全球首个标准
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全球氢车十年推广不足8.5万辆，一两年内预计有大突破
1 2023年全球氢燃料汽车销售大幅下降 2023年是全球各大经济体正式走出新冠疫情的第一年，世界经济开始从疫情和乌克兰危机的阴影中逐渐恢复。然而，全球氢燃料电池汽车（简称“氢车”）的销量未能与经济恢复共振，反而出现大幅下滑
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汉兴能源IPO，咬咬牙凑足上市营收标准
PREFACE 编者按 氢元素宇宙中含量最高的物质。地球上的氢主要以化合物的形态贮存于水中,如把海水中的氢全部提取出来,其燃烧释放的总热量比地球上所有化石燃料所能释放的总热量还大9000倍。氢能作
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2024年全球电解水制氢产能及电解槽装机或将成番增长
海外大型电解水项目起量，推动全球制氢设备需求加快增长。 2023年，在各国能源、化工等领域龙头企业带头示范下，全球电解水制氢项目建设明显提速，电解水制氢气产能增速提升，电解槽新增装机规模创下新高
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中国电建签约马来西亚首个大规模利用漂浮光伏制绿氢生产项目
维科网光伏讯，中国电建所属中国水电（马来西亚）有限公司与马来西亚士马勒可再生能源有限公司正式签署马来西亚霹雳州漂浮光伏发电制绿氢及储氢一体化项目EPC总承包合同。据悉，该项目位于马来西亚霹雳州，主要工
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如何看六部委发布氢能产业标准体系
8月8日，国家市场监督管理总局发布消息，国家标准委与国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、应急管理部、国家能源局等六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》。这是国家层面首个氢能全产业链标准体系建设指南
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以领先技术助力全球氢能产业发展，现代汽车闪耀FCVC
2023年7月5日-7日，2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2023）期间。现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（以下简称“HTWO广州”）总经理吴承灿，分享现代汽车在氢能领域所做出的努力，展望HTWO广州在中国市场的发展愿景与策略
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超越欧盟标准！未势能源第二代膜电极“硬核”亮相FCVC 2023
7月5日，“2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2023）”在上海汽车会展中心隆重召开，大会以“示范引领，氢启未来”为主题，吸引了来自全球20多个国家和地区的氢能领域顶级开发者、政府相关机构、投资者、汽车制造商及产业链企业代表参会
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全球首次！海上风电无淡化海水直接电解制氢
随着未来海上风电技术的进一步发展和上网电价下降，海水直接制氢成本有望低于煤制灰氢成本，预计可带动数百亿元级氢能产业链！文／NE-SALON新能荟小编团就在昨日，经中国工程院专家组现场考察后确认，东方电
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加氢站数量全球第一，中国石化年报出炉
3月27日，中国石化发布年度报告。2022年实现营收33181.68亿元，同比增长21.06%；归母净利润663.02亿元，同比下滑6.89%。同时在报告中，中国石化提到，持续增加高纯氢产能，累计建成9个氢燃料电池供氢中心
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中石化、华能、国家电网分列前三！全球氢能专利榜单发布
近日，《2022年全球氢能产业发明专利排行榜TOP100》发布。从榜单看，2022年全球一共有5277件氢能专利申请，其中，中国位居榜首，总计2144件，远超第二名日本675件。 01 从国家维度
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欧盟公布绿氢标准， 氢能大规模投资和使用即将到来
撰文 ｜ Penn；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第527篇原创在碳中和转型背景下，各国都对氢能寄予厚望，认为氢能将给工业、交通、建筑等领域用能带来巨大转变，有助于调整能源结构，并带动投资和就业。尤其是欧盟，为了摆脱俄罗斯的能源依赖，实现重工业的脱碳，更是在氢能发展上下大赌注
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我国加氢站数量全球第一，燃料电池汽车全球第三
根据中国汽车协会数据,截至2022年,我国氢燃料电池汽车销量12306辆;根据香橙会氢能数据库数据,截至2022年,我国已建成加氢站共310座。图1,我国氢燃料电池汽车产销量(更正,上图蓝柱是销量,橙柱是产量)
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中欧分别签跨国氢能大单，全球能源竞争进入氢能时代！
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（1205－1211）。本周中国氢能产业在国际市场表现突出，在沙特等国签下氢能大单，资本端也有超过40亿元的史上最大融资案例发生。中国氢能挺进海外市场本周，中国氢能产业在海外好消息不断，拥有大量可再生能源资源的中东和非洲地区，成为我国氢能行业新的蓝海市场
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起步跑！燃料电池乘用车全球前三季度销售14400辆
1全球范围主要氢能乘用车销售情况根据香橙会数据显示，截止到2022年9月底，今年全球范围内共出售14，400辆燃料电池汽车（以Nexo、Mirai、Clarity等乘用车型为主），与去年同期13，075辆相比增长10．1％
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骥翀氢能首个燃料电池城市群示范年取得多项突破
10月15日，河南省高新区氢能产业园迎来了5辆“特殊”的环卫车——氢燃料电池洗扫车，通过燃料电池系统发电将氢气转化成动力，与传统的燃油车相比，具有清洁、高效、节能、环保的优势，3分钟完成加氢，可持续工作长达8小时，关键是氢燃料电池车辆可真正实现零排放
骥翀氢能 2022-11-07 -
德国开启全球“寻氢”之旅，总理成“能源业务员”
撰文 ｜ Shushu；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第391篇原创俄乌冲突的发生，对于长期依赖俄罗斯天然气供应的德国来说，无疑是一场能源危机。这从德国能源结构上来看就一目了然。2020年，俄罗斯
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10万亿！阿曼欲成为全球最大绿氢生产国和出口国之一
据外媒报道，近日 阿曼能源和矿产部长Eng Salim bin Nasser al Aufi在新闻发布会上宣布，阿曼将投资1.4万亿美元（约合人民币10.22万亿元）用于新的低碳能源产业，该投资包括约300万块太阳能电池板、约1万台风力发电机、5200台电解装置和约180GW的可再生能源产能
绿氢 2022-10-27 -
74.8万起！全球最畅销氢燃料轿车引入国内
9月26日，丰田中国正式宣布，第二代MIRAI即将进口销售。今年年底丰田中国将首批进口限量50台第二代MIRAI，并通过广汽丰田进行销售。官方市场建议零售价为74.8-75.1万元。全球首款氢燃料电池
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全球首个？德国氢动力铁路线揭幕
外媒报道，近日全球首个全球首个氢动力铁路线揭幕。据悉，这一氢动力铁路线由14列火车组成，将替换目前联通库克斯港、不来梅港、布雷默弗德和布克斯特胡德之间的上百公里由柴油车运行的铁路线。火车供应商阿尔斯通负责人表示，“得益于氢能的使用，无论一天中的什么时间，乘客都可以在这条路线上旅行”
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全球海上风电“大跃进”呈现四大趋势，风电制绿氢时代来临
撰文 ｜ 马玉洁；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第267篇原创全球各国正寻求向更清洁的能源转型，以实现碳中和目标。在此过程中，海上风电是被寄予厚望的新能源之一。越来越多的国家把目光投向海上风电，海上风电行业正迎来大规模快速发展的新时代
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现代汽车“氢”风徐来：连续3年销量稳居全球第一！
在当下能源转型的档口，韩国选择押宝氢能路线，并在执行层面依托大型企业开展产业落地。现代汽车集团正凭借在氢燃料领域的经验，多线布局，以期实现产业先导。目前现代汽车集团已走在氢燃料电池汽车商业化发展前沿。
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全球功率最大氢能发电装备，格罗夫新品正式发布
4月12日，格罗夫正式向全球发布自主研发的640kW氢能发电装备。据悉，该氢能发电装备为全球功率最大的氢能发电装备，也是我国在氢能产业上取得的一个重大突破！资料显示，格罗夫是资环工研院面向全球整合氢能汽车产业战略性创新资源，开放式系统集成创新而创建的独立氢能汽车企业
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德国加氢站运营商H2 Mobility完成1.21亿美元融资，全球最大清洁氢基础设施投资平台Hy24领投
“目前已经在德国运营了90多个加氢站，2030年前将增加到300个。”作者：Claire编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）3月29日，德国加氢站运营商H2 MOBILITY Deutschland宣布完成了1．21亿美元的新一轮融资
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收藏！《2022年全球燃料电池行业技术全景图谱》(附专利申请情况、专利竞争和专利价值等)
国内燃料电池行业主要上市公司：亿华通（688339）、雄韬股份（002733）、潍柴动力（000338）、大洋电机（002249）等本文核心数据：燃料电池专利申请数量、燃料电池专利区域分布、燃料电池申
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全球首批氢燃料搅拌车交付岳阳
电车汇消息：2月18日，岳阳市首批氢燃料电池车辆交付仪式举行。岳阳市委副书记、市长李爱武表示，这既是岳阳市与三一集团深入合作的良好开端，也是岳阳加快氢能城市建设的重要一步。此次岳阳交付的5台氢燃料搅拌车、3台氢燃料牵引车由三一集团制造，其中氢燃料搅拌车属全球首批正式交付
氢燃料搅拌车 2022-02-18 -
2021年全球氢燃料电池汽车销量1.6万台，保有量近5万台，氢车推广势必加速
2021年，在全球新冠疫情反复波动的大环境下，各国经济复苏呈现艰难曲折和节奏不一的特点，对氢燃料电池汽车（简称“氢车”）的推广亦造成不同程度的影响。当前，由于氢能基建尚不完善、整车和氢端成本较高等原因，全球氢车销售仍然以政策驱动为主，各国政府对氢能的不同定位和政策支持程度直接影响氢车推广速度
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全球加氢站行业发展现状与建设规模分析：亚洲地区加氢站数量占比最高
行业主要上市公司：蓝科高新（601798）、上海电气（601727）、京城股份（600860）、美锦能源（000723）、东华能源（002221）、亿华通（688339）本文核心数据：全球加氢站建成数
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