根据最新业绩预告显示，三星医疗预计2023年实现净利润18.40亿元—19.80亿元，净利润同比增长94.07%—108.84%。在财报披露的同时，1月25日晚间，三星医...

11月新能源车厂商批发渗透率19．9％，1－11月渗透率15．0％。11月，自主品牌中的新能源车渗透率更是达到33．2％。从这几个简单的数据可以看出，在目前国内的汽车市场...

联通传出在空闲时段关闭5G基站的消息持续引发热议，曾经运营商财大气粗，为何到今天却连电费都支付不起而不得不选择关闭基站这种做法来降低成本？柏铭科技认为这是多种因素造成的。...

7月27日，财富中文网发布2020年中国企业500强榜单，入选企业与排名的变化看点不少。前三强依旧是雷打不动的中石化、中石油和中国建筑，京东、阿里巴巴和腾讯分别排在第13...

“钱荒”早已经成为社会热议话题。按照常理来说，每年有着超过万亿元的营收和千亿元利润的通信行业，而且还顶着曾经“暴利”的光环，即使不是人们心中的土豪，也应该是有目共睹的“高...

对于中国移动来说2017年注定是值得纪念的一年，不仅在市场层面上在个人、家庭、政企、新业务上取得骄人成绩，更是在5G、网络转型等技术上成为了全球的引领者，标准制定者。

华为太出名了，它的一举一动都牵扯着国人和媒体同行的心。近日，华为一系列新的建设开始红红火火在全国展开，小编特意将最近两日发生的新闻总结并点评了下。

  李跳跳之死。 作   者丨朱翊 出   品丨逐一财经 今年8 月，李跳跳公众...

要说在造车新势力里谁最财大气粗，那肯定绕不过恒驰新能源。2019年在许家印的率领下，恒大正式进军汽车市场，财大气粗的恒大通过巨资收购，在短时间内就几乎覆盖了一条完整的汽车...

恒大要造车，最开始应该是从贾跃亭开始的，当初恒大8亿美元投资了贾跃亭的FF法拉第，不过后来双方闹翻了，于是恒大自己下场造车，搞了个自己的恒驰汽车。与其它车企不一样，恒大造...

光伏行业里可以经常听到一句话：“降本增效是行业发展的永恒主题”，而降本增效的核心是技术创新。纵观光伏发展历史，从最早光生伏特效应的发现，到1954年首个光伏电池的诞生，再...

4月份，发生在特斯拉身上的故事颇为戏剧化。 首先，这家全球电动车巨头迎来了入华十周年，累计有中国车主170万，全球车主也达到了600万。也是在4月份，特斯拉宣布在全球范...

2024年北京车展，无愧于“分水岭”之名。 小通还记得一年前上海车展的盛况，作为疫情后国内首个A级车展，上海车展上新能源车的强势崛起令人印象深刻...

文/Leon 编辑/cc 2024年，石头科技（688169.SH）成立十周年。 石头科技是一家“为发烧而生”的小米生态链公司，在资本市场创...

赚钱才是硬道理。 万万没想到，华为竟然真的对小米汽车出手了，而且“财大气粗”风范尽显。有网友爆料称，选购智界S7付完尾款后，可以...

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 人类社会正在悄然从互联网时代切换到算力网时代。 鲜有人感知到的是，时代转折序曲中，遇到的第一批实...

小米任何新改变或新进展，都会带动一些供应链企业，甚至一个产业带的改变。 商界杂志（ID：shangjiezz）报道 作者丨蒋金花 编辑丨孙  &n...

此去经年，料是良辰美景虚设。便纵有千种风情，更与何人说。看到N型硅料价格仅1年时间就击穿6万元/吨心理关口，相信这不仅出乎了大全能源等老玩家的预料，也让合盛硅业等新玩家感...

一家协同厂商的生态之旅。 文｜周路平 编｜游勇 致远互联的平台化转型正在加速。 去年底，致远互联进行了一次组织变革，形成了面向高端、中端、政务客群的三大事业群，以...

为了销量，连品牌调性都不要了。这可能就是智己不断整活的原因。相比于黑红的舆论压力，能不能活下去，显然是一个更严肃的问题。 正文 这两天，车圈又热闹了。...