每周一谈1．每周一谈：2020三季报总结－风光景气上行 新能源车迎来拐点1．1 内需是2020年行业增长核心动力2020Q1～3各行业指数有升有降，其中电力设备及新能源行...

奇偶派（jioupai）原创 作者 |叶子 编辑 |钊 在2023年的收关之月里，新能源汽车圈的流量，大多都在关注电车冬日低温续航的问题...

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 最近这两天，新能源汽车圈的流量，被懂车帝的“2023冬测”争议圈走了。 ...

从2020年开始，丰田THS双擎系列、本田i－MMD锐混动系列开始持续热销，而到了今年上半年的比亚迪DM－i系列更是进一步拉低了低油耗混动车的价格门槛。以双电机机电耦合系...

每周一谈1．每周一谈：电新行业2020及21Q1财报总结2020年行业板块走势呈现前低后高的特征，尽管受疫情影响上半年行业整体业绩低于预期，但随着政策的持续回暖，以及行业...

每周一谈：2020半年报总结－风光业绩突出 新能源车跨过低点1．1内需是2020年行业增长核心动力2020H1各行业指数有升有降，其中电力设备及新能源行业总体涨幅17．7...

本文综合汇总中国太阳能光伏整体产业链逆变器、电池组件、电池、硅料等厂商，把握整个太阳能光伏厂商发展动态，为行业提供有价值的总结性参考....

比亚迪、特斯拉已成长为汽车行业现象级品牌，一举一动都牵动着同行的神经。那究竟该如何全面审视比亚迪、特斯拉两家行业头部企业？江淮汽车集团原董事长左延安眼中的比亚迪和特斯拉

我们之前文章《从比亚迪“云辇”看汽车技术最后的堡垒-底盘悬架》分享了中国汽车制造攻克了汽车技术最后的堡垒-底盘悬架，但显然勤劳的中国人永远不会止步...

当今的汽车，与20年前相比，已经出现了很多变化，特别是随着电动化和智能化的发展和普及，传统汽车的两大件（发动机和变速箱）越来越多地被新两大件（电机和电控系统）所取代。而且...

自电动汽车出现以来，就出现了两种截然不同的补能模式——充电与换电。但是，在发展过程中，两种补能模式却迎来了截然不同的命运。车机厂商从成本、技术角度综合考虑，纷纷选择了快充...

作者：秦明编辑：朵拉在节能环保、碳中和、碳达峰等宏观主旋律影响下，全球汽车产业正处于一场深刻的变革之中，纯电车型的生产成为其中至关重要的一环，世界各主流汽车品牌纷纷把研发...

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。作者:愚老头,在雪球设有同名专栏比亚迪(SZ:002594),应该是中国股市争议最大的一家公司。从成立开始...

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。作者:愚老头,在雪球设有同名专栏比亚迪(SZ:002594),应该是中国股市争议最大的一家公司。从成立开始...

从DM-i系列上市开始,秦PLUS、宋PLUS、唐DM-i三款重磅新车持续热销,全部平价销售且要等提车。近日官方最新消息显示,DM-i系列即将迎来新成员——宋PLUS D...

从DM-i系列上市开始,秦PLUS、宋PLUS、唐DM-i三款重磅新车持续热销,全部平价销售且要等提车。近日官方最新消息显示,DM-i系列即将迎来新成员——宋PLUS D...

老话说：天底下只有两种混动车，一种是丰田混动车，一种是其他混动车。这话无疑是对丰田THS混动系统的最大褒奖，就市场来看，丰田旗下的混动车也是最具影响力和口碑的产品。那么问...

近几年，中国汽车工业正尝试走出国门，闯荡海外，而精进起手就是全球市场。而且，随着电动化的深入，精进的全球策略逐渐迎来更大回报。为什么精进电动能做成国际一流车企的电驱动供应...

近几年，中国汽车工业正尝试走出国门，闯荡海外，而精进起手就是全球市场。而且，随着电动化的深入，精进的全球策略逐渐迎来更大回报。为什么精进电动能做成国际一流车企的电驱动供应...

这次，无论是自主品牌、合资品牌还是进口车辆，对待“双积分”都将一视同仁。这时我们不禁反问，为啥“双积分”要推的这么果敢，这么迅速。