小米:不合理、不合法、不体面 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 一觉醒来,智己被骂上热搜。 昨晚,智己汽车召开了一场堪称重磅...
过去三年中,新能源车市需求的膨胀式发展,让动力电池行业的“话语权”掌握在了最上游的锂矿企业手中,而锂矿价格也像坐上了过山车一般,从20年的不足4万元/吨,一路飙涨至最高超...
锂电池电解液一般由锂盐和有机溶剂组成,电解液在锂电池正、负极之间起到传导离子的作用,是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证。电解液一般由高纯度的有机溶剂、电解质锂盐、...
汽车制造商的另一场战争编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)尽管向电动汽车转型意味着石油钻探的减少,但电动汽车仍严重依赖来自地球深处的宝贵...
汽车制造商的另一场战争编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)尽管向电动汽车转型意味着石油钻探的减少,但电动汽车仍严重依赖来自地球深处的宝贵...
锂离子电池作为一种便携式储能设备,广泛用于手机,笔记本电脑,相机,电动自行车,电动汽车等领域。其中锂电池电解液是一个不容忽视的方面。毕竟,占电池成本15%的电解质在电池能...
锂电池电解液是电池中离子传输的载体,一般由锂盐和有机溶剂组成。电解液在锂电池正、负极之间起到传导离子的作用,是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证。电解液一般由高纯度...
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。从造车新势力,到传统主机厂,到一线、二线电池厂商,再到隔膜、正负极材料(接下去还将继续延展到设备厂商板块)...
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。从造车新势力,到传统主机厂,到一线、二线电池厂商,再到隔膜、正负极材料(接下去还将继续延展到设备厂商板块)...
作为未来出行的终极模式,BEV最终将为客户提供比ICE或混合动力汽车更低的TCO(总拥有成本)。随着电池成本的持续下降以及密集充电基础设施网络的部署,未来十年内BEV将大...
作为未来出行的终极模式,BEV最终将为客户提供比ICE或混合动力汽车更低的TCO(总拥有成本)。随着电池成本的持续下降以及密集充电基础设施网络的部署,未来十年内BEV将大...
导读:英国的科学家们报告说,通过实验不同的电解质成分,在锂-氧电池方面取得了突破。通过使用离子液体,他们能够调整电解质配方,以尽量减少电池循环过程中不必要的反应,并大大改...
导读:英国的科学家们报告说,通过实验不同的电解质成分,在锂-氧电池方面取得了突破。通过使用离子液体,他们能够调整电解质配方,以尽量减少电池循环过程中不必要的反应,并大大改...
近日,丰田汽车透露将在今年推出一款“颠覆性”固态电池,10分钟内从空充到满,电动车续航可达500公里,且安全隐患极小。没错,业界公认,固态电池很安全,不过500公里续航虽...
其实,固态电池已经存在了很长一段时间,只不过商用化比较难。直到最近几年,随着材料科学、计算机建模技术、电化学和制造技术的进步为这项技术开辟了新的可能性文︱立厷图︱网络近日...
1月9日,蔚来发布了固态电池包,总电量可达150kWh电池包,装配在ET7上,续航里程将超过1000km。蔚来方面表示,该电芯密度达到360Wh/kg,电池包能量密度能提...
蔚来固态电池1月9日,蔚来发布了固态电池包,总电量可达150kWh电池包,装配在ET7上,续航里程将超过1000km。蔚来方面表示,该电芯密度达到360Wh/kg,电池包...
来自澳大利亚迪肯大学的研究人员声称,他们的电池化学是基于新型的电解质材料,这种电解质材料不会产生不受控制的热事件风险,是可再充电锂离子电池的可行替代品。来自澳大利亚维多利...
来自澳大利亚迪肯大学的研究人员声称,他们的电池化学是基于新型的电解质材料,这种电解质材料不会产生不受控制的热事件风险,是可再充电锂离子电池的可行替代品。来自澳大利亚维多利...
特斯拉“电池日”会发布啥消息?这恐怕是电动汽车、动力电池业内人士最关注的话题之一。 去年起,特斯拉在电池领域的动作频繁,近期又有外媒曝出,将采用磷酸铁锂电池的消...
为积极响应工信部等十七部门联合印发的《“机器人+”应用行动实施方案》,推动“机器人+ ...
文档来源:利元亨