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在最新公布的2019年第8批《新能源汽车推广应用车型推荐目录》中,有170款纯电动车型配套了磷酸铁锂电池(其中一款为磷酸亚铁锂电池),在全部的229款纯电动车型中,占74...

动力电池应用分会研究部分析数据显示,2019年新能源汽车动力电池装机量约4.7GWh,同比增长40.5%,环比下降29%。主要从四方面对7月动力电池装机量数据进行分析。第...

动力电池应用分会研究部统计数据显示,2019年上半年我国新能源汽车动力电池装机总量为30014.37MWh,同比增长94.29%。其中,三元电池和磷酸铁锂电池仍占据绝对优...

本次申报新能源汽车产品共286款,其中,客车146款,占比51%;专用车111款,占比39%;乘用车29款,占比10%。

特斯拉宣布,对电池公司Maxwell发出最终收购要约,收购交易有望于本周内完成。

项目总体规划年产10GWh磷酸铁锂方型锂离子电池系统,产线可兼容磷酸铁锂和三元体系,线体柔性设计,全面为电动汽车和储能提供整体解决方案。

本次申报新能源汽车产品共350款,其中,新能源乘用车53款,新能源客车155款,新能源专用车142款。随着2019年国家财政补贴政策的落地,相较今年前3批新车公示,本批次...

本次申报新能源汽车产品共350款,其中,新能源乘用车53款,新能源客车155款,新能源专用车142款。随着2019年国家财政补贴政策的落地,相较今年前3批新车公示,本批次...

从动力类型来看,纯电动专用车占据主体地位,本批次共有52款纯电动产品,另外2款产品为燃料电池厢式运输车,分别出自中通客车和南通皋开汽车。

从电池技术路线来看,磷酸铁锂电池有49款,占比达58%;三元电池有31款,占比37%;锰酸锂电池有3款、多元复合锂电池1款。

磷酸铁锂电池因没有镍、钴等贵金属,其成本目前在0.6元-0.9元/Wh,且相对稳定。

一些车企在部分车型上开始弃用三元电池,转而重新换装磷酸铁锂电池,其中滋味颇为耐人寻味。

一些车企在部分车型上开始弃用三元电池,转而重新换装磷酸铁锂电池,其中滋味颇为耐人寻味。

2019年2月我国新能源汽车动力电池装机量约2.25GWh,同比增长120.79%,环比下降54.89%。

日前,总投资额达220亿元的远景AESC软包电池项目在江苏江阴开工,该项目规划建设年产20GWh的三元软包动力电池和电极材料。

如今,动力电池市场形势大变,这两家企业也都不约而同地瞄准了能量密度更高的三元软包。

时下关于两大热门锂电池“磷酸铁锂电池”和“三元锂电池”孰轻孰重的争论从未停止过,今年,这二者再次被推向风口浪尖。

尽管人们都在说磷酸铁锂更为安全,且成本要低一些,但是三元锂电池的安全性也有明显提升,且成本每年都有几乎10-20%的下降幅度,磷酸铁锂在乘用车市场的风光似乎已经不再。

2018年的车市是“真冷”,我国2018年汽车产销同比分别下降了4.2%和2.8%,为28年来首次负增长。不过,新能源汽车市场却热火朝天,产销再创新纪录。

尽管人们都在说磷酸铁锂更为安全,且成本要低一些,但是三元锂电池的安全性也有明显提升,且成本每年都有几乎10-20%的下降幅度,磷酸铁锂在乘用车市场的风光似乎已经不再。

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