作者:智电汽车编辑:鱼鱼鱼鱼在传统的燃油车上,我们把发动机、底盘、变速器统称为汽车的三大件,其中发动机提供动力、变速器实现降速增矩以及改变传动方向,底盘功能更多,需要起到...
6月10日,比亚迪市值突破万亿,位列全球汽车企业市值前三,成为中国第一个跻身万亿市值俱乐部的整车企业。7月4日,比亚迪公布了其6月及上半年销量。其单月汽车销量13.4万辆...
对于新能源汽车来说,有三项关键技术是传统车型都不具备的,传统车辆的核心是它的三大件,而对于纯电动汽车而言的话,最重要的部分莫过于它的三电系统,不管是上到几百万的纯电跑车,...
提前声明:本文系对汽车产业的逻辑性探讨,不构成投资建议。当前新能源汽车板块阶段性涨幅巨大,投资需谨慎入市有风险。燃油车这条赛道,是一个典型的内卷化行业。 中国汽车行业一直...
熟悉电动车江湖那点事儿的人看到这个标题就知道本人写这个文章的目的。电力电子行业这个圈本来就很小,牵涉电动汽车领域的那部分交集就更小了。众所周知的原因,这个话题已经到了有人...
“守正出奇” 2023年,或许只是新能源车行业的一个小年,但肯定会是埃安发展历程中的大年。 之所以对行业来说是小年,根本原因是动力电池仍处在技...
出品 | 何玺 排版 | 叶媛比亚迪销量再度实现了对特斯拉的超越!根据7月3日公布的官方数据,比亚迪6月新能源乘用车累计销售13.37万辆,同比增长168.8%。这个亮眼...
作者 | 陈婧涵图片 | 来源网络,侵删导语回望2021汽车市场,你还能想起什么?缺芯片,缺电池,还是一地鸡毛的用户运营?是特斯拉的一骑绝尘,还是蔚小理的风光无限?是丰田...
作者 | 陈婧涵图片 | 来源网络,侵删导语回望2021汽车市场,你还能想起什么?缺芯片,缺电池,还是一地鸡毛的用户运营?是特斯拉的一骑绝尘,还是蔚小理的风光无限?是丰田...
作者 陈婧涵编辑 Lambor图片来源网络,侵删一个行业的先行者,很容易通过制造无数专利壁垒让行业的新玩家入局难度陡升。然而伴随锂电池材料国产化的突破,中国在锂电池上的市...
[ “all in e-tron” ]在刚刚闭幕不久的2021广州车展上,新能源汽车力压传统燃油车唱主角,不管是参展电动车品牌还是参展电动车的数量,都大大超过往届。202...
2020年,特斯拉股价一飞冲天,马斯克也取代盖茨,成了全球第二大富豪。然而,对于特斯拉5000亿美元市值的质疑,却始终萦绕:特斯拉到底是不是泡沫? 时隔3年,特斯拉在公...
都说中国汽车产业吃了电动时代的红利,但你们可曾想过,是谁最先提出“电车更环保”这一概念的呢?答案是曾经“高高在上”的欧洲大姥爷们,彼时依仗着燃油车核心三大件的技术壁垒,欧...
大浪淘沙,不进则退。 作者:李欢 编辑:蒙多 风品:令煜 来源:首财——首条财经研究院 三十年河东,三十年河西。盲从国际大牌、&ldqu...
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。菩萨畏因,众生畏果。近来,北汽蓝谷(SH:600733)面临的舆论质疑不断,极狐品牌定位难免有曲高和寡之嫌...
随着5月26日北京新能源指标正式发放,许多无车刚需用户拿到了等待许久的“绿牌”,开启了“购车模式”。事实上,对于纯电汽车的选择,续航仍然是大家最看重的一部分。但是面对各厂...
最近,新能源豪车赛道声势渐涨,颇有欣欣向荣之势。“马自达的目标是成为一家真正的豪华品牌车企,我们将替代传统主流豪华汽车品牌。”马自达英国地区的负责人Jeremy Thom...
最近,新能源豪车赛道声势渐涨,颇有欣欣向荣之势。“马自达的目标是成为一家真正的豪华品牌车企,我们将替代传统主流豪华汽车品牌。”马自达英国地区的负责人Jeremy Thom...
已经实施六年的汽车三包政策即将发布升级版本。
12月20日,在中国车商高峰论坛现场,国家缺陷产品管理中心三包部主任贺兴就“汽车三包政策最新变化趋势”进行了详细说明...
2013年已经过去,迎来的是崭新的2014年,很多人都有节假日综合症,在2013春节假期刚刚过去,也许还不能全身心的投入工作,那么就让笔者打头阵,先看看在2014年的节假...
为积极响应工信部等十七部门联合印发的《“机器人+”应用行动实施方案》,推动“机器人+ ...
文档来源:利元亨