在刚刚结束的“金九”销售旺季，中国汽车市场整体产销呈现稳中上涨的趋势。伴随汽车消费利好政策不断出台、各车企让利销售以及经济形势的不断回暖，三季度中国汽车产销整体表现好于预...

1953-2023年，中国汽车工业走过了非凡的70年，从无到有、从小到大、从弱到强，从引进、跟随、追赶、超越到引领。这70年就是一部中国汽车人波澜壮阔的奋进史画卷，将彪炳...

进入2023年，中国车市内卷越来越激烈，各大车企卷价格、卷配置，行业已经不再像传统燃油车时代那样可以“和气生财”，在油电切换的大背景之下，市场格局...

在新能源汽车如此内卷，燃油车不断被蚕食的当下，如今的汽车市场已经存量竞争时代，过去购车多是首购，现在购车多是增购或换购，与此同时，人口红利也在逐步消失，在此背景下，不仅汽...

2023年第一季度，比亚迪累计销量达到了440798辆，而大众的累计销量为427269辆，比亚迪超过大众13529辆，成为中国市场最畅销的乘用车品牌。 这对奋斗了几十年...

图片来源：Pixabay 近几年，随着国内汽车保有量的不断增长，汽车消费遇到的“坑”也越来越多，维权事件层出不穷。不过，与之相对的是中国汽车业也...

雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海 又是一年315，又到了让消费者分外关注、却令不良商家和企业瑟瑟发抖的日子。在315到来之际，雷达财经梳理了过去一年汽车赛道内消费者关...

文|刘海 在这次行业大变局之中，时运不济的叶明信，或许也有着力不从心的无奈。 图/官网 要说近几年哪些汽车自主品牌的表现较为亮眼，长安欧尚绝对会榜上有名。 自...

早期的国内汽车市场，可谓是油车天下、合资当道，自主品牌的占有率少的可怜。但是随着新能源趋势的普及，自主品牌也找到了“弯道超车”的秘籍，并且随着时间推移，其市场占有率也逐年...

最新乘联会数据统计：11月份国内狭义乘用车市场零售销量达164．8万辆，同比下降9．3％，环比下降10．6％；1－11月份累计销量1836．6万辆，同比增长1．8％。11...

国内大部分消费者其实对汽车的了解并不多，很多人买车都是盲目跟风，认为销量高的车质量就一定好。诚然，销量的确能够在一定程度上反映出一款车的质量好坏，不然也没有那么多人去买。...

九月十月，是汽车行业行情最好的两个月，向来有“金九银十”的说法，毕竟对于大多数忙碌了大半年的消费者来说，在这个季节买台车奖励一下自己，无疑是非常好的。但继9月份销量下滑后...

11月6日，在华为开发者大会举行期间，中国汽车工程学会国汽战略院副院长战静静、华为终端BG智慧出行软件部部长季神洲及AITO问界M7总工程师彭磊一起与专业汽车媒体齐聚华为...

随着汽车购置税减半政策的发布以及原材料供给端的补足，国内汽车市场回归了以往的热闹。同时“金九”作为汽车市场的销售旺季，9月车市促销力度保持高位，主流车企均追加了优惠活动力...

汽车产业电动化、智能化转型下，面临的新资本机会。作者 ｜ 肖莹汽车产业进入电动化、智能化深度变革期，资本助推将起到至关重要的作用。9月4日，在2022泰达汽车论坛上，国投...

中国汽车产业的一大目标就是突破跨国车企的封锁，实现动力系统的独立自主，然而，在燃油车时代，长期以来的坚持却事倍功半，就像是一条走不出去的死胡同。随着中国汽车工业快速跨入电...

2022年上半年，半导体产业持续一整年的强劲增长有所缓和。随着消费电子下行周期来临，半导体行业也难免受到冲击。根据工业和信息化部运行监测协调局统计，上半年我国集成电路产量...

从今年开始，新能源就将成为自主三强乃至国内汽车消费市场的主战场，新能源势必会是传统车企销量增长的重要来源。在今年年初，BC就曾做过研判，“从2018年开始吉利、长城、长安...

导语：长安汽车这棵老树，在努力地发着新芽，但其春天还远未到来。李平 ｜ 作者  砺石财经 ｜ 出品长期以来，在汽车品牌自主三强（吉利、长城、长安）中，长安汽车一...

文魏无羡继比亚迪之后，吉利汽车于7月7日公布了6月份销量情况，数据显示，吉利汽车6月销量达到了126595辆，同比增幅达26％，而今年1－6月吉利汽车累计销量则为6138...