德方纳米拟参与天齐锂业港股上市，项目建设资金来源遭问询
《投资者网》彭宝萱编辑 汤巾6月27日晚，磷酸铁锂正极材料龙头——深圳市德方纳米科技股份有限公司（下称“德方纳米”，300769．SZ）披露了系列公告，向子公司增资、部分闲置募集资金进行现金管理、作为基石投资者参与天齐锂业（002466．SZ）的港股首次发行等引发市场关注
刀片电池、特斯拉4680、弹匣电池和麒麟电池，技术到底哪家强？
时下，新能源汽车行业发展得如火如荼，但无论内饰再精美、尺寸再宽大，衡量一辆新能源车在最根本上还是得看其动力电池系统表现。对此，消费者最看重的两个方面，一是安全性，二是续航能力。虽然厂家创造了许多概念、
汽车制造企业躬身“抢矿”，电动车厂的尽头是锂矿商？
撰文 ｜ Penn；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第235篇原创摘要：由供需错配和投机因素的共同推动，此轮锂价经历飞涨之后仍然维持高位。“苦锂价久矣”的下游电池厂商和整车制造厂商，出于对原材料供应保障、产业链安全以及成本控制的考量纷纷将触角延伸至上游锂矿，以争夺更大的产业链话语权
越来越贵的共享充电宝，为何从盈利变成了亏损？
极客网·极客观察6月29日 “共享经济”曾被赋予了各种美好的商业畅想，备受资本热捧的共享单车在喧嚣中逐渐走向没落，不曾想站在同一维度却从未有过资本高光的充电宝市场，却在一步步发展壮大。数据显示，从20
动力电池退役潮渐近，格林美或迎千亿市场！
虽然动力电池玩家频出新品，但是产业供需状态值得关注。随着“碳中和”政策深入展开以及国家近期多次推动，新能源赛道依旧延续如日中天的态势。而在能源替代的节点，这两年的锂电池产业链景气度也随之处于历史高位，从2021年和2022年一季度的业绩表现来看，市场上下游企业可谓赚得盆满钵满
宁德时代麒麟电池有着更大的野心
新能源汽车和智能手机的基因越来越像了。一边是车厂把智能手机的操作逻辑移植到汽车内，像不久前发布的理想L9 Max搭载自研的“多模态三维空间交互技术”，允许使用者以特定手势操控车内屏幕，这同智能手机上的“隔空手势操作”技术如出一辙
宁德时代的新电池，还判不了燃油车“死刑”
“宁王”一出手，便又成为了外界关注的焦点。近日，宁德时代正式发布第三代CTP技术，这款名为“麒麟电池”的新产品将于明年量产上市。据介绍，麒麟电池可以实现整车1000公里续航，同时支持10分钟快充，能够充分解决新能源车“续航时间短”“充电时间长”等痛点
宁德时代CTP3.0，麒麟电池的喜与忧
导语：“麒麟电池”的面市带给市场足够的想象空间，也激活了二级市场的热度。但这个升级的CTP只是物理技术的突破，没有新的实质增量，很可能在过渡期结束后被抛弃。还有人说，或许麒麟电池是一个资本炒作的产物。出品丨数科社作者丨柠溪宁德时代放大招了
宁德时代与比亚迪共同加持，德方纳米的最强竞争对手要来了？
近年来的一个趋势是，新能源龙头公司普遍会通过整合，或扶持上游企业做大做强，以打通全产业链。巨头亲自下场，催生能力超乎想象。战略投资，加上资源赋能，不仅让被扶持企业迅速从1到100，发展壮大；也能在上游波动的江湖里，为双方锚定竞争稳态
国轩高科：隐藏在电池形象背后的“材料巨头”
6月24日，国轩高科（美国）有限公司与阿根廷胡胡伊省国家能源矿业公司（简称“JEMSE”）签订合作协议，双方决定在阿根廷合资建立国轩胡胡伊矿业有限公司（暂定名，下简称合资公司），规划建设电池级碳酸锂生产线
2022年全球动力电池PACK行业市场规模及发展前景分析 磷酸铁锂电池走势被看好
动力电池PACK行业主要上市公司：目前国内动力电池PACK行业的上市公司主要有宁德时代 （300750）、国轩高科（002074）、比亚迪（002594）和长城汽车（601633）等；本文
各路人马“抢滩”市场，磷酸铁锂赛道日渐拥挤
6月27日，资本邦了解到，资本市场上的热门风口层出不穷，受益于新能源汽车市场迅速发展，磷酸铁锂领域成为市场竞逐的热门赛道，众多上市公司加速布局。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年我国磷酸铁锂电池装机量累计79．8GWh，占比51．7％，反超三元电池装机量
宁德时代麒麟电池又引发技术路线之争，锂电池行业将加速洗牌
撰文 ｜ Penn；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第231篇原创摘要：6月23日，宁德时代正式发布第三代CTP技术，同时宣布这款名为“麒麟电池”的新产品将于明年量产上市。在相同电芯化学体系和同等电池包尺寸下，麒麟电池能量密度相比圆柱4680电池系统要高13％
三次创业两次失败，兄弟俩打赢200亿翻身仗
蔚来和理想都来站台。作者｜王贺编辑｜潘磊图源丨欣旺达、欣旺达动力电池在不久前发布的2022胡润全球富豪榜上，一位来自广东茂名的企业家王明旺排名上升了681名，以190亿元的身价位居全球第1187名，成为今年新晋的茂名首富
如何看待当前的汽车动力电池
最近宁德时代发布了他的麒麟电池，比亚迪也凭借他的磷酸铁锂刀片电池获得各种好评。年初的时候智能电动车迫于原材料价格上涨而纷纷调价，不少朋友问汽车动力电池的一些基本知识，动力电池本质上属于矿产行业，它的成
固态电池进入终局之战
导语Introduction福特宝马固态电池进入测试阶段？作者丨马西风责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌每隔一段时间固态电池总会被翻出来吸引一波眼球，到目前为止，还没看到哪家企业开始量产固态电池搭载在汽车上面，虽然业内普遍预期固态电池的量产在2030年，但各车企都希望能抢得头筹首先量产装车
动力电池再度迎来革命性跨越，宁德时代再次重击燃油车
动力电池技术跨越的每一小步，都将成为助推电动汽车替代燃油车进程的一大步。动力电池行业再度迎来革命性跨越。6月23日，宁德时代发布第三代CTP——麒麟电池。该电池通过材料创新和空间创新，将电池系统能量密度提升至255Wh／kg，体积利用率突破72％，轻松实现整车1000公里续航
宁德时代麒麟电池来了！4680别嚣张
预热两次之后，宁德时代用一个3分57秒的视频和一篇公众号推文，宣告了麒麟电池的诞生。宁德时代第一次抛出麒麟电池是在2022电动汽车百人会论坛上，此后在一周前“云上宜宾”高端对话中再次提及。麒麟电池，不是电芯技术，是电池系统技术
【行业深度】洞察2022：中国固态电池行业竞争格局及市场份额(附市场集中度、企业竞争力评价等)
固态电池产业主要上市公司：主要有比亚迪（002594）、上汽集团（600104）、蔚来汽车（NIO）、宁德时代（300750）、孚能科技（688567）、国轩高科（002074）等。主要数据：固态电池
抓住船舶电动化“大机遇”
撰稿丨马斯克斯 电动船舶已成为船舶行业新的发展热点，不少电池企业正加速涌入。近日，由我国自主设计建造的国内首艘两千吨级集散两用新能源运输船在浙江长兴交付。该船配备由亿纬锂能提供的3400kWh大
资讯订阅
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物联网2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充电桩上的应用
2025-04-11
-
LKT对比认证方案说明
2025-03-13
-
加密芯片LKT4110U如何捍卫产品的安全，速来了解！
2025-02-14
-
ATSHA204A国产替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11
-
LKT4304新一代算法移植加密芯片，守护物联网设备和云服务安全
2025-01-10
