自电动汽车出现以来，就出现了两种截然不同的补能模式——充电与换电。但是，在发展过程中，两种补能模式却迎来了截然不同的命运。车机厂商从成本、技术角度综合考虑，纷纷选择了快充...

出品 ｜ 探客深科技作者 ｜ 尹太白编辑 ｜ 蛋总美编 ｜ 倩倩在此前很长一段时间里，以“蔚小理”为首的造车新势力在新能源汽车市场上所向披靡，但最近两个月，形势发生了巨大...

在很多造车新势力眼里，传统燃油车似乎成了落后的代名词，高大上的纯电动车才是未来出行的正确方向。然而，在一阵运动化的浪潮之后，冷静下来的人们似乎对燃油车和电动车有了更深且更...

全球能源转型是石油能源、环境保护、应对气候变化等因素不断迭加的结果。70年代两次石油危机，推动了石油依赖型的经济体思考石油替代的问题。

日前，北京市环保局印发《北京市“十三五”时期大气污染防治规划》要求，立足首都城市战略定位，准确把握新时期首都发展阶段性特征，以生态文明建设为统领，以治理PM2.5为重点，...

全球销售308.74万辆，同比增长6.4%，总营收为5369.78亿元，同比增长15.3%。这是起亚交出的2023年的成绩单。而在国内市场，悦达起亚品牌通过全域创新转型，...

近期，在中咨公司氢能中心和能景研究共同举办的“2024氢基能源绿色发展论坛”上，中国华电氢能技术研究中心常务副主任、华电重工股份有限公司副总经理白...

毫不夸张的说，新能源车企的半条命是动力电池给的。（理想的半条命是油箱给的） 仅从成本占比来看，虽然发动机和电池都是成本大项，但传统燃油车中发动机占比约21.4%，而电池...

在新能源时代中，中国车企俨然获得了绝对的话语权，不少欧美车企也紧跟中国车企的脚步，纷纷踏入电动化浪潮中。但近日，梅赛德斯—奔驰集团宣布，将调整既定的2030年全电动化目标...

作者 | 欧阳明高 编辑 | 甄 瑶 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） | 编者按 &l...

2024年开局，我们先来看几组数据。无论任何行业，讨论任何具体问题，做任何预测，严肃的财经视角，切勿率先掉入空洞的概念游戏，而是应该讨论清楚“三shi&rdq...

燃料电池的能源成本很高 火电综合能效为35%，其中废热损失60%。燃料电池发电的效率为40%，可利用热能40%，电和热总效率80%，所以燃料电池最佳应用场景是热电联供。...

维科网光伏讯 10月7日，深圳市人民政府发布《关于深圳市碳达峰实施方案的通知》。《通知》指出，大力布局发展新能源。积极推进分布式光伏发电，扩大“光伏+”多元化利用范围,推...

马斯克此前承诺，2017年之后，所有的特斯拉超级充电站将完全由太阳能供电。文/NE-SALON小编团近日，NE-SALON小编获悉，电动汽车及能源公司的巨头特斯拉被曝出了...

未来我国的能源系统将趋近于电力系统。笔者认为这是未来一个具有确定性的趋势。在终端能源消费领域，绿电正逐步替代煤炭、石油和天然气，通过使用硅基替代碳基，进一步提高了电能在工...

图片来源：度哥 今年以来，尽管新能源汽车市场整体增速放缓，头部企业比亚迪依旧保持了高增速态势。今年前6个月，比亚迪销售新能源汽车125.56万辆，同比接近翻倍。 虽然...

文｜刘俊宏5月30日，特斯拉CEO埃隆·马斯克抵达北京，开启时隔三年的首次访华之旅。此次来华，马斯克希望在华建设用于生产特斯拉超大型商用储能产品Megapack的超级工厂...

“光储充一体化”的蓝海赛道，与香港新能源市场高成长红利，鱼和熊掌可以兼得？像许多曾经的高成长行业一样，新能源发展到今天，似乎只剩行业Beta可讲。但与其他缺乏纵深拓展潜力...

新能源汽车究竟是不是能够代表绿色出行？ 这真是一个简单的问题吗？ 在如今纯电汽车如火如荼发展的当下，我们跳出去再来看这个问题，或许会有不同的发现。 而我们也已经听到...

文/周雄飞“面对降价潮，是否会焦虑？”随着特斯拉年初率先扛起降价“镰刀”，蔚来、小鹏等新能源车企纷纷跟进，再加上近期东风雪...