾受普遍质疑的PPT车企...

近两年越来越多的新造车势力在“进攻”新能源汽车市场,将其与传统车企新能源汽车进行“PK”的话题便越来越频繁地被提及,对于旁观者来说,好奇这些新进势力在新能源汽车领域如何“...

别搬起渠道的砖,砸了品牌的脚。 “有些时候,生活会拿起一块砖头,向你的脑袋上猛拍一下。”乔布斯说。 如果说,造...

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文档来源:利元亨

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