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据了解,自2019年起,我国新能源动力电池将逐步迈入规模化的退役浪潮中。

国际市场研究机构Allied Market Research日前发布电动汽车电池回收市场研究报告称,到2025年全球电动汽车电池回收市场规模将达到22.7亿美元,期间年复...

到2025年全球电动汽车电池回收市场规模将达到22.7亿美元,期间年复合增长率达到41.8%。

伴随着锂电池使用的热潮,另一个问题也紧跟其后,那就是,锂电池报废后如何处理,直接丢进垃圾桶吗?

电池新国标从今日起正式施行,国标对于各类锂电池性能和其生产企业作出了硬性规定,预计成本极低的劣质锂电池将被完全淘汰,同时也正是技术含量高的正规企业大放异彩的时候。

由于2013年至2016年动力电池以新能源客车的磷酸铁锂电池为主,因此短期内,退役动力电池也会分布在新能源客车磷酸铁锂电池这个类型。而随着新能源乘用车市场规模的快速增长,...

随着新能源车保有量的持续增长,与规模庞大的动力锂电池需求伴生的将是锂电池回收和梯次利用的行业机遇,发展动力锂电池回收和梯次利用产业,既是必须的(避免环境污染和资源浪费),...

目前,我国新能源汽车保有量已超过220万辆,装配动力电池超过140GWh,动力电池业发展突飞猛进。但与此同时,动力电池的退役回收问题也在考验着产业的发展。

近年来,我国新能源汽车业发展迅速,也带动了产业链上下游许多产业的崛起。

近日,中国电池联盟杨清雨在“第七届汽车动力蓄电池回收再生暨二次电池回收与再生技术研讨会”上做了题为《2018年动力电池回收技术及市场分析》的报告。以下为报告全文。

2018年,新能源汽车动力电池将进入规模化退役阶段,2020年,锂电回收市场规模预计将达到150亿,年均复合增长率超过50%,将成为新能源汽车产业链下一个风口。

近年来,在国家政策的鼓励和扶持下,我国新能源汽车产业强势崛起,在快速发展的同时,也为我国汽车产业的调整带来了革命性的挑战。在此基础上,预计到2020年,我国新能源汽车搭载...

动力电池的寿命一般在5-8年之间,面对新能源汽车的发展趋势,现下动力电池回收正处于关键时间节点,关于新能源汽车的动力电池回收问题迫在眉睫,刻不容缓。

动力电池的寿命一般在5-8年之间,面对新能源汽车的发展趋势,现下动力电池回收正处于关键时间节点,关于新能源汽车的动力电池回收问题迫在眉睫,刻不容缓。

近年来,随着政府的大力推动,新能源汽车在汽车市场逐步普及,同时也由政策驱动向市场驱动转变。

尽管动力电池回收的风口已经来临,市场规模也极其巨大,但是前路漫漫依然坎坷。

行业专家从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算,2018年将迎来第一个动力电池报废高峰。2018年~2020年,全国累计报废的动力电池体量将达到12万~...

近年来,新能源电动车发展迅速,动力电池逐渐进入集中报废期。数据显示,2018年,废旧动力电池回收市场可达50亿元规模;2020年至2023年,废旧动力电池回收市场规模进一...

新能源汽车的热销,带动整个产业链诞生一个个新的市场机遇。日前,国家多个部委出台政策,鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作...

近日,国家7部委联合出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(下称“《办法》”),进一步促使行业回收体系搭建。有分析人士认为,随着各路资本抢滩布局,动力电池回收规...

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国家企业技术中心名单(全部)

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撤销的国家企业技术中心名单

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第26批国家企业技术中心名单

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