全球首个标准
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全球航运关键谈判：减排路线图确定，特朗普输给了氢基能源
2025年4月7日至11日，国际海事组织（IMO）海洋环境保护委员会（MEPC）第83次会议在伦敦召开。 自从IMO的代表们在 2023 年商定，要在 “2050 年左右” 实现国际海事行业净零排放的目标，并规定在 2025 年敲定一系列中期碳减排措施
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300艘甲醇船要下水，全球打响绿醇港口争夺战！
引 言 在航运业绿色低碳转型的背景下，甲醇因其独特的优势，正逐渐成为未来船用燃料的优选方案。根据克拉克森数据（Clarksons)统计，截止2025年2月全球已投入运营的甲醇燃料船舶50艘次，载重吨约304万吨；新船订单数量250艘次，载重吨约2277万吨
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欧洲新动向：北海氢能枢纽港重塑全球能源版图
氢能技术的进步，使得深远海风电开发成为可能。 这其中又以欧洲最为积极。欧洲占据了全球85%的海上风电制氢项目，形成了一个以荷兰、英国、德国为主的能源战略三角区，有望形成北海氢能枢纽港，重塑全球能源地理格局
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AI的尽头是能源！Bloom Energy是如何一跃成为全球氢能“铁王座”的？
在这个由数据驱动的时代，AI的飞速发展带动了能源的需求——全球数据中心的能源需求正以惊人的速度增长。 想象一下，每一次在线购物、视频流和社交媒体互动，背后都是由无数服务器夜以继日地支撑
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国际氢能燃料电池协会亮相COP29，助力全球氢能产业发展
联合国气候变化大会（COP），全称《联合国气候变化框架公约》缔约方大会，是一系列正式会议的总称。在这些会议上，各国政府评估全球为推进《巴黎协定》和《公约》所做的努力，同时也根据最新科学信息，努力将全球变暖控制在1.5°C以内
国际氢能燃料电池协会 2024-11-22 -
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总投资296亿元！阳光氢能中标全球最大规模绿色氢氨醇一体化项目
近日，阳光氢能科技通过官方公众号宣布，公司中标全球最大规模绿色氢氨醇一体化项目——中能建松原氢能产业园（绿色氢氨醇一体化）示范项目。阳光氢能1000Nm3/h碱性制氢系统脱颖而出，拿下本标段最大份额。
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突发！全球最大风电场制氢项目“流产”
OFweek氢能讯，近日，英国海上风电运营商宣布放弃海上风电场Dogger Bank的制氢计划，此举意味着全球最大的风电制氢项目"流产"。据了解，Dogger Bank风电项目由S
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全球氢车十年推广不足8.5万辆，一两年内预计有大突破
1 2023年全球氢燃料汽车销售大幅下降 2023年是全球各大经济体正式走出新冠疫情的第一年，世界经济开始从疫情和乌克兰危机的阴影中逐渐恢复。然而，全球氢燃料电池汽车（简称“氢车”）的销量未能与经济恢复共振，反而出现大幅下滑
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汉兴能源IPO，咬咬牙凑足上市营收标准
PREFACE 编者按 氢元素宇宙中含量最高的物质。地球上的氢主要以化合物的形态贮存于水中,如把海水中的氢全部提取出来,其燃烧释放的总热量比地球上所有化石燃料所能释放的总热量还大9000倍。氢能作
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2024年全球电解水制氢产能及电解槽装机或将成番增长
海外大型电解水项目起量，推动全球制氢设备需求加快增长。 2023年，在各国能源、化工等领域龙头企业带头示范下，全球电解水制氢项目建设明显提速，电解水制氢气产能增速提升，电解槽新增装机规模创下新高
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中国电建签约马来西亚首个大规模利用漂浮光伏制绿氢生产项目
维科网光伏讯，中国电建所属中国水电（马来西亚）有限公司与马来西亚士马勒可再生能源有限公司正式签署马来西亚霹雳州漂浮光伏发电制绿氢及储氢一体化项目EPC总承包合同。据悉，该项目位于马来西亚霹雳州，主要工
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如何看六部委发布氢能产业标准体系
8月8日，国家市场监督管理总局发布消息，国家标准委与国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、应急管理部、国家能源局等六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》。这是国家层面首个氢能全产业链标准体系建设指南
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以领先技术助力全球氢能产业发展，现代汽车闪耀FCVC
2023年7月5日-7日，2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2023）期间。现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（以下简称“HTWO广州”）总经理吴承灿，分享现代汽车在氢能领域所做出的努力，展望HTWO广州在中国市场的发展愿景与策略
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超越欧盟标准！未势能源第二代膜电极“硬核”亮相FCVC 2023
7月5日，“2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2023）”在上海汽车会展中心隆重召开，大会以“示范引领，氢启未来”为主题，吸引了来自全球20多个国家和地区的氢能领域顶级开发者、政府相关机构、投资者、汽车制造商及产业链企业代表参会
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全球首次！海上风电无淡化海水直接电解制氢
随着未来海上风电技术的进一步发展和上网电价下降，海水直接制氢成本有望低于煤制灰氢成本，预计可带动数百亿元级氢能产业链！文／NE-SALON新能荟小编团就在昨日，经中国工程院专家组现场考察后确认，东方电
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加氢站数量全球第一，中国石化年报出炉
3月27日，中国石化发布年度报告。2022年实现营收33181.68亿元，同比增长21.06%；归母净利润663.02亿元，同比下滑6.89%。同时在报告中，中国石化提到，持续增加高纯氢产能，累计建成9个氢燃料电池供氢中心
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中石化、华能、国家电网分列前三！全球氢能专利榜单发布
近日，《2022年全球氢能产业发明专利排行榜TOP100》发布。从榜单看，2022年全球一共有5277件氢能专利申请，其中，中国位居榜首，总计2144件，远超第二名日本675件。 01 从国家维度
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欧盟公布绿氢标准， 氢能大规模投资和使用即将到来
撰文 ｜ Penn；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第527篇原创在碳中和转型背景下，各国都对氢能寄予厚望，认为氢能将给工业、交通、建筑等领域用能带来巨大转变，有助于调整能源结构，并带动投资和就业。尤其是欧盟，为了摆脱俄罗斯的能源依赖，实现重工业的脱碳，更是在氢能发展上下大赌注
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我国加氢站数量全球第一，燃料电池汽车全球第三
根据中国汽车协会数据,截至2022年,我国氢燃料电池汽车销量12306辆;根据香橙会氢能数据库数据,截至2022年,我国已建成加氢站共310座。图1,我国氢燃料电池汽车产销量(更正,上图蓝柱是销量,橙柱是产量)
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中欧分别签跨国氢能大单，全球能源竞争进入氢能时代！
以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（1205－1211）。本周中国氢能产业在国际市场表现突出，在沙特等国签下氢能大单，资本端也有超过40亿元的史上最大融资案例发生。中国氢能挺进海外市场本周，中国氢能产业在海外好消息不断，拥有大量可再生能源资源的中东和非洲地区，成为我国氢能行业新的蓝海市场
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起步跑！燃料电池乘用车全球前三季度销售14400辆
1全球范围主要氢能乘用车销售情况根据香橙会数据显示，截止到2022年9月底，今年全球范围内共出售14，400辆燃料电池汽车（以Nexo、Mirai、Clarity等乘用车型为主），与去年同期13，075辆相比增长10．1％
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