特斯拉超大型Megapack电池将在加利福尼亚亮相，容量是Powerpack 2的12倍以上
近日，据外媒Electrek称， 特斯拉一直在开发一种名为“Megapack”的新型储能系统。
“第四桶油”中化、华夏幸福跨界铤入储能头部企业争夺战
12月12日，中化集团旗下中化国际宣布将锂电池、锂电池材料等新能源业务作为其三大业务方向之一。
绝不当差生，戴姆勒斥资千亿为奔驰“增肌”，比亚迪有机可乘了
戴姆勒宣布到2030年斥资超过200亿欧元用于采购电池，并不划定供应商名单，意味着比亚迪有机可乘了。
钴跌锂平 动力锂离子电池全年需求55GWh
外媒钴价加速下滑，但与国内电钴价格仍有相当价差，预计外媒会加速向国内电钴价格靠拢。锂价近期平稳，近几月陆续有氢氧化锂大项目投产，SMM预计，氢氧化锂与碳酸锂的价格溢价在一季度会趋于理性。
锰酸锂电池的需求拐点要到了吗？
伴随着新国标的严格标准，一些小规模电动车企业生产的不规范产品将成为第一批打击对象。在新国标的压力下，电动自行车的各相关配套设施企业有喜有忧。而这其中，新能源电池企业开始出现新机会。
格林美及其他电池公司相继停止从嘉能可采购钴
知情人士称，中国电池公司GEM已停止从嘉能可（Glencore）购买钴，因为这种电池材料的价格跌破了两家公司达成的三年协议。
1560亿元采购计划，戴姆勒急了
现在来看，200亿欧元的投资计划背后，才是戴姆勒真正“开始All in电动车”的信号，为终止燃油车做准备，全力押注电动车，戴姆勒已经别无选择。
外媒钴价加速向国内靠拢 硫酸钴跌幅放缓
11月，动力电池产业产量排名前三名企业共计生产5．1GWh，占比62．7％；前五名企业共计生产5．9GWh，占比72．5％，前十名企业共计生产7．2GWh，占比87．6％。
钴价仍在下跌通道 氢氧化锂价格或有松动
本周磷酸铁锂电池订单量维持增势，动力方形电池包价格稳定在1200－1400元／kWh，目前整车厂对于电池定价的整体影响仍较大。
新能源补贴政策退坡压力下，磷酸铁锂何去何从？
磷酸铁锂电池目前装机量最多的新能源客车市场已经接近饱和，而新能源乘用车市场在政策的推动下不断被三元电池渗透。未来，磷酸铁锂电池厂的发展将如何呢？对上游正极材料的影响又会如何？
「每日看点」三星环新动力电池二期工厂项目在西安开工
日前，三星环新动力电池新建二期工厂项目在西安开工，项目总投资105亿元，建筑面积16万平方米，项目建成后将形成5条60Ah锂离子动力电池生产线。
国内电钴跌跌不休 碳酸锂价格继续持稳
近期车用动力电池包的价格如下：方形三元：1300－1400元／kwh，方形铁锂：1200－1300元／kwh。在定价上，终端整车厂对电池最终定价的影响较大。
电动汽车燃烧事故频发？固态锂电池或可避免
由于固态锂电池采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，大大提升了锂电池的能量密度。采用固态电解质，可以阻止电池中的一些成分燃烧。
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