资本市场对动力电池的投资不会停止！
这几年，由于政策的支持，市场的发展，新能源汽车市场持续扩张，而作为新能源汽车“心脏”的动力电池也是站在风口，受到资本市场的持续追捧。
浅析动力电池新标：企业难以适应 生存赛正式开场
动力电池规格尺寸的标准统一，不仅有利于动力电池生产企业的发展，对于动力电池产业的发展也是利好。动力电池规格尺寸的标准化乃大势所趋。但对于部分动力电池企业来说，产线调整的时间紧迫，残酷的生存竞争赛正式开场。
长信科技：比克动力2020年规划产能为15GWH
8月11日，长信科技公布了特定对象调研记录，公司高管对投资者比较关心的问题再一次进行回应。其中投资者最为关心的，当属比克动力的产能规划问题。长信科技高管介绍，比克动力到2020年的产能是15GWH。
磷酸铁锂/三元/固态锂：谁是动力电池未来？
如今，在电动汽车大发展的带领下，动力电池的进步亦是有目共睹。现如今在市面上的电池主要是两种，即三元锂电池与磷酸铁锂电池，此外潜力巨大的固态电池也被人们越来越重视。
浅析固态电池的优与缺：商业化之路“道阻且长”
据媒体报道称，丰田配备固态电池可大幅提升全新电动车的续航里程，并且缩短充电时间。这款新固态电池电动汽车预计将于2022年正式上市。丰田为何有如此的信心？
方形、软包、圆柱的江湖，谁执牛耳？
动力电池按封装形式分类，为方形、软包、圆柱三足鼎立。目前，方形电池和软包电池后来居上，超越圆柱，位列前二。但三者仍在暗中较劲。
【锂电快讯】6大热点事件一览
8月10日，厦门钨业发布公告称，为进一步保障电池材料发展对钴、镍金属需求，经研究，公司拟与赣州豪鹏及其新老股东签订《增资扩股协议》（以下简称“协议”），拟以货币出资的方式向赣州豪鹏增资7,884.87万元，增资后，公司持有赣州豪鹏47%股权，为其第一大股东。
揭晓长信科技中止收购比克动力之真因
对于中止收购比克动力的原因，陈奇表示，目前的监管部门认为比克动力是中概股，而政策方面对中概股回归A股一直没有开放，这是导致中止收购的主要原因。
从7月产销数据看8月新能源乘用车市场态势
2017年新能源乘用车整体保持月度环比持续向上态势，1-3月份，从1月的0.54万辆到3月的2.76万辆，新能源乘用车延续月递增1.1万的加速上升态势。
厦门钨业共计收到政府补助 8,676.52 万元
8月10日，厦门钨业发布公告称，本公司及控股子公司自2017年1月1日至本公告日，共计收到政府补助8,676.52万元，其中与资产相关的155.00万元，与收益相关的8,521.52万元。
燃油车“禁售令”釜底抽薪 国际锂电市场机会几何？
新能源汽车的普及也势必会带动电池行业的迅速崛起,而在各国“禁售令”正式实施后，其动力电池市场必定会被瓜分，在这场“分蛋糕”的竞争中，谁将会成为最大赢家？
多氟多动力电池智能化车间建设项目获1200万支持金
新能源汽车动力电池智能化车间建设项目通过利用通信网络和数据库服务器，安装能源管理系统软件实现对能源使用数据的在线自动采集、加工、分析和 处理。通过新能源汽车动力电池智能化车间建设项目可以降低锂电池成本，增强 公司锂电池产品的市场竞争力。
中国7月新能源乘用车市场：创造了1.6%份额新高
7月车市回暖首先是依托全球经济温和复苏和国内经济稳中向好的大背景，近期中国总体进出口贸易也实现了汇率走强下的较快增长，加之房地产暴涨后逐步降温，居民消费心态改善，有利于车市增长。
估值240000万！长园集团与中锂新材正式签署协议
长园集团发布公告，根据相关机构评估，中锂新材100%股权的评估值为人民币239416万元。结合中锂新材近三年的盈利预测情况（2017年、2018年、2019年预计实现净利润分别是1.8亿元、2.5亿元、3亿元），双方协商确定中锂新材总估值240000万元。
成飞集成：14.5亿投资中航锂电江苏产业园二期
就在昨日，（8月8日），成飞集成发布公告称，中国航空规划设计研究总院有限公司（以下简称“中航规划设计院”）于2017年7月7日中标，中标金额为145,587.95万元。
储产比猛降 全球钴矿产量出现负增长
随着刚果(金)钴资源的开采，其储产比已经由2000年的286下降到54，而澳大利亚的储产比呈上升趋势。全球钴矿产量增速预计为-7.67%。
特斯拉电动汽车单次充电续航破千里
据外媒报道，一个意大利的特斯拉车主俱乐部，驾驶一辆Model S P100D只进行一次充电行驶了669.8英里（1078公里），这个成绩远超超此前的续航里程记录，这也是量产型电动汽车首次实现单次充电续航千里。
2020年我国检测锂电设备规模约42亿
化成、检测设备成本在设备中占比为20%，因此，1GWh产能对应的化成、检测设备投资约0.78亿元。预计2020年，我国化成、检测锂电设备规模约42亿元。
三元锂电池井喷模式来临
高能量密度技术路线成行业共识，三元电池接力磷酸铁锂高速发展：近年来，续航里程要求的提升促使企业纷纷从磷酸铁锂转型三元电池。据测算，三元电池未来年复合增长率将达到80%，并在2018年其用量全面超越磷酸铁锂电池。
动力电池部件等国家标准意见征集发布
国家工信部发布了多项行业标准和国家标准意见征集，其中涉及电池领域的有SJ/T 11685-2017《平衡车用锂离子电池和电池组规范》、HGCPZT1613-2017《动力电池外壳用绝缘阻燃胶粘带》及JCCPZT1683-2017《动力型锂离子电池陶瓷密封圈》。
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