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续航可达520公里,红旗燃料电池车型H5-FCEV首发
6月8日,红旗H5-FCEV (氢燃料电池)车型在即将开幕的第六届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2021)上正式亮相。从外观来看,红旗H5-FCEV与燃油版H5基本一致,除了尾部印有FCEV标
续航超400公里,标致汽车推出氢能源厢式货车
OFweek氢能网获悉,5月27日,标致汽车官方发布消息称,在推出了电动厢式车e-Expert之后,标致为该车追加了Hydrogen氢燃料版本。全新的标志e-EXPERT Hydrogen是标致汽车品牌拓展选择能力战略的最新标志,可让客户从多种发动机中选择最合适的供自己使用
2021年中国燃料电池汽车市场分析
【简介】随着国家政策的大力支持和技术的进步,我国燃料电池汽车产业发展持续升温。发展燃料电池汽车有利于降低我国能源对外依存度、减少交通运输领域污染排放、补足纯电动汽车在长途重载等商用领域的短板。预计2025年我国燃料电池汽车达到5-10万辆的规模,2030年实现百万辆燃料电池汽车的商业化应用
2021年中国氢气制备行业市场现状与发展趋势分析
氢能是集中式可再生能源大规模、长周期存储的最佳途径。氢气可以从天然气、煤炭、生物质、废弃材料(例如塑胶)、水分子中实现零碳排放制取。我国具备大规模制氢潜力,氢气有望替代非电能源需求。我国主要使用煤制氢技术路线目前制氢技术路线按原料来源主要分为化石原料制氢、化工原料制氢、工业尾气制氢和电解水制氢几种
光伏巨头一进来就大杀四方,氢能市场将迎来一场混战?
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评(0531-0606)。往年氢能只占一个馆的上海SNEC光伏展本周大操特办,大集团之间的合作签约一个又一个,光伏企业都在讲氢能故事。丰田Mirai氢能车破纪录,加氢
大众、特斯拉联袂怼氢动力车:谁在胡说八道?
如果我们所有的乘用车都是电动的,那将是我们电力需求的23%,但如果使用氢能,那将是我们电力需求的两倍。因此从使用、能效、环保、体验方面看,未来属于电动汽车,而不是氢能汽车。文︱立厷图︱网络5月18日,Herbert Diess和马斯克推特上一唱一和,前者:“氢汽车被证明不是解决方案
25家机构认购130亿定增,潍柴动力加码燃料电池产业
5月27日,潍柴动力股份有限公司发布《非公开发行A股股票发行情况报告书暨上市公告书》,宣布本次130亿元定增项目顺利完成,共有39家机构参与认购,最终有25家机构获配认购。本次定增投资方包括众多知名境
燃料电池能否跟锂电池竞争?来看氢能行业顶级人士有何见解
6月1日,由科技部、上海市人民政府指导,国家技术转移东部中心、香橙会研究院承办的“浦江创新论坛 –全球技术转移大会氢能峰会”顺利召开。全球氢能行业顶级企业发表了演讲。香橙会研究院择要整理如下。上海市科委副主任谢文澜氢是实现交通运输、工业和建筑等领域大规模深度脱碳的一个最佳的选择
骥翀氢能将参展第六届国际氢能与燃料电池汽车大会 展示最新160kW氢燃料电池电堆
由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会(筹)共同主办的“第六届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2021)” 将于6月8日—10日在上海汽车会展中心举办。届时,具备国际竞争力的车用氢燃料电池电堆解决方案供应商骥翀氢能将携其第一代产品“MH”系统电堆最新成果——160kW氢燃料电池电堆参展
被迫从氢燃料到电动化,现代汽车很无奈!
找到新的突破口,或许可以形容当下现代汽车在中国市场的情况。和丰田汽车一样,现代汽车仍然没有对氢燃料电池死心。近日,有消息透露除了现代汽车集团将减少内燃机车型的数量,除此之外还将加快采用环保型汽车,比如氢燃料电池汽车和纯电动汽车
协鑫进军氢能产业,与西门子、东芝、国家电投等签署战略合作
1、宁德时代回应计划在上海建立新的电池工厂传闻:不予置评6月3日,有报道称宁德时代计划在上海建立新的电池工厂,对此宁德时代方面回应记者:不予置评。2、宇通客车5月份销售量4597辆,同比增29%6月3日,宇通客车公告,5月份销售量4597辆,同比增长29.35%
东方电气在西昌市打造氢燃料电池汽车示范路线
电车汇消息:6月2日,西昌市氢燃料电池汽车示范项目启动仪式在西昌月城加氢站举行,标志着由东方电气参建的中国西部高原首座标准化固定式加氢站正式投运。该站每天可加氢500公斤,最大满足每天50辆氢燃料公交车或100辆氢燃料物流车加氢需求,初期示范配套的10辆氢燃料公交车正式上路运行
年产值80亿元!福建首个丙烷脱氢项目投产
5月28日,福建省首个丙烷脱氢项目、中景石化年产75万吨丙烯和5万吨氢气项目正式投产。项目总投资35亿元,年产值80亿元,预计拉动产业链产值200亿元。据了解,该项目引进美国霍尼韦尔UOP技术,是世界单套最大装置之一
宝马i4全球首发,为战胜特斯拉还憋了几个大招?
回首2020年之初,当时履新不久的宝马集团CEO奥利弗·齐普策(Oliver Zipse)还在与外媒打着“口水战”,他公开表示宝马不会像奔驰、大众(包括奥迪)那样开发专属纯电动平台,其理由是宝马现有的
三一集团与岳阳市签订战略合作协议,获100辆氢燃料电池工程车订单
电池中国获悉,5月31日,三一集团与岳阳市人民政府签订氢能产业战略合作协议。根据协议,岳阳市将在2022年前投放100辆氢燃料工程车,车型涵盖渣土车、牵引车和搅拌车,相关车型将由三一重工提供。据了解,截至2020年12月,岳阳市已累计签约氢能投资项目100亿元,并建成湖南省首家商业加氢站
海马汽车的“脱帽”之路经过两重考验,终于起死回生?
作者 宋 西经历过2018年中国汽车产业最低谷后,有三家汽车企业先后被标定“退市风险”警告。它们分别是海马、众泰和力帆。这一现象被视为中国汽车企业度过早期红利期,开始优胜劣汰的标志。但汽车新四化所带来
成为氢能技术世界第一!斥资80亿欧元!德国宣布启动62个大型氢能项目
德国联邦经济部和联邦交通部5月28日宣布,将启动62个由国家资助的大型氢能项目,作为实施国家氢战略的一项重要措施,同时也是欧洲联合氢能项目的一部分。德国联邦经济部长Peter Altmaier表示:“我们希望在氢技术方面成为世界第一
在碳达峰、碳中和战略背景下 二氧化碳加氢制甲醇产业化进程将加快
我国是甲醇消费大国,目前我国甲醇来源主要包括天然气制甲醇、焦炉气制甲醇、煤制甲醇三方面,其中煤制甲醇是我国甲醇主要制备来源。二氧化碳属于碳氧化合物,作为工业原料,二氧化碳用途十分广泛,近年来,随着我国工业快速发展,二氧化碳排放量持续增加,目前我国已经成为全球碳排放量最大的国家
2021年全球加氢站建设现状及发展规划分析
加氢站是世界各国氢产业发展的重要环节,2020年全球已有建成加氢站553座,主要分布在欧洲和亚洲地区。预计未来,从全球主要国家的加氢站建设规划来看,2021-2030年间全球加氢站数量将迅速增长。加氢
长城氢能用50亿打响“终极能源”之战!
碳达峰的助推,让氢能再次被关注。3月29日,长城隆重地为其低调筹备了5年的氢能产业布局揭开面纱,从2015年以来已经投资20亿、未来三年还将继续投资30亿的氢能源产业版图正式铺展开来。作为全场的焦点,
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