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据外媒报道,有40%的交通事故都发生在黑暗时段。而汽车照明系统与驾驶安全性密切相关,为增强照明系统功能,保证驾驶安全,各个企业(包括传统汽车制造商以及发展自动驾驶技术的科...

据外媒报道,现代摩比斯(Hyundai Mobis)宣布,其研发出世界上首个高级自适应远光(AADB)照明系统,可通过高级驾驶员辅助系统(ADAS)随时开启远光灯,从而确...

LED光源与传统光源相比,具备了诸多性能优点,寿命长、响应快、光效高、节能环保,外加LED体积小,易造型,有助于灯具造型的灵活设计,这些都造就了LED光源的竞争力。

LED光源与传统光源相比,具备了诸多性能优点,寿命长、响应快、光效高、节能环保,外加LED体积小,易造型,有助于灯具造型的灵活设计,这些都造就了LED光源的竞争力。

这期我们要给大家推荐的是配备全LED大灯的车型,注意是“全”LED大灯,而并非大家在夜间已经可以经常看到的一些只配备了LED近光灯的车型。

在我们生活中的很多领域,技术和科技的发展在提供了便利的同时也让我们变得“更傻”,如今汽车技术的更新也省去了我们在驾驶时的很多烦恼。来看看有哪些让汽车变“聪明”的汽车电子技...

根据相干合成的原理,建立了三路矩形光束相干合成的数学仿真模型,根据数学模型编写了仿真程序;模拟计算了1~21阶泽尼克像差下,单路矩形光束和三路矩形拼接光束的波像差与光束质...

在主振荡功率放大器结构的光纤激光相干合成系统中,模拟了随机并行梯度下降(SPGD)算法校正七路激光阵列间时变倾斜相差的动态过程,分析了不同倾斜相差幅值和频率对校正能力的影...

对于现代汽车所配置的大灯来说,仅有足够的亮度早已不是衡量其优劣的唯一标准,够不够聪明才是体现大灯技术水平的标准。这里指的“聪明”就是大灯在不同天候和路况所拥有的不同表现。

对于现代汽车所配置的大灯来说,仅有足够的亮度早已不是衡量其优劣的唯一标准,够不够聪明才是体现大灯技术水平的标准。这里指的“聪明”就是大灯在不同天候和路况所拥有的不同表现。

对于汽车而言,照明系统是汽车的必备,随着汽车智能化的不断演进,汽车照明技术也在进步。近年来,很多的新车配上了LED大灯。

致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K144和德州仪器(TI)TPS92662-Q1的汽车防眩目自适应...

尽管有各种技术可用于检测特定距离内的车辆,但它们都无法借助如此广的视场角高效地检测车辆。结合视频与雷达,FLIR研发的产品确能实现如此广的视场角,因此能够显著增强十字路口...

大家不要觉得标题是危言耸听,能杀人?开玩笑呢吧。而事实上你的无意中的举动就能造成对他人的伤害,尤其是新手司机在夜间行驶时,喜欢开车远光灯驾驶,认为自己能照的越远越好。这便...

据悉,由于传统的氙气灯容易造成对面车辆眩目,针对这一弊端,行业出现了自适应大灯技术,第一代自适应大灯为AFS。“AFS主要依靠电子传感器对环境光线进行探测,决定是否开启大...

ADAS采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等,可以探测、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量,通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。

ADAS采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等,可以探测、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量,通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。

新款奥迪A8L LED矩阵大灯独具匠心的造型设计,安全性能的提升才更为关键,其不但可使驾驶员更敏锐地洞察周围环境,对于周边车辆的行驶安全也大有裨益。本文从车灯的发展历史现...

在劳伦斯-利弗莫尔国家实验室,固态热容激光器(SSHCL)项目经过几代激光研发的努力,目前性能已经接近100kW,该项目是许多设计将激光器功率用于定向能武器项目之一。

光纤激光器具有体积小、重量轻、效率高、光束质量好和便于热管理等优点,在工业、医疗、生物等领域具有广阔的应用前景。

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国家企业技术中心名单(全部)

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撤销的国家企业技术中心名单

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第26批国家企业技术中心名单

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光源控制器在机器视觉中的作用

光源控制器可以有效调节光源在机器视觉中的应用,减少使用过程中的不必要损耗,延长光源的 ...

智能视频分析-工地安全帽识别

倍特威视安全帽识别系统是督促工人佩戴安全帽的利器,可提高工人安全意识,将意外扼杀在摇 ...

温度过高对LED显示屏的影响

温度过高对LED显示屏有毁灭性的破坏

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