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近日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,其中提出,加强新型载运工具研...

新华社北京9月19日电 近日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。

2015年5月8日,国务院印发了《中国制造2025》;2017年6月12日,中国汽车工程学会联合各科研机构发布了《智能网联汽车信息安全白皮书》;2018年1月5日,国家发...

中国车市已经是全球第一大汽车市场,我国是当之无愧的汽车大国。但从汽车大国迈入汽车强国还需要一段时间的积累与蛰伏。

在氢能和燃料电池产业持续升温和国家对其应用市场的政策支持下,中国燃料电池汽车产业正驶入发展快车道,燃料电池汽车将成为中国新能源汽车未来发展的重要趋势。

在氢能和燃料电池产业持续升温和国家对其应用市场的政策支持下,中国燃料电池汽车产业正驶入发展快车道,燃料电池汽车将成为中国新能源汽车未来发展的重要趋势。

在智能网联汽车方面,部分企业主动布局,具备辅助驾驶功能和网联化特征的汽车产品规模化进入市场,受到消费者热捧。

随着工业4.0概念的提出,智能制造开始发展,我国也开始进行智能制造装备,作为我国高端装备制造领域重点发展的五大行业之一,智能制造装备产业是目前惟一未被国内资本市场所充分挖...

当记者查阅大量数据后发现,中国这家作为新能源汽车产业近年来发展起的“数据大国”似乎并非是一家真正意义上的“新能源汽车强国”。

日前,工信部、国家发改委、科技部联合制定的《汽车产业中长期发展规划》(以下简称《规划》)正式颁布。《规划》是在未来10年内引导中国汽车工业迎接技术革命挑战,完成由汽车大国...

作为市场规模最大的乘用车领域,无疑将在迈入世界汽车强国的目标中扮演至关重要的角色。那么未来,国内乘用车及后市场领域在完成规划目标的过程中有哪些优势需要继续发扬,又有哪些重...

国家试图以顶层设计的确立推进汽车产业一次大变革。“综合看,我国汽车产业转型升级、由大变强正迎来难得的历史机遇。”4月25日,在工业和信息化部召开的《汽车产业中长期发展规划...

我国已成为全世界电动汽车产量最大的国家,是全球电动汽车竞争发展的主战场。但我国电动汽车技术较世界先进水平还有一定差距。目前,我国电动汽车产业发展将由政策驱动向政策、市场双...

在新一轮科技革命的推动下,汽车产业进入前所未有的深刻变革期。未来的汽车什么样?汽车产业和汽车文明将有怎样的发展?我们离汽车强国还有多远?一起来听听清华大学汽车工程系赵福全...

“我国是世界上第一个提出把电动汽车作为战略性新兴产业的国家,把电动汽车产业提到了如此高的层面,这是别的国家没有的。”9月7日,世界电动车协会创始主席、“亚洲电动车之父”陈...

本文就和大家一起梳理一下世界汽车强国的新能源汽车政策体系。鉴于新能源汽车产业涉及到能源安全和产业安全,各国都非常重视新能源汽车产业的发展,各自从国家战略层面提出新能源汽车...

2015年1-5月,新能源汽车累计生产5.36万辆,同比增长近3倍。其中,纯电动乘用车生产2.58万辆,同比增长近3倍,插电式混合动力乘用车生产1.37万辆,同比增长3倍...

经过10多年“从小到大”演变之后,我国汽车“由大转强”的路径将锁定在汽车智能化与新能源汽车两大领域。

不仅是新能源汽车,随着5月19日由国务院总理李克强签发《中国制造2025》,中国汽车产业“由大变强”的路径也清晰地展现在业界面前。

合资自主,曾经的中国汽车产业谋求做强的策略之一,但是从今天的中国汽车产业发展来看,外资、合资车企正在步步抢占市场份额,将自主品牌挤入死角。对于中国汽车产业当下的种种弊端,...

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