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为适应行业发展新形势,引导行业持续健康发展,加强新能源汽车废旧蓄电池综合利用行业管理,提高废旧蓄电池综合利用水平;1月2日,工信部将《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业...

东莞的车主曾先生最近很烦。三年前,他花16万买的一辆新能源汽车,因为电池到达临界点需要更换,一问之下,费用居然高达五六万。于是,曾先生想把这辆车处理掉,没想到二手车商的报...

东莞的车主曾先生最近很烦。三年前,他花16万买的一辆新能源汽车,因为电池到达临界点需要更换,一问之下,费用居然高达五六万。于是,曾先生想把这辆车处理掉,没想到二手车商的报...

电车汇消息:近年来,新能源汽车高速发展,在马路上行驶的新能源汽车也是越来越多,不过,随着第一批新能源汽车动力电池的退役期即将到来,一些新能源车主正面临着换电池还是低价卖车...

近年来,随着国家对环境保护的日益重视,新能源汽车得到了高速爆发式发展,最明显的就是,马路上的“绿牌”汽车是越来越多,不过这也不难理解,又有送牌政策又有各种补贴福利,想销量...

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为了避免工艺简陋、技术落后的回收再生“小作坊”影响行业整体健康发展,新修订的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》升级了环保要求。例如,对于综合利用...

核心提示:今日有网友在网上分享了一段视频,讲述他购买的长城牌新能源汽车高速出现故障,送往4S店检修后被告知电池报废只能更换,费用高达68万。今日有网友在网上分享了一段视频...

月2日消息,昨日,据行业媒体报道,有网友在网上分享了一段视频,称其购买的长城牌新能源汽车高速出现故障,送往4S店检修后被告知电池报废只能更换,费用高达16万元,而这台车购...

目前普遍的说法是锂离子电池的回收率只有5%,但一项对锂离子电池的二次寿命和回收处理的调查研究表明这一说法存在明显的低估。这项新的研究发现,去年有近10万吨废旧电池被回收利...

近年来,随着动力电池报废量的迅速增长,未来趋势成几何数攀升。不少企业看到苗头,趁着发展初期纷纷投入废旧电池再生利用行业。根据我国“十三五”新能源汽车规划,2020年我国新...

结合汽车报废年限、电池寿命等因素,2018—2020年,我国累计报废动力电池将达12—20万吨,到2025年,该数字将增至35万吨。

张天任建议,有关部门应加快制定报废电池回收及再生利用的管理、技术和评价标准,如电池余量检测标准等;加快研究财税优惠、产业基金、积分管理等激励政策,探索动力电池残值交易等市...

据工信部消息,在该部委组织下,中国铁塔股份有限公司(下称“中国铁塔”)2018年已停止采购铅酸电池,统一采购梯次利用电池

报废潮来袭,加上政策的发行,动力电池回收利用的问题再次成为市场焦点。

据外媒报道,专家表示车载电池的平均寿命通常只有5年,若用户电池的使用年限已超过五年,那么该电池可能已经迈向其寿命终结。

专家表示车载电池的平均寿命通常只有5年,若用户电池的使用年限已超过五年,那么该电池可能已经迈向其寿命终结。

继8月26日发表声明称后,8月29日一早威马汽车又发布了公开信,对8月25日发生的威马试装车自燃事件做出进一步回应。

继8月26日发表声明称后,8月29日一早威马汽车又发布了公开信,对8月25日发生的威马试装车自燃事件做出进一步回应。

报废电池仍具有相当的容量和较为宽泛的使用空间,将退役动力电池应用于基站备电、储能领域,具有一定优势。

按照新能源汽车的使用周期和我国新能源汽车的市场化进程,今年将是新能源汽车动力电池大规模报废回收开启之年。在动力电池报废回收过程中,无论是梯次利用还是作为原材料回收处理都...

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国家企业技术中心名单(全部)

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撤销的国家企业技术中心名单

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第26批国家企业技术中心名单

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