这是新能源大爆炸的第755篇原创文章，点击上方『新能源大爆炸』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不...

一个行业新周期已经拉开！作者：于照野编辑：郝科 李锋风品：南辞来源：首财——首条财经研究院“造车热”，是2021年躲不开的热度话题。小鹏、理想等新势力产销两旺，比亚迪、长...

手握80亿流动资金，看似不差钱的敏实集团，却开始冲刺科创板，欲实现A＋H两地上市。作为汽车零部件生产商，敏实集团本质为一家传统制造企业，虽近两年着手生产新能源汽车电池盒，...

电车汇消息：威马汽车今日（12月1日）宣布，公司D2轮融资已获得1．52亿美元。其中，雅居乐领投1．4亿美元，同时雅居乐将通过D轮优先股购买协议联合协议、行使期权等形式，...

跨界做新能源汽车的企业这么多,为何恒大汽车就如同自带“招黑”体质般饱受舆论质疑呢?

如果一个明星,自带话题和争议,想必做梦都能把自己笑醒;而一家企业某项业务如果一直存在争议,企业公关们可能晚上都愁的睡不着觉。如今看来,恒大汽车似乎就是如此。近日,新华社撰...

当前随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段。今年两会上，李克强总理做的《政府工作报告》也明确指出，加强新型基础设施建设，发展新一代信息...

据申万宏源有色的数据显示，道氏技术目前产能为6000吨铜2000吨钴，今年4月刚投产，氢氧化钴实际产量上千金吨，铜6000多吨。今年铜、钴比去年增长30－40％。

苹果汽车难产，中国新势力有喜有忧。 在某些报道中被昵称为“iCar”的苹果造车项目（Titan，泰坦），大概在2014年正式立项，尽管苹果从未对...

过去两年，消费、工业领域芯片砍单、减产明显。汽车曾一度是芯片领域全村的希望，汽车芯片龙头英飞凌从2020财年到2023财年，营收增长了1.9倍，净利润增长了8.5倍。业绩...

如今，组件价格已经跌破1元/瓦，泉为科技第四季度的业绩可能更加堪忧。 文/NE-SALON新能荟小编团 1月30日，泉为科技发布2023年业绩预告显示，2023年，泉...

出品 | 子弹财经 作者 | 芸芸 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 “快一点、再快一点。”这是赛力斯最近的真实写照。 ...

前两年，光伏还被看做是逆势大环境中一飞冲天的“摇钱树”，一轮又一轮的高预期因此被砸向光伏，像腾讯、京东、中国燃气、长城汽车、万科等近百家名企，都以...

距离新车正式上市已不足百天，面对外界的各种声音，姗姗来迟的小米汽车是否真的“贵有贵的道理”，让我们拭目以待。 撰文|森序 出品|零碳知识局 ...

2023年底，华为、小米、魅族三大手机厂商，正式在车圈掀起了首场“舆论战”。 12月26日，华为的问界M9正式发布，订单攀升之际，小米在第二天晚...

编者按三年新冠疫情防控转段后，中国汽车行业迎来全面跃升的2023年：跨进年销3000万辆级新时代、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等，同时内卷加剧。以创...

2023年的新造车市场，这些跨界而来的玩家们究竟过得如何，在漫长的造车长跑中，有哪些玩家只是匆匆过客，又有哪些有望成为新的王者？ 作者丨无情 编辑丨坚果 封面来源丨...

2023年汽车市场和车企都过得并不平静。在如今这个新能源大变革阶段，短短一年时间已经足以发生很多影响行业和企业的事情。自主品牌的合计销量首次超越了合资品牌，成为中国汽车市...

2023年已经接近尾声，但中国新能源车市却并不平静，一个未来的“庞然大物”，正在逐渐成形。11月25日，长安汽车与华为技术有限公司签署了《投资合作备忘录》。经双方协商，华...

——本文系《二师兄研究所》第88期回想一下，这两年，还有人跨界造车吗？很少了，在最近两年的跨界造车者中，小米可能是“最大牌”的一个。近日经过一系列的曝光，小米首款车型SU...