日前，国务院常务会议提出“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”，虽然目前尚未有购置税减征的细节方案，但也引发了社会的广泛关注。要知道，目前国内汽车购置税额按汽车发票价（...

在四月底的时候，疆哥曾写过《坏消息再次传出，比没车可卖更糟糕的是，越来越多的人不考虑买车》。时隔一个月后，国常会议正式提出，将实施6方面33项稳经济措施，其中针对汽车消费...

中国免征新能源汽车车辆购置税再次引爆行业的购销热潮，再加上中德电动汽车充电项目的进一步实施，相信2014年新能源汽车的发展将进一步发展。

近日，工信部、财政部、税务总局等三部门联合印发了《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，明确了新一轮的新能源车购置税减免政策。 对于消费者而言，免缴万元...

本文是继《中国新能源乘用车出海 - 新的起点，新的篇章 （上）》的下篇，上文以从业者角度分享了全球汽车行业总体格局，以及国际巨头OEM主机厂的出海历史，本文的下篇将分享：...

价格战之后，汽车价格是涨还是跌‍‍‍‍ 进入2023年，原本是新能源车型的价格起落调整，燃油车普遍正处于观战状态，谁都没能想到，到了3月...

导语 Introduction 我买了之后，哪管他洪水滔天。 作者丨查攸吟 责编丨杨   晶 编辑丨朱锦斌 “啊，您好，是来看...

2022年太难了，相信这是各行各业共有的心声，汽车市场更是如此。受疫情、原材料上涨、油价上涨的多重影响，国内汽车市场的严峻程度比2020年还更甚。2022年上半年，在疫情...

2022年太难了，相信这是各行各业共有的心声，汽车市场更是如此。受疫情、原材料上涨、油价上涨的多重影响，国内汽车市场的严峻程度比2020年还更甚。根据乘联会公布的数据来看...

对于有购车计划的消费者来说，今年下半年将会是一个不错的时机。在今年4月份的长三角疫情让国内汽车产业几乎停滞了2个月。6月1日，为刺激汽车市场的消费，财政部和税务总局今年5...

上半年新冠疫情犹如推到的第一张多米诺骨牌，对很多行业都造成一系列的冲击。中国汽车产业也遭受到停工停产、供应链短缺和消费市场不振等因素的影响，让人对今年的整个汽车产业发展充...

今年前两个季度，国内汽车市场经历了最近几年最糟糕的“开局”，疫情反弹，工厂停工，原材料价格的上涨加剧了整个行业的供应链危机，在此局面下，不少车企都采取了加价的措施，将成本...

购置税减征600亿，或许是一剂用来维持汽车消费的“兴奋剂”，是否能成为发挥奇效的“灵丹妙药”还有待观察。近日，国家税务总局最新发布的数据显示，自今年6月份我国对部分乘用车...

“信心比黄金重要。”由于受到了疫情影响，今年4、5月份国内的汽车市场依旧保持较为低迷的状态。乘联会数据显示，2022年5月乘用车市场零售达到135．4万辆，同比下降16．...

2021年回暖的销量，让不少人都对今年的汽车市场充满了期待。然而随着一波疫情的侵袭，在经历过4月的滑铁卢之后，整个汽车行业似乎都陷入了一种悲观情绪之中。作为大宗消费品的汽...

政策出台前，经销商考虑的是生存问题政策出台后，经销商考虑的是温饱问题“买车的心情如同坐了过山车”这件事，对张伟（化名）而言多少有些匪夷所思。5月8日，张伟在河南一家4S店...

5月31日，自购置税减免的具体细则终于出来之后，各大车企纷纷响应。按照规定，开票价在30万元以下，排量在2．0L以下的新车，将享受购置税减半的优惠，时间从6月1日到12月...

导语：每一次市场的震荡，都伴随着行业转型背景下洗牌的加剧，透过政策的补贴再看身后，几人欢喜几人忧。（文／张家栋 编辑／娄兵）“信心肯定是有的，不过还是要消费者有意愿来了解...

“政策大礼包”落地：购置税减半还不够，多家车企表态愿自掏腰包将购置税“归零”；购车立省万余元“购置税减半的政策刚发布，我就已经收到了好几家经销商的电话。”近期在看车的王华...

编者按2022年汽车行业迎来抗疫2．0全新挑战：供给端，要保供稳链；消费端，要提振消费信心并稳增长。这也是汽车行业两大主要现实任务。眼下，复工复产和复商复市正在加速推进。...