新玩家大举冲入动力电池回收 一个370亿元蓝海市场爆发在即！
行业专家从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算，2018年将迎来第一个动力电池报废高峰。2018年～2020年，全国累计报废的动力电池体量将达到12万～20万吨。有更激进的观点认为，到2020年，报废量将达到28万～30万吨。
宁德时代Q3业绩大涨 后补贴时代电池企业仍压力日增
宁德时代表示，由于2018年国内新能源汽车市场的极速增长，以及公司在整个行业内的良好口碑使得公司今年的营收额大幅的提高。结合国内新能源汽车与动力电池市场的发展形势分析来看，宁德时代称公司业绩上涨原因其实有三个方面。
嘉能可Katanga钴矿暂停出口 钴业股争相涨停
11月7日早盘，钴板块集体发力，截止上午10时，华友钴业、寒锐钴业、盛屯矿业、鹏欣资源四股涨停，洛阳钼业涨幅逾8％，格林美涨幅逾6％，其余个股几乎全线飘红。
为挑战中国 南非矿业人士拟打造10亿美元电池金属巨头
南非矿业资深人士布莱恩·梅内尔（Brian Menell）希望打造一个电池储能材料巨头，以帮助挑战中国在这个新兴行业的主导地位。
嘉能可暂停Kamoto钴矿出口 钴供应有何影响
嘉能可在刚果的子公司Katanga Minin在其矿石中发现高浓度铀后暂时停止其Kamoto项目的钴矿出口。
固态锂电池：让能量密度与安全性升级
专家认为，全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液，有望从根本主解决电池安全性问题，是电动汽车和规模化储能理想的化学电源。
将消化1000万辆汽车退役电池 这家企业什么来头？
近两年新能源汽车驶入“风口期”，随着销量和保有量的快速增长，一个问题浮出水面：新能源汽车使用的动力电池“退役”后该怎么处理？
2018年9月中国三元材料产量1.25万吨
2018年9月三元材料产量1．25万吨，环比持平。9月，三元材料产量总量持平，但分企业订单情况变化较大。
国外巨头电池生产加速 欲挑战中国钴锂话语权
据DesignNews报道，化学巨头巴斯夫（BASF）已选择芬兰的Harjavalta作为其首个欧洲汽车市场供应电池材料的生产基地。
【行情】交易少量多次 钴锂再次进入去库存周期
“需求尚可，价格不行”为今年金九银十的钴价主格调。与外媒一路持平不同的是，国内钴系产品价格跌跌不休，似乎是在偿付，被去年同期脱离基本面上涨所提前透支的乐观预期。
银禧科技：远赴刚果寻钴 从矿端布局新能源产业
银禧科技倚靠自有的终端客户优势，重点布局钴资源的获取与低价锂资源的开发，长期来看对其新能源汽车材料领域的业务拓展起关键作用。
年内起火40余起 新能源汽车专项调查展开
据国家市场监督管理总局质量发展局10月31日披露的信息，截至今年10月，国内已发生新能源汽车起火事件40余起。尽管这些事件并未造成严重的人员伤害，但频频曝出的新能源汽车安全事故依然引起了监管部门的高度重视。
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