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一系列企图唤醒沉睡中的神龙汽车的改革,正在这家公司内部自上而下发生着。首先是组织架构的调整,主要包括取消专业副总,减少执委会成员,提高决策效率;取消部长双设双签,强化中法...

在国内车市下行的大环境下,法系车似乎寒意最浓。短短一年半的时间里,销量持续下滑的神龙汽车已经亏损60亿元,深陷出售工厂、裁员泥潭。在如此重压之下,PSA集团并未放弃对中国...

销量和营收双双跌入谷底的神龙汽车最近又陷入了裁员和工厂关停的传言当中。根据外媒报道,根据神龙汽车一内部文件显示,经东风汽车集团和法国标致雪铁龙集团共同协商,针对双方在华的...

曾经被称为汽车行业“三大”(上海大众、一汽大众、东风神龙)之一的神龙汽车,近日却被曝出关厂裁员的消息。近日,据媒体报道,神龙汽车一份内部文件显示其将推出关闭工厂、裁员等举...

自去年“金九银十”中国车市折戟沉沙之后,关于汽车厂商裁员、停产的信息层出不穷。特别是进入2019年还出现了多家车企遭遇经销商维权的情况,力帆、海马等边缘企业正在垂死挣扎,...

有业内人士表示,中法双方合作几十年来“首次达成一致”的协议,就是卖地裁员,可见,神龙在中国的现状已经岌岌可危。唐唯实为PSA书写了新的局面,但毫无疑问,远在中国的神龙汽车...

尽管采取了诸多措施,但神龙汽车上半年并未如股东双方希望的那样“触底回升”,在经营上也出现了恶化。7月24日,东风公司发布公告称,根据PSA发布的财报,神龙汽车神龙汽车销...

当市场由热转冷时,很多人都以为在中国的车企日子会非常难过,但好像事情也没有那么糟糕。根据中国汽车工业协会公布的数据显示,从各细分市场来看,中国品牌、德系、韩系、法系等均呈...

OFweek China Robotics Industry Awards2019由OFweek维科网、高科会主办,OFweek机器人网承办,是中国高科技行业最具专业性、...

神龙汽车的重生之路  2019-04-12 09:50

神龙公司成立至今已历27年,作为最早一批合资车企中的佼佼者,它为中国消费者奉献了许多经典产品。

由于销量大幅下滑,神龙公司近日被舆论推上了风口浪尖。有数据显示,2017年神龙汽车全年仅交付37.8万多辆,没能完成年初预定目标。

日前,神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向质检总局备案了召回计划,决定自2017年4月1日起,召回2016年9月生产的部分东风标致408、308、2...

2016年6月28日,中国汽车技术研究中心发布了中国生态汽车评价(C-ECAP)新一批评价结果,神龙汽车三款新车评价最高。

这款全新的小型SUV诞生自PSA集团的EMP1平台,同平台车型还有标致301和新爱丽舍。而新车的诞生地——神龙汽车武汉第三工厂,目前正在小批量打造2008

四川省发改委昨日发布公告称,按照国家汽车产业政策有关规定,四川省发改委核准了神龙汽车有限公司成都分公司乘用车项目。

受到东风标致邀请,全国数十家专业汽车媒体有幸能够走进汽车生产的新“产房”,参观了冲压、焊装、涂装、总装四大车间,一探神龙第三工厂精湛的绝活。

为了能了解机器人激光焊接技术的的应用,了解未来激光焊接技术在汽车制造业的发展方向,笔者探访了神龙汽车二厂、三厂激光焊接设备使用实绩。

神龙汽车有限公司武汉第三工厂,一辆汽车的涂装只需要经过电泳漆——水性漆——油性漆三道工序即可“出炉”,而在这三道工序之中,70%以上的工序都由机器人完成。

日前,神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2013年4月28日起,召回2012年2月23日至2012年4月13日期...

日前,由华工科技法利莱公司承接的神龙公司W23顶盖激光焊接项目全线贯通,实现了全自动化生产。

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