导语 Introduction 虽然每代车都有每代车的“卷”法，而现在么，终于是卷到了一个集大成的阶段…… 作者...

近日，为推动国产车载智能计算芯片技术发展与生态建设，安谋科技（中国）有限公司（以下简称“安谋科技”）携手多家汽车半导体行业合作伙伴，在深圳举办主题为“车载智能计算”的线下...

近日，肇观电子发布高集成度汽车智能驾舱图像的芯片方案。该方案可以同时捕捉和高效处理可见光和红外两种图像信息，分别进入对应逻辑单元同时使用，避免对前端车载链路传输的不同的视...

英特尔在芯片及算力上的优势，能够有效提升智能驾舱的运算能力和性能，并帮助降低成本。东软多年来在汽车电子行业积累的经验和实践，则为智能驾舱提供了强有力的软件支持。而深耕汽车...

2024年北京车展，无愧于“分水岭”之名。 小通还记得一年前上海车展的盛况，作为疫情后国内首个A级车展，上海车展上新能源车的强势崛起令人印象深刻...

作者 |Alex博士 编辑 |德新 已经过去的2023年延续了智驾市场火爆的态势，出货量和渗透率进一步提升，随着消费者认知的深入，智驾作为整车的卖点属性正在逐步加强。...

作者|章涟漪 编辑|章涟漪 “亿咖通的角色相当于华为的汽车BU，星纪时代和魅族科技相当于华为的消费者BG，芯擎科技相当海思半导体。”这是亿咖通...

智能化大潮势不可挡。 3月15日，中国电动汽车百人会论坛2024正式召开。关于汽车如何发展，各品牌接下来如何布局，会上已经有了答案。 2024年，人工智能大爆发，大模...

作者丨王小西 责编丨崔力文 编辑丨别   致 一万年太久，只争“融合”。 最近，关于“舱驾...

2023年智驾赛道，几家欢喜，几家难。本文梳理了37家国内主流智能驾驶公司2023年业务进展，覆盖L2+量产智驾、Robotaxi、无人干线物流、无人港口、无人矿山、无人...

文/周雄飞“为年轻人造车”的赛道，越来越拥挤。自小米在2021年宣布入局造车后，基于其在智能手机领域曾凭借性价比成为众多年轻人的第一款手机，造出“年轻人的第一辆车”就成为...

作者丨Poinko 责编丨崔力文 编辑丨别致 随着时代的步伐，用户对重点的追求是多变的。 “你这个‘POLO’挺牛逼的，咋就装...

作者|章涟漪编辑|章涟漪“英特尔正在将AI PC带到汽车上”。1月9日，美国国际消费电子展（CES）期间，英特尔正式宣布进军汽车市场，主攻智能座舱芯片、电车能源AI管理、...

文｜刘俊宏 编｜王一粟 “不要再讲9.9万了，不可能的，也不要再讲14.9万，小米SU7是有理由的贵”，小米集团创始人、董事长雷军在12月28...

文：谈擎说AI 作者：郑开车今年2月初，集度CEO夏一平宣布，集度汽车机器人将融合百度文心一言的全面能力。仅半年过去，大模型的风便以燎原之势席卷到一众车企身上。据不完全统...

文/周雄飞 前言及摘要： 汽车座舱，是密切伴随汽车产业发展的一个关键产业。 就近百年的汽车产业发展来看，汽车座舱已进行了多次技术变革，从提供基础信息，包括车辆状态和...

在海外巨头占主导地位的自动驾驶领域，中国玩家们尝试讲自己的新故事。 6月30日，在港交所主板递交上市申请的黑芝麻智能就是其中之一。 成立于2016年的黑芝麻智能，其核...

同样是2024年量产，同样是舱驾一体芯片，英伟达和高通选择了同样路线攻入对方赛道。 作者|章涟漪 AI芯片业务发展的风生水起之际，英伟达也没忘记汽车业务这一新增长引擎...

英伟达最近的心思已经不在汽车方面了，在AI领域的探索已经几乎让英伟达无心再去想智能汽车上的这些“蝇头小利”，而高通与英伟达正相反，2023一季度高...

2023年4月18日，第20届上海国际车展揭开序幕，本届车展的主题是“拥抱汽车行业新时代”。全球车企和供应商齐聚车展，纷纷展示自己的新车型、新产品...