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Waymo与丰田合作，从L4 Robotaxi自动驾驶转向个人车辆
芝能科技出品2025年4月30日，Waymo与丰田宣布达成初步协议，探索在自动驾驶技术领域的合作。目标是开发全新的自动驾驶车辆平台，并将Waymo的自主驾驶技术整合至丰田的下一代个人拥有车辆（POVs
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想实现“全民智驾”，自动驾驶哪些技术必须升级？
近年来，随着新能源汽车的迅速普及与人工智能、大数据技术的不断突破，智能驾驶技术正迎来历史性的发展机遇。从早期的驾驶辅助系统到现在的高阶智能驾驶，技术路线不断革新，产业链各环节也在迎来深度变革。当前，中
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自动驾驶企业海外寻商机：“中国方案”闯中东
作者 | 王凌方 编辑 | 章涟漪 拓展海外不仅是战略需要，更是生存需求。 2025年5月6日，中国两家领先的自动驾驶技术公司小马智行和文远知行分别宣布与Uber达成深度战略合作，共同推进Robotaxi（自动驾驶出租车）服务的全球化布局
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一文带你厘清自动驾驶端到端架构差异
随着自动驾驶技术飞速发展，智能驾驶系统的设计思路也经历了从传统模块化架构到端到端大模型转变。传统模块化架构将感知、预测、规划和控制等子任务拆分开，分别由不同模块完成；而端到端大模型则尝试直接将传感器输入映射到车辆控制指令上，实现联合优化
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聊聊那些倒在自动驾驶黎明前夜的企业
随着自动驾驶越来越具像化，政府监管机构也出台多项政策，以完善道路测试许可、技术评估和安全事故处理流程，为产业发展提供了明确的制度保障。但在自动驾驶即将规范化发展的当下，也有很多企业却黯然倒下，不仅让人唏嘘不已
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智驾、辅助驾驶、自动驾驶、无人驾驶：一场从“人控”到“机控”的进化变革
引言在汽车行业的智能化浪潮中，智驾（智能驾驶）、辅助驾驶、自动驾驶、无人驾驶四个概念常被混用，但它们在技术层级、功能边界、应用场景上存在本质差异。本文将从技术定义、功能分级、应用场景、行业现状四个维度，解析这场从“人控”到“机控”的进化变革
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智驾新规对车企的影响：自动驾驶秒变“辅助驾驶”，车企 “凉凉” 还是 “新生”？
引言 2025年的智能驾驶圈，堪称“速度与激情”现实版。 这边特斯拉FSD（完全自动驾驶）还在秀“高速狂飙120码，车主鼾声震天”的绝活，那边工信部
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《2025年汽车标准化工作要点》发布，对自动驾驶行业提了啥要求？
2025年4月28日，工业和信息化部装备工业一司发布了《2025年汽车标准化工作要点》（以下简称：《2025工作要点》），如果把中国汽车产业比作一列高速列车，那这份工作要点，就是为它铺设的&ldquo
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一文聊聊自动驾驶摄像头
自动驾驶车辆的摄像头是感知模块的重要组成，其成本低、分辨率高且能捕捉丰富的语义信息，使其在车道识别、障碍物检测、交通标志和信号灯识别等任务中不可或缺。不同类型的摄像头（单目、双目、环视鱼眼、红外补光）
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都看好自动驾驶，为什么相关企业接连倒闭？
导语 Introduction 自动驾驶行业为何陷入“一边烈火烹油，一边尸横遍野”的困局？ 近日，上海市浦东新区人民法院受理纵目科技（上海）股份有限公司的破产审查申请，正式进入司法重整程序
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自动驾驶车路云协同，一边降温，一边火热？
近年来，随着物联网、云计算、大数据、5G和人工智能等新一代信息技术的迅猛发展，各行各业正在加速走向智能化和信息化，汽车行业也是如此。汽车智能化的路径选择其实并未统一，从单车智能到车路云协同，从依托激光雷达到纯视觉，每一个方案的选择都影响着行业的诸多企业
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千帆800天：中国产业AI的「工程化创新」破局
关于百度，关于百度智能云，伴随着AI大模型浪潮的带来，外界一直以来的印象是“AI第一枪”、“先行者”、“领跑人”等等标签，但在这些“速度”的定语底层，这家在每个时代都保持进化的互联网巨头还有另外一些表达，如扎实务实，如体系创新
AI 2025-04-29 -
自动驾驶经历了哪些技术拐点？
随着电动化的普及和市场竞争的加剧，传统内燃机正逐渐被新能源汽车所取代，随着智能化发展的不断演进，智能驾驶技术作为下一阶段的核心竞争力，正受到广泛关注。从最初的辅助驾驶，到如今以AI为核心驱动的自动驾驶系统，各大车企都在不断加码研发投入，试图在未来市场中占据制高点
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马斯克押注自动驾驶：豪赌还是割韭菜？
引言 当地时间4月22日，特斯拉第一季度财报出炉。 最近特斯拉的股价，活像坐了过山车——从特朗普胜选时的251美元狂飙到488美元，又在今年一季度暴跌回251美元，完美演绎“一夜回到解放前”
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港口集装箱箱号如何实现高精度自动识别？
在现代化港口和物流管理中，集装箱箱号的快速、准确识别是提升作业效率的关键环节。传统人工记录方式效率低、易出错，而孚为智能推出的高清集装箱号码自动识别系统，通过先进的OCR技术和智能图像分析，实现了箱号的全自动采集与数字化管理，为港口自动化升级提供了核心技术支持
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福特暂停向中国出口汽车，自动驾驶的“蝴蝶效应”来了？
引言 最近，福特汽车干了一件很"怂"的事——暂停向中国出口F-150猛禽、Mustang跑车等高价车型，原因很简单：关税涨到了150%。 这意味着，一辆原本在美国卖6万美元的F-150猛禽，到了中国要卖近10万美元（约72万人民币）
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推进 AI 打造最值得信赖的驾驶员：Waymo 在自动驾驶模型算法方面的实践
在NVIDIA GTC 2025 上，Waymo 副总裁兼研究主管 Drago Anguelov 发表了题为“推进 AI 打造最值得信赖的驾驶员”的演讲。他演讲的核心思想是，要
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大模型如何推动自动驾驶技术革新？
近年来，人工智能技术正以前所未有的速度在各个领域渗透与应用，而大模型（大语言模型和多模态大模型）的迅猛发展为自动驾驶技术带来了新的机遇。传统的自动驾驶决策系统往往依赖于分模块设计，从环境感知、决策规划
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rfid技术是如何应用在集装箱自动识别的呢?
在集装箱物流管理中，快速、准确地识别集装箱号码是提升港口、堆场和海关效率的关键。孚为智能将RFID（射频识别）技术与高清OCR识别系统相结合，进一步优化了集装箱自动识别的可靠性和自动化水平，为行业提供了更高效的解决方案
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自动驾驶行业常提的高阶智驾是个啥？
近年来，随着人工智能、大数据、传感器技术及高性能计算平台的迅速发展，自动驾驶行业不断突破。从最初的驾驶辅助系统到最近火热的端到端，再到如今的高阶智驾，智驾行业关键词的调整，也见证了这个行业的技术演进。
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马斯克又放卫星？特斯拉通用纯AI自动驾驶，是“真香”还是“画饼”？
引言 今天，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上发文称：“特斯拉很快将实现一种通用的、纯AI的全自动驾驶（FSD）解决方案。” 消息一出，网友们瞬间开启“吐槽+膜拜”双模式
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Allegro 扩展其电机控制和热管理解决方案，满足日益增长的电动汽车和自动化市场
新型电流传感器和风扇驱动器芯片为汽车和工业应用提供更高的性能和能源效率新罕布什尔州曼彻斯特，美国， 2025 年 4 月 8 日 – 全球领先的运动控制、节能系统电源及传感解决方案供应商Allegro MicroSystems
Allegro 2025-04-15 -
不是所有AI都叫"业务型AI"：解码易路iBuilder管理平台的38个预置智能体
当ChatGPT掀起全球AI热潮，人力资源领域正站在技术革命的十字路口。企业管理者们面临一个关键抉择：是盲目跟风投入重金自研AI系统，还是选择经过验证的成熟平台稳健推进？本文将从当前企业AI应用的误区
解码易路iBuilder 2025-04-15 -
自动驾驶独角兽 Nuro 再融资1亿美元，估值却 “跌跌不休”，咋回事？
引言 从“硅谷宠儿”到“估值腰斩”，自动驾驶的残酷物语。 2025年4月，美国自动驾驶公司Nuro宣布完成新一轮1.06亿美元（约7.75亿人民币）
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自动驾驶中基于规则的决策和端到端大模型有何区别？
自动驾驶技术的发展在路径选择上呈现出多样化的趋势，在2020年左右，业内还是非常看好车路协同的方向，但随着技术的逐渐成熟和落地，单车智能成为主要选择。在自动驾驶架构的选择上，也经历了从感知、决策控制、
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地平线自动驾驶方案解读
在智能驾驶技术日新月异的今天，国产方案能否脱颖而出，取决于其在芯片架构、算法模型和系统工程化等多维度的深度积累。地平线机器人自2015年成立以来，便秉承“软硬结合”的研发理念，
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搭载DeepSeek与海康观澜大模型，综合安防管理平台全新升级
近日，融合DeepSeek与海康观澜大模型，海康威视综合安防管理平台全新升级，让安防管理更加智能、便捷，助力大模型能力普惠于各行各业安防场景。 全新升级后的海康威视综合安防管理平台，融合Deep
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再获超7亿融资，自动驾驶公司Nuro估值缩水超30%
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 Nuro又拿到了一笔融资，不过估值相比此前却有所下滑。 当地时间4月9日，自动驾驶技术初创公司Nuro宣布，在最新一轮融资中筹集了1.06亿美元（约合人民币7.75亿元）后，其估值达到60亿美元
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自动驾驶百年沉浮录：从翻车大赛到“解放双手”的逆袭
引言 1958年美国加州莫哈韦沙漠，一辆装着洗衣机电机的"自动驾驶车"在沙丘上画了三个小时八字后自燃，烧焦的电路板宣告人类第一次自动驾驶实验失败。 谁也不会想到，66年后，同样的沙漠见证Waymo的Robotaxi完成第1000万次无人接送
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Uber：自动驾驶真能杀死“美版滴滴”？
*注意：以下内文中涉及隐藏估值部分，公众号未完全展示，感兴趣的用户可进入长桥App后搜索“海豚投研”，查看同名文章，免费畅读完整内容。 作为海豚投研先前最看好的、具备长期投资
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自动驾驶中常提的“NOA”是个啥？
近年来，自动驾驶技术发展迅速，业界不断探索如何在复杂交通场景中实现真正的无人驾驶。城市NOA作为自动驾驶的一项前沿技术，正成为各大厂商相互争夺的关键技术。 何为NOA？ NOA，全称&ldqu
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多模态大模型加持，海康威视企业安全生产管理平台全新升级
管道腐蚀的小小漏洞可能会导致危险气体大范围扩散，作业时一个小小火花可能会引起一场严重的火灾……在企业的安全生产管理中，隐患排查点多面广，全面覆盖费时费力，厂区内的作业安全监管，更是面临重重困难。基于此
海康威视 2025-04-08 -
感知融合如何让自动驾驶汽车“看”世界更清晰？
自动驾驶技术被认为是未来交通领域的革命性变革，其目标是通过技术手段实现安全、高效、便捷的出行体验。而在这一技术体系中，环境感知系统扮演着至关重要的角色，它不仅是自动驾驶车辆理解外部世界的“眼睛”，更是车辆实现自主决策的基础
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心动的三驾马车：自研、平台与AI突围
文源 | 源媒汇作者 | 柯基编辑 | 苏淮3月29日午盘后，心动公司正式对外发布2024年财报。关键财务数据显示，心动在营收、毛利、净利润等核心指标上表现不俗。根据财报信息显示：2024财年，心动营
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美国自动驾驶汽车产业风云再起
从2016年发展至今，美国自动驾驶汽车产业经历了两轮大规模洗牌。尽管当下仍有一些自动驾驶公司被迫“出局”，但美国自动驾驶汽车仍处于快速发展的过程中，并有望在全球自动驾驶的竞争中夺得先机
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自动驾驶盈利困局：文远知行五年目标“难以预测”，未来有多远？
引言 自动驾驶技术被誉为未来交通变革，但商业化落地却步履维艰，盈利难题横在前面。 近日，文远知行CEO韩旭在接受采访时表示，公司计划在五年内实现盈利，但同时也坦言，受政策、市场接受度和商业合作不确定性影响，具体时间“难以预测”
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自动驾驶再战江湖，Cruise“分手”后能否逆天改命？
引言 最近，通用汽车和英伟达这俩巨头搞到一起了，要联手在自动驾驶领域搞事情。这事儿啊，就像一场充满悬念的冒险。无人车来也（公众号：无人车来也）和大伙儿一起看看这两大巨头到底要怎么玩。（参考阅读请点击
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从小米的端到端看自动驾驶物理世界如何建模
小米的智能驾驶和小米销量一样是中国智能汽车中发展最快的，从2021年立项，到2024年3月28日小米Su 7，带着高速领航上市；半年之后的9月份，小米的城区领航上市；到2025年现在开始内测车位到车位智驾驶
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具身智能和自动驾驶，技术上有何相似性？
随着科技进步和市场预期不断升温，具身智能产业迎来了前所未有的发展机遇，以宇树科技为代表的国内具身智能企业在2024年也迎来了爆发期。具身智能不仅在外形上模仿人类，更在功能、交互和智能化方面不断突破传统限制，逐步向“人”迈进
换一批
