科幻片里的无人驾驶汽车，真的来了！2月5日，全球首款商用级无人驾驶电动巴士——百度 “阿波龙” 在重庆渝北新光天地正式上线试运营，并首次对媒体开放试乘，市民朋友们2月8日...

7月4日，2018百度AI开发者大会在国家会议中召开。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在现场宣布，和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线...

24日百度在微博上表示，百度Apollo和金龙客车合作生产的无人驾驶小巴车“阿波龙”在福州首次面向公众试乘。这辆巴士采用了百度研发的Apollo无人驾驶平台，未来有望在景...

2023年智驾赛道，几家欢喜，几家难。本文梳理了37家国内主流智能驾驶公司2023年业务进展，覆盖L2+量产智驾、Robotaxi、无人干线物流、无人港口、无人矿山、无人...

文：谈擎说AI 作者：郑开车在我国，公交一直都是城市出行的主要方式之一，在我国公共交通体系中拥有较高的路权和发展优先级，公交车辆的升级焕新的步调往往也比私家车来得更快。最...

文：谈擎说AI 作者：郑开车在我国，公交一直都是城市出行的主要方式之一，在我国公共交通体系中拥有较高的路权和发展优先级，公交车辆的升级焕新的步调往往也比私家车来得更快。最...

在自动驾驶的众多细分应用中，Robotaxi和Robobus可以说是最为相似的。从用途来看，二者均是面向载人的；就使用场景而言，虽然现阶段部分无人巴士还只要是在封闭或半封...

在自动驾驶的众多细分应用中，Robotaxi和Robobus可以说是最为相似的。从用途来看，二者均是面向载人的；就使用场景而言，虽然现阶段部分无人巴士还只要是在封闭或半封...

但隐藏在这看似各自平稳发展表象下的暗潮已经开始涌动，谁都知道最先把无人车开上五环的是最大赢家，那么，就目前研发的情况来看，究竟谁能笑到最后？

百度野心最大，腾讯紧随其后，阿里低调搞研发，究竟谁能笑到最后？

在无人／自动驾驶领域，百度本次亮相的“阿波龙”意义比较有限。划时代的意义？那真是远远谈不上的。“阿波龙”充其量最多算是百度在推进无人驾驶／智能驾驶的过程中取得了阶段性成果...

在无人／自动驾驶领域，百度本次亮相的“阿波龙”意义比较有限。划时代的意义？那真是远远谈不上的。

“阿波龙”充其量最多算是百度在推进无人驾驶/智能驾驶的过程中取得了阶段性成果，甚至于这次百度人工智能大会发布的“阿波罗3.0”的意义，可能都比这个看似炫酷的“阿波龙”自动...

从2015年开始，几乎每一年都会被定义为“人工智能元年”，就像一列远远驶来的火车，很早就听到了机器的轰鸣声，苦苦期盼却未能谋面。可当你转身准备离开的时候，这列火车已经呼啸...

7月4日，百度AI开发者大会召开。李彦宏、张亚勤、王海峰等百度高层，发布了“阿波龙”量产下线、百度大脑3.0等重磅消息。还记得去年大会陆奇和李彦宏双剑合璧的意气风发，今年...

随着人工智能的发展，汽车的无人驾驶也成为了备受关注的焦点之一，将无人驾驶商用化似乎成为当代先进汽车生产商首要考虑的问题。

作者|崔秋阳 编辑|章涟漪 翻看国内L4级别自动驾驶的发展历程，会发现2017年末到2018年这段时间，是自动驾驶玩家们密集布局Robotaxi（无人驾驶出租车）业务...

不只是小出行，还是大生活。 作者|章涟漪 褚万博 2018年，Alphabet旗下子公司Sidewalk Labs发起了一个雄心勃勃的项目，要恢复多伦多滨水区&ldq...

来源 ｜ 零壹财经作者 ｜ 沈拙言近日，两则消息突然将自动驾驶进一步推向大众视野，并让A股自动驾驶概念股集体走强——10日，中通客车（000957．SZ）、宇通客车（60...

2022年8月8日，中国无人驾驶行业商业化发展迎来里程碑事件——百度正式启动全自动无人驾驶出租车的商业化运营。在不久的将来，公共开放道路上会有越来越多的消费者能体验到百度...