2月11日消息，据财联社报道，美国德雷塞尔大学工程师在近日取得一项关键性突破，解决了锂硫电池规模化商用的最大障碍。目前这项研究成果已经发表于《通信化学》杂志上，一种比普通...

9月12日，硅谷电池初创企业Lyten, Inc.宣布，已从多家财富500强战略投资者处筹集到2亿美元（约合人民币14.6亿元），将用于加速Lyten 3D石墨烯的商业化...

要想实现全球碳中和目标，必须将全球平均温度控制在《巴黎协定》规定的工业化前水平2℃之内的目标，到2040年全球电动汽车的数量将需要达到6亿辆。目前全球新能源汽车市场呈现加...

2023年3月16日，OFweek 2023（第七届）锂电池&电动汽车产业年会暨维科杯·2022锂电行业年度评选颁奖典礼在深圳机场希尔顿逸林酒店盛大启幕。本次大会...

2月15日消息，据日经中文网报道，日本艾迪科公司在近期研发出新一代锂硫电池试制品，能量密度能达到现有锂电池的两倍，续航大幅提升。目前，艾迪科正在与电池厂商合作，争取在20...

首款无钴电池下线、钠离子电池和4860电池早已箭在弦上，除了这些，2021年在动力电池领域还有哪些技术突破？众所周知，被誉为新能源汽车“心脏”的动力电池，技术上的任何突破...

首款无钴电池下线、钠离子电池和4860电池早已箭在弦上，除了这些，2021年在动力电池领域还有哪些技术突破？众所周知，被誉为新能源汽车“心脏”的动力电池，技术上的任何突破...

1月9日，蔚来发布了固态电池包，总电量可达150kWh电池包，装配在ET7上，续航里程将超过1000km。蔚来方面表示，该电芯密度达到360Wh／kg，电池包能量密度能提...

蔚来固态电池1月9日，蔚来发布了固态电池包，总电量可达150kWh电池包，装配在ET7上，续航里程将超过1000km。蔚来方面表示，该电芯密度达到360Wh／kg，电池包...

对于新能源汽车来讲，目前最大的瓶颈就是锂电池，不少科学家也在积极寻找解办法。日前，据媒体报道，中国香港科技大学（HKUST）工程与环境系教授Cheong Ying Cha...

澳大利亚莫纳什大学（Monash University）的研究人员称，开发出了世界上最高效的锂硫电池，这种电池的性能可能是目前产品的四倍以上，该装置可以使电动汽车一次充电...

世界最高效电池诞生了。未来或许再也不用随身携带充电宝了。日前澳大利亚研究人员称，他们已经开发出了一种新的锂硫电池，可以让智能手机使用5天、电动汽车行驶1000公里。&nb...

莫纳什大学机械和航空航天工程系的Mahdokht Shaibani博士领导的一个国际研究小组开发了一种比现有锂离子电池性能更好、对环境影响更小的超高容量锂硫电池。这项研究...

据外媒报道，安全道路电气化用锂硫电池项目将于明年元旦启动，该项目历时43个月，涉及资金逾790万欧元（约合898万美元），由13个欧洲伙伴方共同参与。

专家认为，全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液，有望从根本主解决电池安全性问题，是电动汽车和规模化储能理想的化学电源。

基于安全和能量密度上的优势，固态电池已成为未来锂电池发展的必经之路。

中国制造 2025 要求 2020 年 300 Wh／Kg，2025 年 400 Wh／Kg，目前量产动力电池单体能量密度在 230±20 Wh／Kg。

随着新能源汽车推动及相关技术的陆续突破，锂硫电池商业化进程有望加速。

很多人应该有印象，2017年9月1日，寒锐钴业曾因连续4个涨停而停牌，一时间“钴”票炙手可热。当前，在钴需求不断增加、供应端并无大规模扩产的情况下，寒锐钴业遭遇一字跌停，...

在这争分夺秒的时代，大家都在努力扩张，抢占市场，投资研发，电池的发展可谓是日新月异，不想落于人后，就必须关注最新的行业新闻，实时了解最前沿的电池技术，今天小编就来汇总一下...