日前，第三方投诉平台汽车门网发布了8月投诉指数。8月份，汽车门网整体投诉指数达到了15371．35，环比7月份翻了一倍有余。本月，投诉榜单TOP10车企投诉指数几乎全部暴...

目前在该平台被投诉最多车企的是长城欧拉。此外，传统车企上汽大众和豪华品牌BBA和造车新势力小鹏、威马，投诉原因涉及车辆故障、售后服务、收取金融服务费等多个方面。雷达财经出...

随着新能源的大趋势之下，如果谁家不寻求改变，那么不仅会被认为是老固执，还极为可能活不下去。而近日，全新MINI电动版实车在国内迎来了首次无伪曝光，外观内饰方面都发生了较大...

日前，有媒体从宝马集团官方获悉，MINI将成为宝马集团第一个纯电动品牌，到2030年全系车型都将实现电动化。同时，长城汽车和宝马合资成立的光束汽车，未来将在中国市场生产纯...

10月30日，据外媒报道，MINI官方日前表示，将在中国市场进行加大投资，并确定在2023年正式引进全新纯电动车型。据悉，MINI日后在中国推出的纯电动车型将采用全新的纯...

补贴退坡后，动力电池的“控钴”和“去钴”已经成为了电池行业的新风口？

由长城汽车股份有限公司和宝马（荷兰）控股公司的合资有了新进展。双方成立的合资公司光束汽车有限公司今日在张家港正式启动，2022年将建成一座年产16万辆汽车的现代化工厂。光...

此前一度进展缓慢，陷入僵局甚至被大家认为要破裂的长城宝马合作，今天终于正式落地了。OFweek新能源汽车了解到，11月29日，宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省...

作者丨张宇喆11月29日上午，长城汽车与宝马集团合资的光束汽车项目在江苏张家港正式启动。长城汽车董事长魏建军、宝马集团董事傅乐希等股东双方高层均出席了本次启动仪式。魏建军...

财联社记者从长城宝马光束汽车项目工厂所在地、张家港市杨舍镇政府工作人员处获悉，光束汽车工厂目前尚未开工建设。

     财联社记者从长城宝马光束汽车项目工厂所在地、张家港市杨舍镇政府工作人员处获悉,光束汽车工厂目前尚未开工建设。财联社(北京,记者 寇...

无论是长城、宝马的暗暗博弈,还是比亚迪、丰田这样的沟通协作,亦或是吉利、戴姆勒的互相持股,都体现出了中国自主品牌的成长。三十年卧薪尝胆,中国汽车行业悄然走进中外合资的新时...

光束汽车未来生产的首款车型很有可能是基于MINI延伸而来的纯电SUV车型，在具备低耗能、大空间和轻量化等优势的同时，续航里程还有可能突破500km，预计将在2021年上市...

因为补贴新政的落地，以及低速电动车的盛行，市面上续航百公里出头、质量低下，配置形同老年代步车的微型电动汽车产品不再具备竞争力。但欧拉R1的亮相，可谓颠覆了新能源汽车领域微...

今年7月，宝马和长城正式签约，合作成立了光束汽车，目标生产纯电动汽车，而MINI纯电动版很有可能就是首款国产车型。

10月22日，魏建军董事长与宝马集团董事Klaus Frohlich(克劳斯?弗洛里希)，长城汽车高级副总裁、光束汽车董事长赵国庆一行共同考察位于江苏省张家港市的长城宝马...

虽然面临严峻的市场环境和自身产品结构压力，但长城汽车并没有畏首畏尾，相反2018年这个曾经给人留下封闭印象的中国民营车企却一反常态，主动求变。

中国汽车产业政策风云变幻之际，总会有新事物产生，并对全行业造成潜移默化的影响。

在即将过去的7月份中，汽车圈最重磅的事件莫过于7月10号长城和宝马在德国正式签署了合资合作经营合同，将成立合资公司的新闻。

在两国总理的助阵之下，中德一天之内敲定9大车企合作， 有华晨和宝马、蔚来和博世、清华大学和戴姆勒、宁德时代和德国图林根政府、一汽、大众、江淮等众多品牌，压轴的要算是长城和...