锂电市场_锂电市场分析_锂电池市场前景分析

工信部修订新能源汽车废旧电池利用规范，动力电池回收或成新蓝海

日前，工业和信息化部节能与综合利用司发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（修订征求意见稿）》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（修订征求意见稿）》（下称意见）

回收/保养/修复 | 2019-10-09 11:25 评论

日韩动力电池企业在中国开启扩张，中国企业面临挑战

随着中国新能源汽车补贴的退坡，工信部废止了《汽车动力蓄电池行业规范》并废除第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录，代表着中国动力电池市场开始完全放开，日本的松下和韩国的LG化学、三星SDI、SK

锂电池 | 2019-10-09 10:36 评论

2019～2025年影响全球储能系统市场发展的三大趋势

研究表明，未来几年全球储能系统市场将得到快速发展，这主要是由人们日益关注碳排放以及越来越多采用可再生能源所驱动的。二氧化碳是影响全球气候变化的最普遍和最危险的温室气体，并且每年都在不断增加。2018年，夏威夷莫纳罗亚大气基线观测站报告的二氧化碳浓度接近411ppm(ppm为百万分之一)

其它 | 2019-09-30 15:44 评论

48V动力电池系统会有市场吗？

48V动力电池系统，也就是轻混的一种类型，对于这套系统来说早已不是新鲜词汇了，作为入门级的混合动力，48V电池系统一句话概括，即车辆的系统电压为48V。相对于燃油车来说，具备高的性价比，可以让燃油经济性提高15％－20％

其它 | 2019-09-30 11:33 评论

坚瑞沃能供货中国铁塔，欲借储能电池“翻身”

近日，坚瑞沃能发布公告称，其与航天柏克（广东）科技有限公司（简称“航天柏克”）签署《战略合作框架协议》，根据框架协议，双方将就“中国铁塔股份有限公司”项目的供货及相关商务事宜合作，坚瑞沃能向航天柏克提供沃特玛品牌电池、pack厂产线加工及综合实验室服务，联合打造中国铁塔优质供应服务商

其它 | 2019-09-26 11:55 评论

巨大成本压力背后，车企应该建设公共充电桩吗？

从左至右：特斯拉超级充电站、小鹏超级充电站、蔚来换电站中国有多少充电运营商？“大型运营商十几家，中型运营商大概上千家。”这是《电动汽车观察家》从中国电动汽车充电基础设施促进联盟处得到的回答。而且，一个公共充电站最低投资大约100万元，一般投资回报期大约3－5年

其它 | 2019-09-24 09:37 评论

北汽、蔚来纷纷布局私人用户换电模式能否迎来春天？

电动汽车的能源供给是新能源汽车产业链中重要的一环，目前电动汽车能源供给主要分为插充和换电两种模式。相比正在不断完善的插充模式，换电市场的发展可谓是相当缓慢。据国家电网及中国电动汽车充电基础设施促进联盟

其它 | 2019-09-24 09:34 评论

跨国汽车零部件公司为何纷纷逆“势”投资中国市场？

尽管全球车市不振，尽管今年以来车企净利润大多下滑，但依然挡不住跨国零部件巨头投资中国市场的热情。9月7日，访问中国的德国总理默克尔出席了伟巴斯特武汉新工厂的启动仪式。此前，博世集团汽车多媒体事业部未来驾驶舱（上海）技术中心于浦东刚刚启用

其它 | 2019-09-20 16:15 评论

钴镍齐飞锂价触底锂电池下游争相布局上游

近日，宁德时代一则向上游并购锂矿的公告引发行业关注。作为三元正极材料“三巨头”，钴、镍及锂价格波动时时牵动锂电池上下游目光。2019年7月份以来，镍、钴价格均在沉寂多时后相继开启暴涨行情，而锂价仍延续着前期的阴跌态势

其它 | 2019-09-19 11:24 评论

单挑日韩，这家科创板电池企业凭什么成为三星最佳合作伙伴？

“作为一家科创型企业，杭可科技在新一波潮流中，要成为弄潮儿。”在25位首批科创板“新贵”中，曹骥算是一个“异类”。这位与任正非、柳传志、张瑞敏等同时代的“84派”企业家，如今正与商界后辈们一起冲刺在科创板的浪潮之巅

其它 | 2019-09-19 08:42 评论

8月动力电池装机量仍下降、奔驰中国电池工厂年底投产

■整车出厂合格证数据：2019年8月动力电池装机量约3．5GWh，同比下降16．8％，环比下降26％。■ 乘联会：8月新能源乘用车批发销量7．1万辆，同比下降15．5％，相较7月环比增长6％，略显“复苏”迹象

其它 | 2019-09-18 09:13 评论

逾40亿欧元投资建厂中国电池企业集体发力欧洲市场

随着欧盟排放法规日渐收紧，在自身尚不具备独立发展动力电池业务之前，欧洲车企急切需要与中国动力电池行业合作以应对监管压力。财联社（北京，记者杨铮）讯，9月16日下午，上交所披露已受理孚能科技(赣州)股份有限公司的科创板上市申请，孚能科技有望成为首家登陆科创板的动力电池企业

其它 | 2019-09-18 08:45 评论

新势力也分“梯队”？部分新势力或将与传统车企“混战”市场

随着新势力的不断发展，8月已有部分新势力品牌销量可以与二三线传统车企新能源汽车的销量相媲美。同时，贾跃亭辞职、原日产资深工程师加盟奇点等事件又将某些被淡忘的新势力品牌拉回人们的视线中，新势力呈现出明显的“梯队”状态

其它 | 2019-09-16 10:34 评论

对于处理本国电动汽车废旧电池韩国陷入困境

韩国电动汽车废旧电池现状：今年有1091个废电池→2024年将有10000个；电池暴露在外易发生火灾，对水生环境有害；没有可回收的电池分类标准；应像欧盟一样迅速制定管理方针。在韩国，即将快速增多的电动汽车废旧电池正处于法律和制度的死角地带，这是因为政府鼓励新能源汽车普及的同时忽视了对废旧电池的管理

| 2019-09-12 09:23 评论

宁德时代放的大招缘何被德国车企不屑一顾

电车汇消息：正在德国举办的法兰克福国际车展上，宁德时代推出了全新的CTP高集成动力电池开发平台（Cell To Pack）。宁德时代称由于省去了电池模组组装环节，较传统电池包，CTP电池包体积利用率提高了15％－20％，电池包零部件数量减少40％，生产效率提升了50％，将大幅降低动力电池的制造成本

| 2019-09-11 14:22 评论

石墨烯纳米银线成为代替柔性电极的首选

2007年，享誉全球的手机品牌商苹果公司首次发布使用电容屏的初代iphone，在人机交互的变迁史上掀起了触控交互的革命浪潮。在这场革命的背后，ITO电极材料发挥巨大的作用。然而，随着5G技术的商用，新技术的蓬勃涌现，促进了柔性电子产品和大尺寸触摸终端设备的发展

其它 | 2019-09-11 08:58 评论

电动汽车电池管理系统有什么重要意义？

电池管理系统对于电动汽车来说是重要的一个系统，关乎电池的安全，电动汽车电池管理系统（BMS）是用来连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带，根据电池管理系统的主要作用来说，电池管理系统的主要功能包括，对于

其它 | 2019-09-11 08:37 评论

2025年全球液流电池市场规模将达到3.7亿美元

最近，QY Research机构发布了一份报告，认为全球液流电池市场预计将从2018年的1.3亿美元增长到2025年的3.7亿美元，年增长率为14.3%。
该报告称，北美和亚太地区是全球最大的两个液流电池安装市场，共占2017年液流电池部署总量的80%以上

其它 | 2019-08-29 08:51 评论

比亚迪将推新铁锂电池：体积能量密度升50%，寿命120万公里，成本降30%

比亚迪磷酸铁锂方壳电池长期看好磷酸铁锂的比亚迪还在坚持，而且看起来还在创造惊喜——比亚迪将于明年5－6月份推出的全新一代铁锂电池，体积比能量密度将提升50％，寿命长达8年120万公里，成本还可以节约30％

锂电池 | 2019-08-23 11:45 评论

锂电池容属于易燃易爆物品吗？

锂电池对于新能源汽车来说，可谓是车辆的心脏，决定了车辆的性能，和用车体验，当然也关乎着车辆的使用安全，对于锂电池来说，属于易燃易爆物品吗？说起这个需要从锂电池的结构上面来说起，锂电池主要由正极、负极、电解液、隔膜以及外部连接、包装部件构成

其它 | 2019-08-20 09:02 评论

市场研究

EDM