9月动力电池装机5.72GWh 乘用车占比57.67%
在汽车产销降幅比持续扩大、“金九”泡汤的大环境下，新能源汽车继续保持着高增长，再创历史新高成为一抹亮色。9月，我国新能源汽车动力电池装机量约5．72Gwh，环比增长36．99％。
全球钴供应显著过剩时点或已来临 锂价腰斩主因需求增速不及供应增速
电钴在四季度或将小幅反弹一阵，钴盐反弹动力有限，11月进入消费淡季，钴价或将再次进入下跌通道。
【行情】钴交投零星价格下行 锂散单价格小幅抬头
本周外媒报价持续持平，但国内市场暗潮汹涌，投机盘价格不稳，影响市场情绪。目前仍在钴需求旺季，基本面较上半年有所修复，加之龙头冶炼厂多预期11月之前价格平稳过度，不愿在此之前跟随降价，预计近两周跌幅有限。
欧派电动车名震贵阳展，卓越实力闪耀全场
2018年10月14日到15日，2018首届中国西南（贵阳）电动车、三轮车、新能源汽车及配件展览会在贵阳市国际会展中心顺利开展。
得钴矿者得天下？电动车电池材料初显供应危机
众所周知，新能源汽车领域发展至今，已经顺利的度过了起步期，虽然技术上还谈不上成熟，但在优胜劣汰的过程中，也逐渐有了清晰的发展方向。
美欲加速潜入锂原料端 谋取锂供应控制权
据E＆E News报道，美国联邦机构认为，由于亚洲对电池生产的关键材料主导地位的加强，该国越来越担忧对电池材料矿物的控制力不足。
银河资源预计中国锂价将在三季度波动后回升
银河资源有限公司（Galaxy Resources Ltd．）周四在一份声明中表示，由于季节性需求增加及电动汽车去库存周期完成，预计中国锂价将在本季度有所回升，且价格也将受到国内新扩建工厂需要将更多的锂原材料转化为电池产品的支撑。
价廉也要物美 锰酸锂的转型之路
随着新能源补贴政策的逐渐退坡，锰酸锂电池的价格优势进一步显现。2018年8月份中国锂电池装机容量为4．22Gwh，其中锰酸锂电池占比1．46％，同比下降43．59％。
新能源补贴再退坡将至 电池材料发展新趋势解读
年末将至，业内关于明年新能源汽车补贴政策再退坡的风声频传，虽目前暂无明确公告，但企业已然开始未雨绸缪排兵布将，准备迎接新一轮的补贴退潮。
挑战极限，超越自我，新日电动车助力宁波国际马拉松
作为一家极具马拉松精神的电动车制造企业，新日电动车一直不断挑战极限、超越自我，用脚踏实地的态度稳步前行。
微宏动力：过去快充 前方高能
提及微宏动力，新能源汽车业界的人可能也不熟悉：2017年，中国动力电池出货量排行17位；2018年前8月，也是17位。
涨知识｜走进锂电潜艇的前世今生
连日来，很多人的朋友圈都被日本最新的锂离子聚合物电池潜艇刷屏。近日，日本第11艘苍龙级“凰龙”号常规动力潜艇下水，这也是世界上第一艘使用锂离子电池作为动力的潜艇。
“续约”只是偷换概念，员工停薪实则恒大“变相清退”？
15日晚间，有FF中国员工在员工群内询问9月发薪事宜，恒大法拉第高管无任何回应，半小时后勒令解散公司员工群。
我国企业或成电动车最大赢家，中国最大锂电池供应商赣锋锂业签下特斯拉最大笔订单
中国最大锂电池供应商赣锋锂业将在2018年到2020年间为特斯拉供应超过56000吨氢氧化锂来满足特斯拉电动车电池的生产需求，占据了特斯拉总需求量的五分之一左右。
日本造出全球首艘锂电潜艇 电池易爆炸问题解决了吗？
近日，日本最新一艘苍龙级“凰龙”号常规动力潜艇下水，这是日本的第11艘苍龙级潜艇。尤为使人关注的是，该潜艇是世界上第一艘使用锂电池作为动力的潜艇。
赣锋锂业：未来十年锂市仍短缺 公司将加码电池领域业务
江西赣锋锂业副董事长王晓申近日表示，未来十年锂市场仍面临短缺，但行业仍需为明年的进一步波动做好准备。据预测，江西赣锋锂业公司从今年起将成为全球第二大锂生产商。
2020年比克销售收入将超100亿元
现在电动汽车一起火，大家就认为是高比能量密度电池不安全，其实这只是大众对新生事物的习惯性恐惧。电池起火的两个主要原因是电池本身热失控管理和电池包的管理出现问题。
新日电动车：“中国制造”铸就电动车“国货”底色
以新日等品牌电动车为例，眼下其主流电动车均已开始载入智能系统，其中已有专门的爬坡模式、省电模式以及自动检测功能、而匹配的APP搭载的地图定位、车况消息、远程报警等功能，在为为消费者带来了十足便利的同时，真正地实现了将一辆电动车，装进手机里。
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