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潍柴动力2019年前三季度,潍柴动力实现营业总收入1267.1亿,同比增长7.21%;实现归母净利润70.6亿,同比增长17.61%。今年9月,潍柴动力与Ceres Po...

潍柴动力2019年前三季度,潍柴动力实现营业总收入1267.1亿,同比增长7.21%;实现归母净利润70.6亿,同比增长17.61%。今年9月,潍柴动力与Ceres Po...

近日,有投资者向 潍柴动力提问,潍柴已经生产出最大功率达120千瓦的氢燃料电池发动机上百台,且已经在潍坊的两路公交车上进行试运行,是否属实?

潍柴巴拉德为联合开发提供工程服务、市场需求信息等相关支持,加拿大巴拉德为联合开发提供技术研发服务。

3月25日,潍柴动力发布控股子公司与BallardPowerSystemsInc.关联交易的公告。

2018年11月26日,公司与加拿大巴拉德全资子公司共同出资设立合资公司——潍柴巴拉德氢能科技有限公司(下称“潍柴巴拉德”),公司持股51%,加拿大巴拉德间接持股49%。

2018年9月,潍柴动力与巴拉德达成燃料电池汽车相关战略合作协议,拟投资1.63亿美元(约11.12亿人民币),以30天加权均价溢价15%收购巴拉德19.9%股份,成为巴...

早在2016年,潍柴动力对国内氢燃料电池领先企业苏州弗尔赛进行战略投资,并与后者在氢燃料电池客车、重卡等产品领域展开深度合作。

2019年1月8日,潍柴在国家会议中心举行了潍柴动力13G发布暨卓越动力系统上市仪式,推出了中国商用车动力总成的最高配置。

1月4日,山东省氢能源与燃料电池产业联盟成立大会暨产业高峰论坛在济南举办。已经提早在氢能产业全产业链迈出步伐的山东省,将着力打造“中国氢谷”,缔造“氢能社会”。

“我们将利用和协调潍柴在资源、车辆制造价值链中的强大关系,在执行巴拉德的增长战略中获得积极优势。”

近日,潍柴动力在投资者关系活动中表示,新能源业务为公司未来核心战略业务,氢燃料电池和固态氧化物燃料电池等是公司重点发展方向之一。

据了解,潍柴动力近年来不断加大在燃料电池领域的战略布局,目前已经与多家企业展开了合作。

对于一直强调要重点开发的固态氧化物燃料电池(SOFC)领域,潍柴动力展开了新的重磅布局。

截至2018年11月30日,公司以集中竞价方式回购A股股份共计11,898,000股,占公司总股本的比例为0.15%。

整体来看欧美、日、澳等国对SOFC的研究和应用已逐步完善,国内SOFC尚处于技术攻关阶段,SOFC系统集成的多物理场、耦合平衡与控制系统设计两大核心难题还未被妥善解决。

新能源业务为公司未来核心战略业务,氢燃料电池和固态氧化物燃料电池等是公司重点发展方向之一。

“与潍柴动力的战略合作是对巴拉德在PEM燃料电池领域技术领先地位的重要验证,预计这项合作将成为巴拉德业务和股东价值的积极长期催化剂。”

潍柴动力强调将视新能源业务为公司未来核心战略业务,氢燃料电池和固态氧化 物燃料电池等将是重点发展方向。

潍柴动力表示,公司本次吸收合并后市场公司后,有利于降低管理成本,提高运营效率,符合公司整体战略要求。

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