6月21日，在中汽创智周年庆典暨事业计划和产品发布会上，毫米波雷达技术服务商隼眼科技与创新型汽车高科技企业中汽创智签署了战略合作协议，双方将共同成立毫米波雷达联合开发工作...

西安希德电子信息技术股份有限公司成立于2010年，是以融合感知、宽带通信、智能装备为核心业务，为军事、应急及能源等领域提供设备、系统和服务的综合性企业。公司位于西安国家民...

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配图来自Canva可画今年是新能源汽车的幸运年。数字化转型趋势下，新能源汽车率先走出疫情阴影，产销量节节攀升，上市公司股价疯涨。特斯拉市值约6000亿美元，超过丰田、通用...

今天，我们不讲激光雷达，要跟大家说一说毫米波雷达。为什么要讲这个？主要是当前激光雷达这么火，但主流的自动驾驶方案却并未完全抛弃毫米波雷达，今天就是来探索一下其中的缘由。

要说这几年的热词，自动驾驶是当仁不让的几个top之一。不说特斯拉总裁马斯克频频上热搜了，就国内而言，互联网企业跨行做汽车也不少见。核心装备的激光雷达当然是备受关注。

对于完全自动驾驶而言，愿景是美好的，然而现状是车厂大呼“臣妾做不到啊”。不能做到的最大问题在于车载传感器达不到要求。