Claude4
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10万辆！英伟达联手Uber，为L4商业化按下加速键
当整个行业还在思考如何将L4 级自动驾驶商业化落地，英伟达与 Uber 的联手直接扔下了一颗改写游戏规则的重磅炸弹。2025 年 10 月28日的 GTC 大会上，英伟达发布全新的DRIVE AGX
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隐退4年后，张一鸣久违现身！互联网大佬正集体杀回
华西证券再次卷入上市公司造假案 录音没录上？科大讯飞子公司遭股东质疑 来源丨深蓝财经 撰文丨王鑫 隐退4年后，张一鸣罕见公开现身，发出回归信号，抢占AI风口。 据知春创新中心公众号，10月9日，上海徐
张一鸣 2025-10-11 -
从"Claude断供"到"拥抱对手"：AWS的AI生态布局究竟在下什么棋？
编者按：Claude作为当下编程领域的顶级模型，其突然对中国企业说"不"，显然不是一个简单的商业决策。在全球科技竞争日趋白热化的背景下，这种选择性"断供"背后折射出的地缘政治因素，让人不得不深思。 有
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华为发布 “4+10+N”中小企业智能化方案，打通迈向智能世界“最后一公里”
[中国，上海，2025年9月17日] 以“华为坤灵，助力中小企业跃升智能化”为主题的华为坤灵秋季新品发布会在上海举办。华为常务董事汪涛发布了 “4+10+N”中小企业智能化方案，以一站式场景化方案助力
华为 2025-09-17 -
自动驾驶赛道2025上半年 “暖意浓”：L2 渗透狂奔、L4 规模破局、L3 落地在即，但盈利难题仍待解
引言 在汽车产业 “电动化打底、智能化决胜” 的新阶段，自动驾驶正从?“技术比拼” 迈向 “商业兑现”?的关键期。 2025 年上半年，随着 L2 级辅助驾驶加速下探至 10 万元级车型、L4 级 R
自动驾驶 2025-09-09 -
L4自动驾驶的低速功能车和乘用车在技术难度及风险考量上有何区别？
最近有位小伙伴在后台留言，想让智驾最前沿解构下低速功能车和乘用车在实现L4级以上级别的自动驾驶，各自的技术难度及上路风险会有啥不一样？其实同样是L4级自动驾驶，在两种不同的载体中，要求是完全不一样的。
自动驾驶 2025-09-05 -
4万亿美元市值巨头，要做机器人时代的算力霸主
作者?|?向欣 即便已经成为全球市值最高的公司，市值超过了 4 万亿美元，英伟达仍然想要把握住下一个科技时代的命脉，继续站在峰顶。而它把重注，下在了机器人上。 8 月 26 日，英伟达推出了一款新的「
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2025 WRC：3天主旨论坛，4张中国面孔，见证一个崛起的智造强国
机器人产业迎来一个又一个“中国时刻”。 8月8日-12日，2025世界机器人大会（WRC）在北京举行。据统计，本次大会汇聚200余家企业的1500余件展品，其中100余款为首发新品，50家人形机器人整
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上海跑出超级隐形冠军：卖协作机器人，年入4亿，融资14亿
作者丨铅笔道 黄小贵 近日，上交所官网显示，节卡机器人股份有限公司（下称“节卡股份”）科创板IPO将于8月8日接受上交所上市委审核，此次IPO公司计划募资7亿元。 节卡股份成立于2014年，主要从事协
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自动驾驶“安全关”：L4无人驾驶的“ChatGPT时刻”还有多远？
引言 2025年7月27日，上海期智研究院PI、清华大学助理教授赵行在2025世界人工智能大会的演讲中直言，“解决安全性问题，才是L4级别自动驾驶的ChatGPT时刻。”在他看来，基于自动驾驶的BOA
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微软的AI黄金周期：全球第二家4万亿美元市值公司
芝能科技出品 微软在2025财年第四季度交出了一份极具分量的成绩单：营收764亿美元，同比增长18%；每股收益达3.65美元，同比增长24%。 在云计算与人工智能双重驱动下，公司市值成功突破4万亿美元
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全球首个L4智能体面世！我替你测了，真的超燃
今年 3 月，横空出世的Manus让「智能体」一夜之间从技术圈进入大众视野。虽然Manus已“跑路”新加坡并彻底退出中国市场，但却挡不住「智能体」成为AI圈最大焦点：行业融资消息不断曝出，谷歌、Ope
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AI产业的新高度！英伟达成为全球首家市值破4万亿美元的公司
? 文 | 大力财经 英伟达股价一路狂飙，成功登顶，成为有史以来首家市值达4万亿美元的公司，较苹果市值多出约一万亿美元。 据大力财经了解，今年年初，DeepSeek的出现曾引发英伟达股价短暂暴跌。当时
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楼天城：规模化落地决定Robotaxi商业化前景，“L4牌桌”上仅三名玩家，特斯拉、文远知行不在其中
撰稿 | 多客 来源 | 贝多财经 Robotaxi的落地运营，正驶入快车道。 贝多财经获悉，美国当地时间6月22日，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀正式推出Robotaxi服务，10台左右的Mod
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DeepSeek-R1迎来升级，性能接近Claude 4和o3 High
前言： 与先前的V3-0324模型类似，本次更新也是在现有模型基础上进行的[小版本升级]，直接回归至推理模型的顶尖行列。 作者 | 方文三 图片来源 |
DeepSeek-R1 2025-06-03 -
Claude 4系列模型来了，推理模型成必争之地
前言：在激烈的竞争角逐中，顶尖大型语言模型的水平再次达到了新的巅峰。在大模型时代，几乎每次谷歌大会召开前夕，OpenAI都会以推出新产品的方式，对其发布节奏进行[狙击]。然而，此次由于OpenAI的库存不足，GPT-5尚未完成，Anthropic接替了这一[任务]
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刘强东入局自动驾驶出租车！曾表示未来电车不需要4S店
无汽车，不巨头近期京东在多个领域频频发力。在外卖领域，刘强东的投入让美团和饿了么感受到压力；还与胖东来联手打造河南供应链产业基地，将于今年 6 月全面投入运营，打造多渠道零售购物模式。如今，刘强东在汽车领域也有了新动作
自动驾驶 2025-05-12 -
Waymo与丰田合作，从L4 Robotaxi自动驾驶转向个人车辆
芝能科技出品2025年4月30日，Waymo与丰田宣布达成初步协议，探索在自动驾驶技术领域的合作。目标是开发全新的自动驾驶车辆平台，并将Waymo的自主驾驶技术整合至丰田的下一代个人拥有车辆（POVs
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4月大模型最后一舞！阿里Qwen3真能成为开源大模型之王吗？
国内第一个混合推理模型，也是第一个开源的混合推理模型。 今天（4 月 29 日）凌晨，阿里巴巴推出了 4 月压轴的一款大语言模型——Qwen3 系列。 而在这个月，Meta
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AI也有价值观？Anthropic公司最新研究方法揭示Claude价值取向
编辑：北辰，机智流AI小编 引言：AI真的有价值观吗？ 在通向AGI的道路上，AI承担的任务不再是简单的任务执行，而是包含更多的决策工作。在很多对话中，用户不再满足于只是寻求简单的事实答案，而是寻求AI给出包含有主观价值判断的回答，而AI也要在不同的价值观之间进行权衡
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华为发布国内首个L3级高速智驾方案ADS 4
前言：唯有达到L3级别，方可称之为自动驾驶，即便如此，它仅属于初级的有条件自动驾驶，仍旧需要驾驶员保持警觉。对于汽车制造商而言，是否达到自动驾驶的相应等级具有重大意义。今年，国内多家汽车制造商已经宣布，其新车将基于L3级自动驾驶架构，或计划在年内实现L3级自动驾驶技术的商业化应用
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人形机器人周报 | 4月16日：多家人形机器人公司拓展应用场景
芝能科技出品 本周机器人行业热点频出，在产品展示、企业合作、技术标准以及市场布局等多个维度取得显著进展。各大企业积极推进人形机器人相关项目，从技术研发到应用场景拓展，均展现出强劲的发展势头。
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GPT-4o怎么抢了Midjourney的饭碗
2025年3月26日，OpenAI凌晨官宣，GPT-4o的原生多模态图像生成功能正式上线。用户不再需要登录OpenAI的文生图模型DALL-E，可以直接在ChatGPT应用里调用4o生成、修改图片
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人形机器人周报 | 4月8日：宇树科技发布灵巧手，特斯拉机器人进厂装电池
芝能科技出品 本周的机器人周报如下： 01 融资与行业动态 ● 融资动态 ◎ 众擎机器人完成2亿元Pre-A轮融资，资金将用于加速人形机器人研发与全球化布局。 ●&
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外网GPT-4o批量生产“宫崎骏”：艺术家集体破防
当GPT-4o让万物“吉卜力化”，好事还是坏事？在AI时代，惊喜就像连珠炮似的，一个接着一个。就说OpenAI吧，刚把GPT - 4o的图像生成功能一推出来，社交媒体瞬间就像炸开了锅，掀起了一波吉卜力工作室风格的AI图像热潮
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为AI大模型提供强有力的存储保证：致态TiPro 9000 4TB版本评测
目前AI大模型已经成为了科技行业最受关注的领域，尤其是今年初兴起的DeepSeek，更是将大语言模型达到了新的高度，特别是DeepSeek R1的发布让众多企业都开始了自主模型的部署，完整的671b对于电脑的算力提出了极其严苛的要求，不过对于普通消费者来说，32b的模型还是可以尝试尝试
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没有谁，值4万亿美元！
2024年平安夜，我没有得到1个苹果，所以，就在12月25日圣诞节，我“愤然”写下一篇文章： 苹果，就是美股最大的泡沫！ 结果，后面的留言，是一堆人在跟我杠，说什么苹果公司
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矿山无人驾驶：从1到100的跨越，L4级自动驾驶浪潮下的新机遇
引言 嘿，小伙伴们！ 今天，无人车来也（公众号：无人车来也）和大伙聊聊无人驾驶领域的新动态： 矿山无人驾驶正悄然崛起，似乎要开启从 1 到 100 的华丽蜕变，这背后究竟藏着怎样的故事呢？ （
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苹果市值再创新高，距离4万亿美元近在咫尺
文/杨剑勇 近一个月以来，苹果公司在资本市场持续走高，并再次创出历史新高，当前市值高达3.75万亿美元，约合人民币27万亿，相当于13个茅台。倘若这一市值与各国GDP相比，苹果的市值体量相当于世界第五大经济体
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HPE 2024财年Q4 财报： 在布局AI、混合云领域成绩显著
芝能智芯出品 HPE 在 2024 财年第四季度交出了一份出色的财报： ● 总收入 84.6 亿美元，同比增长 15.1%； ● 营业收入增长 36.7%； ● 全年收入达 301 亿美元，增长 3.3%
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半年4家上市，自动驾驶迎来黄金年代？
文｜刘俊宏 编｜王一粟 2016年11月，彭军和楼天城像往常一般，在俩人就职的百度美国研究中心里，喝了杯咖啡。 身处于自动驾驶热潮，看到巨头和创业公司动作频频。两位“技术天才”在寥寥数言后，便放下了纸杯，选择成立小马智行，亲赴自动驾驶的大时代
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