随着塑料在汽车领域的使用量持续增长,占到了车身总质量的10%-15%,由于对汽车轻量化设计的追求,塑料在汽车领域的用量将会越来越大。
仪表板通常包含仪表板本体(壳体)、仪表、空调控制系统、风道/风管、出风口、操作面板、开关、音响控制系统、除霜风口、除雾风口、手套箱、左盖板、装饰板等零件。大部分仪表板还包...
仪表板通常包含仪表板本体(壳体)、仪表、空调控制系统、风道/风管、出风口、操作面板、开关、音响控制系统、除霜风口、除雾风口、手套箱、左盖板、装饰板等零件。大部分仪表板还包...
汽车前大灯反射镜(又名反光镜)是汽车前大灯照明系统起反射功能避免灯光直射的零件,位于透镜与装饰框内侧,与透镜装配在一起,通过透镜可以从车灯外面看到反射镜。塑件为外观件,表...
本文以汽车前大灯反射镜零件为例,详细介绍汽车前大灯反射镜注塑模具的设计要点与技术总结。
在市场竞争方面,我国精密注塑模具生产企业规模较小,但在计算机辅助设计以及高速加工等新兴技术推动下,我国精密注塑模具行业集中度不断提高。精密注塑模具指将树脂材料射入金属模型...
模人原创随着塑料在汽车领域的使用量持续增长,占到了车身总质量的10%-15%,由于对汽车轻量化设计的追求,塑料在汽车领域的用量将会越来越大。在现代社会,尤其是欧美与德国的...
汽车前保险杠是汽车最重要的外观件之一,不但要具有足够的强度和刚性,汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用,保护车体,还要追求和车体造型和谐与统一,并实现本身的轻量化。为了达到这...
在整个注塑制品的成型过程中,冷却具有十分关键的作用。传统冷却水道呈直线型,制品表面距冷却水道的距离随着制品形状的改变却可以不变。而随着 3D 技术的发展,制品表面距随形冷...
汽车内外饰产品总成介绍
低压注塑工艺是一种使用很低的注塑压力(0.15-4MPa)将热熔材料注入模具并快速固化的封装工艺,以热熔材料卓越的密封性和优秀的物理、化学性能来达到绝缘、耐温、抗冲击、减...
低压注塑工艺是一种使用很低的注塑压力(0.15-4MPa)将热熔材料注入模具并快速固化的封装工艺,以热熔材料卓越的密封性和优秀的物理、化学性能来达到绝缘、耐温、抗冲击、减...
汽车手套箱盖板(又名工具箱盖板),是汽车手套箱的重要零件,位于副驾驶位置的最外侧的零件,塑件为外观件,表面需皮纹,塑件外观质量要求高。
伴随着新能源汽车、医疗器械、智能制造和工业4.0等新型制造业在国内的兴起和发展,注塑制品作为制造业的基础,也迎来智能化转型升级的新机遇。
仪表板是汽车中非常独特的部件,集安全性、功能性、舒适性与装饰性于一身。除了要求有良好的刚性及吸能性,人们对其手感、皮纹、色泽、色调的要求也愈来愈高。仪表板因其得天独厚的空...
保险杠模具实际上将BP分成两部分,主要从节约材料和加工工艺性考虑。
这种结构实际生产过程中会发生抽芯无动作或咬死的故障,另外加工成本也很高,分型线也难避免;产品设计时尽量采用碰穿形式以避免风险。
从1990年到2000年,汽车装饰件行业在全国遍地开花。涌现出了一大批国有骨干企业和更大一批中小民营企业。
东江集团(控股)有限公司成立于1983年,从事模具制造行业。经过33年的发展,东江已经成为一个全球知名的一站式的注塑解决方案供应商。
为积极响应工信部等十七部门联合印发的《“机器人+”应用行动实施方案》,推动“机器人+ ...
文档来源:利元亨