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研究人员研发出超快氢传感器概念
事实上,氢气探测在很多方面都很有挑战性。这种气体不可见、没有气味、极易挥发、极易燃烧。它只需要空气中4%的氢就能产生氢氧气体,有时也被称为knallgas,在最小的火花下就能点燃。
国内最大丙烯酸制造商进军氢能
卫星石化明确表达了对旗下氢能业务的期待,认为氢能有望成为公司新的业务增长点。资料显示,卫星石化是国内最大、全球前五大丙烯酸制造商,也是国内第一家以丙烷为原料形成C?产业一体化格局的民营上市企业。
南都电源拟与中广核成立10亿氢能产业基金
根据三方签署的《氢能产业基金合作框架协议》,新成立的基金将主要用于氢能及燃料电池领域投资。基金总规模拟定为5-10亿元,首期规模拟定为2.01亿元.
美国国会全新两党法案将扩大氢燃料电池和电动车税收抵免
燃料电池方面,《推动美国前进法案》将氢燃料电池信贷限延长了10年,至2028年;电动车方面,《推动美国前进法案》将获得税收抵免的电动车销量上限提升至60万辆。
上海:加快加氢站建设 燃料电池车仍有补贴
作为国内最早关注氢能和燃料电池的地区之一,上海已逐步成长为中国氢能和燃料电池领域的先锋城市,在加氢站和氢燃料电池车推广环节取得不俗成果。
国务院划定加氢站主管部门
意见再次提到氢能。在“促进形成强大国内市场,持续释放内需潜力”条款下,意见指出要“稳定汽车消费,继续执行新能源汽车购置优惠政策,推动充电、加氢等设施建设。”
巴拉德为挪威渡轮提供200kW燃料电池模块
即将搭载巴拉德燃料电池模块的轮渡可装载299名乘客和80辆汽车,有望成为全球第一艘商用液态氢燃料电池轮渡。
嘉化能源拟与国投聚力展开多维氢能合作
资料显示,嘉化能源主营蒸汽、氯碱、脂肪醇(酸)、磺化医药及硫酸相关业务。根据此前公布的2018年报,嘉化能源全年实现营收56.04亿元,同比增长0.5%;归属上市公司股东净利润11亿元,同比增长13.59%。其中,2018年对外销售氢气的利润占比为 1.94%。
BP首席经济学家:还没有一个国家已实现氢能的商业化应用
据「角马能源」不完全统计,仅2019年,安徽、江苏如皋、广州、浙江嘉兴、山西大同等地对氢能的投资预计超过1600亿元。
东方电气年产1000套氢燃料电池自动化产线投产
东方电气成都公司相关负责人介绍,该产线氢燃料电池发动机年产能为1000套,产品从核心部件膜电极、电堆到发动机系统均由东方电气自主开发研制,将作为动力系统重要组成部分,主要应用于新能源汽车。
国家发改委第三次官宣氢能及燃料电池产业
?4月8日,国家发展改革委会同有关部门对《产业结构调整指导目录)(修正)》进行了修订,形成了《产业结构调整指导目录)》,并在官网上发布向社会公开征求意见,氢能及燃料电池产业被纳入鼓励类发展。
“甲醇燃料电池迎重磅利好”?
观察这些鼓吹甲醇燃料电池利好的内容,无一例外都提到了3月,由8部委联合下发的《在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》。但通读意见全文即可发现,以意见稿为由头大肆宣扬甲醇燃料电池颇有喧宾夺主之嫌,而所谓“重磅利好”也有些言过其实。
氢能汽车发展,不能有太多“不确定性”
今年两会期间,包括全国人大代表、长城汽车副董事长王凤英和全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃在内的数位代表、委员,就发展氢能和氢燃料电池汽车提出了建议。
发改委鼓励汽车/船舶/轻工等领域氢能和燃料电池发展
直接涉及氢能和燃料电池领域的条款共计5项均属鼓励类,覆盖新能源、有色金属、汽车、船舶、轻工五大行业,内容包括氢燃料制取、储运及相关设备,燃料电池关键零部件,燃料电池车核心部件,氢能基础设施等全产业链类目。
欧洲启动首个氢气/天然气混合输送网络项目
有关H2NG供应的测试将会持续约一个月。将5%的氢气用于SNAM每年输送的天然气总量,预计每年可向电网注入35亿m3,相当于150万户家庭的年用气量。
申报5款 最终3款燃料电池产品入选318批推荐目录
值得一提的是,此前3月共有5款燃料电池产品申报了本批次应用推荐车型目录,但仅有3款最终入围公示,来自东风汽车、南通皋开汽车的燃料电池载货汽车底盘产品EQ1090TACFCEVJ2和DYC1082EBTBT3-FCEV未出现在最终公示目录。
武汉众宇撬装式加氢站奠基
根据规划,全新撬装加氢站设计加氢能力500kg/天,将采用国际先进工艺设计及设备选型,建成后可支持20-25台公交车或60-70台物流车的每家加氢需求。
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