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中国铁塔共建共享升级:一切资源皆可用 基站建设快、省、美

2019-05-27 08:37
来源: C114通信网

以推动行业共建共享为己任的中国铁塔,经过四年多发展,完美地完成了使命和责任。

目前,中国铁塔累计投资1600亿元,完成铁塔基站建设项目220多万个,三家电信运营企业使用的站址数量较中国铁塔成立之初翻了一倍;新建铁塔共享率从14%提升到75%,相当于少建铁塔68.7万座。

随着5G时代的到来,中国铁塔共建共享演进到更高层级,在塔、房、电等站址资源共享利用的基础上,通过多方争取、广泛合作,最大化利用社会杆、社会电、社会管道等各类资源推动5G统筹规划,快速经济建设。

将政府、运营商、社会各方资源统筹规划起来

基于过去共建共享的成绩,中国铁塔不仅高效、节约的支撑了我国建成全国最大4G网络,而且还通过日常沟通、建设获得了各方的信赖。

这让中国铁塔在5G时代拥有了将政府、运营商、社会各方资源统筹规划起来的能力,通过共建共享、统筹规划从而可以支撑中国又好又快的建设5G网络。

目前,让中国铁塔牵头统筹规划5G建设已经成为了全国30多个省市的共识。例如,在山东,2018年2月,山东省经信委、发改委、通信管理局等九厅局联合发文,明确“政府主导、铁塔统筹、开放共享、服务社会”的原则和工作机制,强力推进社会资源与通信铁塔建设统筹共享。在此基础上,山东铁塔建立了涵盖14个行业、17个地市、117个独立规划区的站址储备管理体系,与社会资源管理单位广泛合作,已获取社会站址资源达263万个,通过自主开发的“铁塔在线”系统实现可视化动态管理,真正做到“储备成功即选址完成”,为将来5G快速建设储备了丰富的站址资源。

为把共享的文章做大做深,山东铁塔创新提出“政府主导、铁塔统筹、开放共享、服务社会”理念,充分利用既有站址资源,盘活社会的杆塔资源,全面推进由“行业共享”向更高层次、更广范围、更深程度的“社会共享”迈进。

中国铁塔共建共享升级:一切资源皆可用 基站建设快、省、美

在青岛奥帆中心,为满足重大活动的高标准要求,在青岛市政府大力支持下,青岛铁塔突破固定经纬度、限定塔高等传统思维定式,从满足单站需求向满足覆盖需求转变,探索创新宏微结合、室内外协同、高低搭配的多样化综合解决方案,先后与公安局、气象局、供电公司等十余家单位深入合作,综合利用杆、电、管道等资源解决网络覆盖问题,在室外建设了3处美化宏站,利用现有路灯杆7处,为移动、联通、电信各建设微站7个,21处点位的建设工期只有短短的5天时间,节省建设成本超过60%。在主场馆高话务区,青岛铁塔还整合三家运营商建设需求,承建了覆盖面积达到5.1万平方米的室内分布系统。项目开通后,该区域网络质量得到大幅提升,三家运营商4G日均流量提升了70%以上。

除共享铁塔、机房配套、维护服务外,山东铁塔还将共享理念向电力接入、末端传输等方面延伸,为行业进一步释放共享红利。青岛联通网络发展部高级经理王理斌介绍:“为同步解决市电和传输,青岛铁塔协调路灯管理部门,共享使用路灯线槽,一次性解决光缆引入问题,电源从照明配电箱的输入端就近接入。这种光电同路由的方案,既保证了施工质量,也大幅缩短了工期,让我们更省心、放心。”

在济南地铁R1线全长26km的路线上,手机4G信号始终处于满格状态,上网观看视频非常流畅。据中国铁塔济南分公司通信发展部项目经理傅饶介绍,为将R1线打造成济南地铁的样板,济南铁塔坚持“共享+创新”的原则,全国首创“铁塔一家建设,移动、联通、电信、广电四家共享使用”的“1+4”模式,在满足通信网络覆盖需求的同时,地铁内广电广播工程与民用通信也同步规划设计、同时实施,实现了分布系统、机房、传输、电源配套等100%共享,并为5G预留了传输、电力等配套资源,总投资节省约62%。

在建设过程中,济南铁塔统筹轨道交通集团、三家运营商及广电四家需求联合规划,大力整合产业链技术资源,采用高效协作建设模式,提前13个月完成建设任务,实现了“项目开通之日就是通信具备之时”,轨道交通集团专门致信表示感谢。

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