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美国德州仪器公司(TI)为电池管理和牵引逆变系统推出了经过全面测试的参考设计,以及具备先进监控和保护功能的新型模拟电路。

美国德州仪器公司(TI)为电池管理和牵引逆变系统推出了经过全面测试的参考设计,以及具备先进监控和保护功能的新型模拟电路,可帮助减少二氧化碳排放,提升混合电动汽车/电动汽车...

BMS大概就像是给锂离子电池的请的保姆,如果没有它,锂离子电池一旦闹起来就不可收拾。

动力电池回收是一个资产流动、分拆和重组的过程。

2019年2月20日,美国柏恩Bourns全球知名电子组件领导制造供货商,将在2019日本国际二次电池展(Battery Japan 2019)展示其领先业界的电池电池...

电池电量管理电池管理的核心内容之一,对于整个电池状态的控制,电动车辆续驶里程的预测和估计具有重要的意义。

据外媒报道,特斯拉最近发布一项电池技术。鉴于电池是电动车唯一的动力源,电池系统故障或导致电动车无法运行。为此,特斯拉觉得有必要打造一款强大、动态化的电池管理系统

特斯拉的电池专利是一款冗余电池管理系统,有一款客户端及多信道、双向、菊链式(daisy-chained)通信回路构成,特斯拉还罗列了在电池管理系统中识别故障位置的方法。

据外媒消息,现代集团执行副主席郑义宣(Chung Eui-sun)表示,公司将于2021年在韩国启动“机器人”出租车的试运行,以推动公司成为智能移动服务供应商。

特斯拉的电池专利是一款冗余电池管理系统,有一款客户端及多信道、双向、菊链式(daisy-chained)通信回路构成,特斯拉还罗列了在电池管理系统中识别故障位置的方法。

e6电动汽车采用磷酸铁锂电池,简称铁电池,也是锂电池的一种,它放在汽车底部,由90个单体电池组成,总电压307V,电池容量达220A·h,可以使续驶里程达到300km。

当前市面上所售的新能源电动汽车,所采用的电池管理技术主要分为风冷和液冷两大类。而从现有电动汽车的动力电池冷却方式来看,风冷的比重仍然较大,是目前新能源汽车动力电池中应用...

随着我国新能源汽车保有量的迅速增长,安全性问题也日益突出。动力锂电池在过充电、碰撞情况下,容易引发冒烟、起火甚至爆炸等危险,而这些都是热失控这匹野马惹的祸。

电池间不一致性将愈趋明显,电池效率、寿命也都将变差,再加上过充或过放等情况,严重时甚至导致起火燃烧等安全问题。

在特斯拉汽车“三大件”中,电池来自于日本松下,电机来自于中国台湾供应商,只有BMS(电池管理系统)是特斯拉自主研发的核心技术。先进的BMS技术,正是特斯拉在全球市场上驰骋...

全球车用电池管理系统市场主要由电动汽车需求上升以及汽车高压交流电(HVAC)的采用带动增长。但是,汽车热能系统的高成本是全球车用电池管理系统市场增长的主要制约因素。

越来越多的汽车制造商开始反思和重新考虑汽车的供电方式。从对燃料依赖的担忧到对清洁空气的渴望,再到监管制度,推动这一变化的原因有很多。

大型电池阵列可以作为备份和连续供电的能量存储体系,这种用法正在得到越来越多的关注。

大型电池阵列可以作为备份和连续供电的能量存储体系,这种用法正在得到越来越多的关注。

Maxim 日前宣布推出MAX17843 12通道、高压、智能传感器数据采集器件,凭借可靠通信、全面诊断和低系统成本助力汽车OEM,增强其锂离子电池组的安全性。

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