自动售货机

前言： AI具备实现机器与人类行为交互方式的范式转变的能力，并能从人类行为中汲取学习经验。 借助AI的核心能力，能够构建一种嵌入式的AI系统，该系统能从真实世界环境和合成数据中不断学习和进化，以超越传统编程的速度高效处理各种边缘情况

自动驾驶赛道再添一名猛将！  在汽车大厂纷纷进军自动驾驶领域的背景下，Wayve以其独特的技术和创新能力崭露头角。与我们上次介绍的AI自动驾驶软件公司Applied Intuition相比， Wayve更加专注于端到端的自动驾驶解决方案 

导读： 北京时间3 月 19 日凌晨，NVIDIA 英伟达一年一度的科技“春晚&rdquo

通过一段文字描述，就能生成60秒堪比大片的视频，来自大模型Sora的出色表现，让全球都为之震撼。 无论是ChatGPT还是Sora，都只是大模型走出实验室的第一步，大模型如何在产业中落地，为具体的行业和场景带来价值飞跃，才是业内最关心的问题

本文来源：智车科技 近日，OpenAI宣布推出生成式人工智能模型Sora，外界普遍认为，这是AI视频生成的全新里程碑时刻。仅需只言片语，Sor

快科技1月9日消息，在今日开幕的CES 2024展会上，英伟达宣布，理想汽车已选择NVIDIA DRIVE Thor集中式车载计算平台用于下一款车型。 英伟达同时还称，已与中国汽车制造商GWM（长城

拿到路测牌照只是起跑。 一项众人瞩目的，针对驾驶员手脚的「解放运动」，在国内打响了。 基本是同一天，奔驰集团、智己汽车先后官宣，获得了北京市、上海市有条件L3级自动驾驶道路测试牌照。这就意味着，在规定的条件下，带有L3级别自动驾驶功能的奔驰、智己车型，可以在对应地区和道路实现自动驾驶的「上车」

旷日持久的裁员潮，到了2023年末还没消停下来。通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise最近开始大刀阔斧地进行改革，其实就是不停地解雇员工。先是CEO“引咎辞职”，然后又紧接着开除了9名高管，现在开始对普通员工下手了

这几天，理想推送了测试版本的智驾系统。经车主们反馈，NOA的表现有了巨大的进步。在跟车、刹停、变道等功能上不再抽风。包括理想在内，国产新势力在智能驾驶方面跟之前比都有了不小的进步。在极度的内卷之下，除了比亚迪、广汽这些老牌车企外，不在智能驾驶方面用力，很快就消失在市场汪洋里了

自动驾驶技术在曲折中发展。 11月20日，据路透社报道，美国车辆制造商通用汽车旗下无人驾驶汽车部门Cruise宣布将停止在美国的所有自动驾驶汽车业务，并配合相关部门对自动驾驶业务进行全方位的安全审查

作者：Sophia物联网智库 原创 深扒27家自动驾驶&智能车公司，清华系成色几何？ 1978年，清华大学计算机系发起了一个有关自动驾驶的研究课题，当时仅有三位研究生参与。彼时的他们可能没有

中国少数实现自动驾驶解决方案大规模商业化的公司之一。 本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao   据IPO早知道消息，知行汽车科

作 者 | BT财经 来 源 | 瑞银了解更多金融信息 | BT财经数据通 创新和技术进步是中国经济增长的基石。 长期以来，创新驱动发展是中国未来增长的关键引擎，在实现经济自给自足的过程中，技术自给和数字化是中国发展的重中之重

这段时间，传统汽车势力和新能源势力都铆足了劲。一边打价格战，一边打舆论战。非要把汽车行业卷到新高度才肯罢休。其实他们也是在等一个施展拳脚的机会，那就是国内自动驾驶政策的落地。现在机会来了。

“网红”马斯克前脚来华踩点，后脚就重夺世界首富的宝座。又是在上海超级工厂看到新款Model3量产，又是去特斯拉总部考察。可能是好事一件接一件，马斯克有点喜不自胜，接着就宣布了一个差点让人惊掉下巴的操作：Autopilot／FSD可以授权给其它厂商

中国，上海 – 2023 年 5月10 日 – BlackBerry（纽约证券交易所代码：BB；多伦多证券交易所代码：BB）近日宣布， 致力于为汽车行业提供嵌入式互联软件产品和服务的全球供应商——El

自动驾驶商业化落地上，阿里云与百度、华为云差距有点大。   作者|杨  铭  编辑|刘珊珊 进入2023年，自动驾驶已是各大车企发布会固定“秀肌肉”环节

图片 | 摄图网 出 品 | 异观财经 作 者 | 炫夜白雪 进入4月以来，在上海车展开幕前夕，自动驾驶相关公司，无论大小，纷纷向公众展示业务进展，你方唱罢我登场，甚至打起对台戏。烈火烹油般的热

比亚迪“炮轰”自动驾驶 上周，在比亚迪2022年财报交流会上，有投资人问比亚迪在自动驾驶方面的发展进度和规划，比亚迪集团董事长王传福直言：“无人驾驶那都是扯淡

作者 | 彼岸 我们距离真正意义上的自动驾驶，还有多远？是三年、五年、十年，还是更远？ 针对这个问题，滴滴给出的答案是“三年”。 “2016年，我们和全球

出品 | 探客出行 作者 | 王卓然 阅夜 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 近年来，自动驾驶仿佛一个巨大的磁场，引得无数传统车企入局，一些创业公司也纷纷下场。早在数年就宣布all in自动驾驶的百度也交出了一份喜人的成绩单

每年的3月15日，都是某些商家最紧张的日子——那些做过亏心事的老板们此刻就像被抓现行的罪犯，正战战兢兢地等待着来自全国人民的审判。 新能源汽车，作为当下中国乃至全世界最有前景的新兴行业，如今依然处于高速增长的档口

自动驾驶发展作为与大家吃穿住行中与行密切关联的一项技术，在过去几年内得到了快速发展，成为关注的重点。然而自动驾驶技术的实现需要众多技术的支持，其中之一就是人工智能技术。 人工智能概述

       文丨光锥智能，作者丨周文斌元宇宙已经凉透了，NFT也快淹死了，但中国互联网不知道，中国互联网不在乎，因为现在它的眼里

如何使用ChatGPT等生成式AI加速企业自动化进程？一篇文章看明白更多组织接入ChatGPT等生成式AI，生成式自动化或成企业运营新标配企业争相接入ChatGPT等应用，以生成式AI加速自动化成运营

本文来源：智车科技 ／ 导读 ／在自动驾驶技术发展如此迅速的今天，很多量产车上已经配备了多种的辅助驾驶功能，例如自适应巡航ACC、紧急制动AEB、车道居中保持LKA等等，很多的车主也都体验到了技术带给驾驶的改变

配图来自Canva可画从未进行过裁员的无人驾驶公司Waymo传出裁员、特斯拉自动驾驶演示视频造假实锤、全球“自动驾驶第一股”图森未来启动大裁员．．．．．．自动驾驶行业的寒气传遍全球，国内企业也在瑟瑟发抖

2023年，自动驾驶行业第一大新闻莫过于特斯拉2016年自动驾驶宣传视频造假事件被坐实。特斯拉现任自动驾驶软件总监向法庭证实，挂在特斯拉官网的FSD自动驾驶宣传视频，实际上是“摆拍”，而且此事马斯克不仅知情，还亲自参与了

日前，财通证券在研报中指出，汽车智能化快速发展，辅助驾驶系统加速渗透。实现自动驾驶有两条路径，一条是渐进式；另一条是跨越式。渐进式主要代表企业是特斯拉，我国乘用车辅助驾驶等级目前正处于 L2 向 L3 过渡阶段

在被疫情扰乱了两年之后，2023年CES终于回归正常了。1月5日－8日，CES 2023在拉斯维加斯举行。作为当前全球规模最大、影响力最广泛的消费类电子技术年展，本届展会涵盖的重要主题包括可持续性、数字健康、Web3与元宇宙以及人类安全等

本文来源：智车科技最近一段时间，无论是国内，还是大洋彼岸的美国，在自动驾驶领域都是坏消息不断。尤其是在美国市场上，上市的公司股价大幅下滑，还有不少知名公司走向破产。作为智能电动车时代整车最核心的技术之一，自动驾驶是否依然还是香饽饽，是否还会是智能电动车的未来，引发了很多人的质疑

文：谈擎说AI 作者：郑开车近日，量产自动驾驶公司纵目科技拟冲刺上交所科创板IPO的申请获受理。据悉，此次IPO纵目科技预计募资20亿元，主要用于上海研发中心建设项目和东阳智能驾驶系统生产基地项目（一期），以及流动资金的补充