符合IEEE 100BASE-T1和1000BASE-T1开放技术联盟标准的以太网ESD保护器件奈梅亨,2022年2月22日:基础半导体器件领域的专家Nexperia(安...
近期,信而泰推出汽车以太网测试方案,该方案通过专有的BigTao硬件测试平台及协议和流量仿真软件平台Renix,可以针对汽车以太网中的ECU终端、车载网关进行全面的2-7...
?近期,信而泰推出汽车以太网测试方案,该方案通过专有的BigTao硬件测试平台及协议和流量仿真软件平台Renix,可以针对汽车以太网中的ECU终端、车载网关进行全面的2-...
华为旗下的哈勃科技投资,最新的一笔出手是投资苏州裕太车通电子科技有限公司。裕太车通是一家主营以太网芯片设计与销售的初创公司,首款销售产品为车载类芯片产品。哈勃科技投资成立...
自1999年从惠普分离后,安捷伦在电子测量业务中长期居于行业第一,2013年,电子测量业务营收已经达到28.88亿美元,拥有将近50%的市占率。如今,是德科技的2017财...
存储、网络和连接半导体解决方案的领导厂商 Marvell今天宣布:其业界首款汽车级安全以太网交换芯片88Q5050已被NVIDIA DRIVE Pegasus自动驾驶汽车...
0世纪80年代后, MCU和MPU开始在汽车中被广泛使用,汽车电子化进程开始逐年加快。近几年,智能化和网联化在汽车行业兴起,汽车电子化程度更上一层楼。
--芯图新势-- 作者&制图 I 芯潮IC ID I xinchaoIC TSN,是车载网络下一代技术演进的重要方向。 ...
当今的汽车,与20年前相比,已经出现了很多变化,特别是随着电动化和智能化的发展和普及,传统汽车的两大件(发动机和变速箱)越来越多地被新两大件(电机和电控系统)所取代。而且...
7月,平日低调的博通芯片在冷淡的芯片市场上彰显强烈的存在感,它的以太网芯片“异军突起”价格暴涨,给市场增添了几分火热。不过,这波热度并没有持续很久...
“最近全是博通的询盘,可惜有货的没单,有单的没货。”有群友在芯片超人分销训练营里感慨到。也有群友指出型号为“BCM89XXX的芯片已经...
面向三星8LPU、SF5 (A)、SF4 (A)和SF3工艺的新思科技接口和基础IP,加速先进SoC设计的成功之路摘要:· 新思科技接口IP适用于USB、PCI Expr...
汽车行业技术创新的核心是三大发展趋势:电动化、网联化和智能化。在上一篇文章中,我们讨论了电动化和电池,以及提高单次充电容量和续航里程所面临的关键挑战。在这篇文章中,我们将...
域控制器,行泊一体,座舱智驾域融合,中央式电子电气架构等等概念,可以说在现在的汽车产业中都是炙手可热的名词,其中一个核心显然是围绕了汽车域控制器,他是智能电动汽车产业中继...
对比过去、现在、将来的汽车,有一个明显的趋势:汽车已经成为带轮子的数据中心。在每辆汽车内部,来自安全系统、机载传感器、导航系统等的数据流量,以及对这些数据的依赖程度,都在...
智能驾驶、智能座舱是消费者能感知到的体验,背后需要强大的传感器、芯片,更需要先进的电子电气架构的支持,电子电气架构决定了智能化功能发挥的上限。如果没有先进的电子电气架构做...
芯片是工业互联网的“心脏”,对于工业互联网体系的构建来说,既是难点又是核心,正在成为决定地区产业与经济今后成长速度的重要因素,也最能体现一个国家基础技术实力。6月10日,...
在电动化、智能化、网联化的推动下,汽车产业正迎来翻天覆地的变革,新的赛道也意味着新的机会,越来越多的国产初创企业和上市公司纷纷开始加码,布局汽车电子行业,但面对复杂且种类...
软件定义汽车时代,OEM转型的三部曲:整车E/E架构升级,硬件架构上从分布式ECU向域集中式,进一步向中央集中式+区域控制器升级;Linux、QNX 和其他 RTOS等只...
为积极响应工信部等十七部门联合印发的《“机器人+”应用行动实施方案》,推动“机器人+ ...
文档来源:利元亨