华为鸿蒙系统
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鸿蒙PC上线,华为与微软终有一战?
文|刘俊宏 编|王一粟 1981年,IBM无意间将自己的对手送上了“神坛”。 一开始,IBM只是想撮合微软和英特尔设计PC来对抗苹果。为了给苹果“制造”更多竞争者,时任IBM中层经理的埃斯特利奇公开了BIOS(基本输入输出系统)的源代码
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芯片到系统:MPS如何赶上计算、汽车与能源的转型浪潮?
芝能智芯出品面对多元化的技术变革,Monolithic Power Systems(MPS)正以持续的研发投入和领先的系统集成能力。在数据中心、汽车电子、人形机器人、音频技术与电池管理等核心领域实现跨
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15 万级!落魄宝骏抱上华为智驾大腿
近日消息,上汽通用五菱旗下宝骏品牌计划推出一款全新 SUV 车型,该车将搭载华为 ADS 高阶智能驾驶方案,并配备激光雷达。新车最快年底上市,售价或在 15-25 万元之间。届时,华为智驾杀到 15 万级!宝骏迎来价格最高的车型
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聊聊大模型推理系统之 BlendServe:通过资源感知批处理策略,最大化硬件资源利用率和推理吞吐量
作者:InternLM、Qwen 等 LLM 全文约 2600 字,预计阅读 7 分钟 近年来,大型语言模型(LLM)的广泛应用推动了推理服务系统的不断优化。然而,在离线批量推理场景中,如何平衡计算资源利用效率和性能仍是一个亟待解决的问题
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华为发布国内首个L3级高速智驾方案ADS 4
前言:唯有达到L3级别,方可称之为自动驾驶,即便如此,它仅属于初级的有条件自动驾驶,仍旧需要驾驶员保持警觉。对于汽车制造商而言,是否达到自动驾驶的相应等级具有重大意义。今年,国内多家汽车制造商已经宣布,其新车将基于L3级自动驾驶架构,或计划在年内实现L3级自动驾驶技术的商业化应用
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为什么车企不敢宣传智驾系统达到L3?
4月22日,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在华为乾崑智能化技术大会正式发布了华为智能辅助驾驶最新系统ADS 4,该系统支持高速L3规模商用。其实在此之前,车企在对外宣传自动驾驶能力时,很少会使
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谁是英伟达最强的中国对手?华为、海光、摩尔线程、景嘉微?
一、英伟达的“印钞机”神话 2024年,当全球科技企业还在为AI商业化落地焦头烂额时,英伟达交出了一份堪称恐怖的成绩单:全年营收1305亿美元,同比增长114%;净利润728亿美元,同比暴涨145%
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余承东卸任车BU,或是华为造车模式跑通了
余承东减负不减责。 近段时间,华为官网更新了余承东的个人介绍信息,其现任华为常务董事、终端BG董事长,不再包含“智能汽车解决方案BU董事长”,仅出现在“历任”履历里
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华为前员工创办的“智元机器人”,如何引来各路资本青睐?
作者 包可萌 邓泰华,为何突然成为公司法人、董事长兼CEO “充电宝显示器”“自动驾驶自行车”“机械手臂”,每一个产品
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中国车企AI时代的整车操作系统:蔚来「SkyOS·天枢」和理想星环OS
芝能科技出品 蔚来的「SkyOS·天枢」整车全域操作系统和理想星环OS,标志着中国车企掌握全球领先的整车操作系统。 从这个意义上来说,这两个整车操作系统替代了国外AUTOSAR等传统系统,成为AI时代智能电动汽车的技术底座
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黄仁勋:华为是中国最强大的科技公司!一家被制裁公司如何用代码改写全球科技鄙视链?
引言 日前,英伟达创始人兼CEO黄仁勋感叹:“华为是中国最强大的科技公司!征服了他们涉足的每一个市场。” 这一论断,深刻揭示了华为在全球科技领域举足轻重的影响力。 无人车
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因聚而生,众智有为:华为中国合作伙伴大会2025圆满举行
[中国,深圳,2025年3月20日] 今日,华为中国合作伙伴大会2025在深圳隆重举行。大会以“因聚而生,众智有为”为主题,旨在凝聚华为和伙伴们的智慧,强健“伙伴+华为”的合作伙伴体系,一起抓住智能化的巨大机遇,加速客户智能化进程,与伙伴携手共赢智能未来
华为 2025-03-20 -
前华为天才少年做会骑车的机器人,公司估值70亿
文/Leon 编辑/cc孙聪颖 蛇年春晚最有意思的节目,一定非机器人跳舞莫属。就算是遥控或预编程,机器人能够做出如此复杂的动作,在五年前都是不敢想象的事情,其制造商宇树科技也因此火爆全网
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研华NVIDIAJetsonOrinNano系统支持SuperMode提升生成式AI性能1.7倍
2025年春季— 研华科技,作为全球工业嵌入式 AI 解决方案供应商,宣布推出搭载NVIDIA Jetson Orin Nano 8GB系统模块的AI边缘运算系统,EPC-R7300 Orin Nano Super
研华 2025-03-07 -
【AI智炼,工业先鉴】第二期|格创东智 × DeepSeek, AI大模型运营指标管理系统打破管理困局
对于CEO来说,制定年度经营战略目标后,在目标拆解到各个业务域后,往往会关心几个问题,如何预测战略目标能否最终达成?经营目标有无法达成的风险?能否前置干预无法达成的风险?而在各个业务域接收到经营战略目
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华为芯片+Deepseek,要替代英伟达+OpenAI?
如果关注AI产业的人都清楚,以前在AI领域,英伟达+OpenAI就是王炸。 英伟达提供AI芯片,拿下了全球94%的数据中心份额,AMD、英特尔完全不是对手,真正的一家独大。 OpenAI提供AI模型,全球也找不到对手,其它厂商们,都是跟在OpenAI后面学它的,模仿它的
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第五界来啦?传华为上汽敲定合作“尚界”
2025 年 2 月 12 日,据多家媒体报道,华为与上汽集团的合作模式已正式确定,双方将采用智选车模式,推出全新汽车品牌 “尚界”。
对新品牌 “尚界” 的更多信息,虽然华为回应 “一切以官方为准”,但还是流出不少细节 华为 2025-02-13 -
华为和比亚迪,谁是中国智驾第一?
1年后可能上自研,目前为了打智驾大战手握2000亿元人民币。比亚迪打出21款车普及全民智驾,老车主急了,余承东急了,股市也急了。 这种急,关于他2月11人一早的微博和朋友圈发言,引发核心争论的是原文是,“智能驾驶,凑合能用与好用并安全,是完全不同的境界”
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争智驾零接管,明年不止华为理想小米
今年春节,余承东和绝大多数车主一样,准备自驾返程也全程使用智驾功能,可以说,2025年的春运,关键字已经不是堵车、抢充电桩或者续航焦虑了,毕竟,过去的一年,动力电池基本已经实现了包括优化电解液配方
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华为、联想抢先接入DeepSeek!AI手机终于要爆发了?
事实证明,大部分公司确实是初八开工的。 大年初八 2 月 5 日,联想传出个人智能体「小天」接入了近期最炙手可热的 DeepSeek AI 大模型,用户在小天的 AI Space 界面点击 DeepSeek 体验
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华为取代英伟达,智驾还会降2万
随着和广汽的合资,和上汽的深度布局。现在排在第三的华为,2025年结束时大概率能冲到第一。 “智能驾驶会在2025年接近成为新车的标配,但用中国货还是美国货,这是会影响销量的”,这是中国自主品牌中的头部车企之一销售团队高管,做出的判断
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赛目科技:打响 2025 年港股自动驾驶“第一枪”!四次递表修成正果,华为哈勃投资数亿元
引言 今天咱们要聊的主角,是在智能网联汽车(ICV)仿真测试领域摸爬滚打,历经四次递表,终于要在港股舞台闪亮登场的赛目科技。 2024 年 12 月 31 日,它正式开启招股,计划于 2025 年
港股;自动驾驶;智能驾驶 2025-01-08 -
华为哈勃投资,这家智驾公司四次递表终圆梦港股
作者 | 叶 秋 编辑 | 章涟漪 四次递表,这次赛目科技终于要圆梦港股。 12月31日,智能网联汽车(ICV)仿真测试技术公司北京赛目科技股份有限公司(以
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华为车BU分拆倒计时,约7000员工转签引望
据多位知情人士透露,华为车 BU 预计将在 2025 年 1 月 1 日并入引望,规模达到数千人。华为车 BU 独立去年便疯传 “华为要剥离车 BU”,如今该事有了新动向。据悉,华为车 BU 将于明年 1 月 1 日正式独立,目前分拆事宜已进入关键倒计时阶段
华为车BU 2024-12-30 -
东莞半导体独角兽冲刺IPO,华为 比亚迪 政府背景基金参投
东莞一家半导体企业 —— 天域半导体,正冲击港股 IPO。作为东莞乃至大湾区罕见的半导体独角兽,天域半导体投资人阵容亮眼。有华为哈勃、比亚迪等产业资本,还有不少政府背景基金的身影。2024 年 12 月 23 日,天域半导体向港交所递交招股书,拟在香港 IPO 上市,保荐机构为中信证券
天域半导体 2024-12-30 -
长安、华为与宁德时代联合打造的阿维塔科技宣布获超 110 亿元 C 轮融资
2024 年 12 月 17 日晚间,由长安、华为与宁德时代联合打造的阿维塔科技宣布,将获超 110 亿元 C 轮融资。在车圈末位淘汰赛中,如果以资金实力作为衡量标准,那么阿维塔无疑是安全的。本轮融资由长安汽车、渝富系基金、南方资产系基金、国投系基金、交银投资以及其他战略和市场化投资人共同出资
阿维塔 2024-12-30 -
AI眼镜莫名其妙火了!华为、小米也跟着来抢肉吃
毋庸置疑,AI这把火是越烧越旺了。不仅有越来越多企业先后投身到AI浪潮中,AI和行业的联系也是愈发紧密。与此同时,一大批附带AI功能的硬件产品更是应运而生,如AI手机、AI学习机、AI耳机、AI眼镜&
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【专利解析】解析特斯拉人形机器人电池Pack系统布置方案
人形机器人是当下继新能源产业之后,又一个很火的话题,也是AI技术真正落地走进企业实体,走进千家万户的一个优质重量级产品载体。 在当下的能源结构中,人形机器人作为一个能行走的机器人,其动力来源毫无疑问的也采用了电池Pack系统来进行能量储存和释放,以驱动人形机器人开展各项工作
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华为哈勃投资了一家北京芯片封装公司
12 月 16 日,半导体封装领域传来一则重磅消息,北京清连科技有限公司官微宣布,已完成数千万元新一轮融资。
本轮融资新增股东冯源资本、华为旗下哈勃科技以及元禾控股,老股东光速光合持续追投 华为哈勃 2024-12-18 -
如何从“制造”到“智造”,华为引领制造业产业转型!
如今科技发展极快,制造业也迎来了新转型。数字化和智能化就像一股强劲的东风,吹进了制造业的每个角落,这使制造业走到了关键的一步。在这场大变革里,华为不仅实现突破自我,更敢于尝试数智时代新挑战。近日,华为中国政企业务在重庆举行了主题为”数智制造 一触即达”的智能制造媒体沟通会
华为 2024-12-13 -
深耕制造与智造深耕:道不远人,华为与制造企业同行
从IPD研发的流程管理,到ISC供应链的管理,华为逐步建立起了IT信息系统。为了不让公司随着业务规模进一步的扩大而失控,2014年开始,华为开始了真正意义上的数字化建设。作为国民经济的命脉,制造业是实体经济的主体,也是现代化产业体系的核心内容
华为 2024-12-12 -
数智世界 一触即达,华为助力制造业数智化升级提速
在全球经济和科技快速变革的背景下,工业制造作为国民经济的重要支柱,正面临着前所未有的挑战与机遇。各主要经济体和新兴市场国家积极布局再工业化战略,智能制造成为再工业化的主旋律。近日,华为在重庆举办 “华
华为 2024-12-11 -
数智制造 一触即达:华为推动数智化转型 赋能千行万业打造新质生产力
以“数智制造 一触即达”为主题的华为中国政企业务智能制造媒体沟通会在重庆举行,数十家行业媒体参会,并参观了华为&长安智慧工厂全球样板点。近日,以“数智制造 一触即达”为主题的华为中国政企业务智能制造媒体沟通会在重庆举行,数十家行业媒体参会,并参观了华为&长安智慧工厂全球样板点
数智化 2024-12-11 -
数智世界 一触即达,“伙伴+华为”让千行万业的数智化更轻松
千行万业数智化转型的难题,归根到底是复杂性的问题。云和人工智能等技术的快速迭代,业务场景需求与技术方案储备的脱节,企业文化与数智化逻辑的对冲,行业个性化需求与通用能力不够契合等一系列问题相互交织,构成了数智化转型的复杂性
数智化 2024-12-10 -
从技术赋能到能力外溢,华为要让数智制造 一触即达
如今,制造业作为立国之本、兴国之器、强国之基,正在通过与云计算、大数据、物联网、人工智能等新技术的深度融合,快速迈进以数字化、智能化为核心的智能制造新时代。尤其在传统制造业加速转型升级的今天,智能制造作为发展新质生产力的重要抓手,已经成为传统制造业向高端化、智能化、绿色化快速推进的必由之路
华为 2024-12-10 -
“伙伴+华为”,看见千行万业数智化的最优解
一个多月前,长安汽车数智工厂正式揭幕,让外界记住了这样一串数字:工厂的制造效率综合提升了20%、成本降低了20%、能耗降低了19%,平均每60秒,就有一辆新汽车从数智工厂下线。数智化转型的成效不可谓不诱人,可在不少人的理解里,这样的叙事似乎只属于行业里的头部企业