贾跃亭摊上事了！FF上市不到3个月便遭做空
作者：龚进辉贾跃亭治下的FF上市不到3个月便摊上事了。昨天，美国做空机构J Capital Research发布一份关于FF的沽空报告，该机构通过现场走访调研、对公司财报数据和技术能力的分析，并结合上市后系列资本运作等，对FF造车能力提出质疑，直言“不认为FF能卖出哪怕一辆汽车”
电动汽车普两大痛点：购买价格和行驶里程
文︱立厷图︱网络如果不是因为一些大城市限制使用燃油车,许多消费者是不情愿购买电动汽车(EV)的。理由很简单:相比同档次燃油车,电动汽车要贵5-8万元;还有一个最大的问题是里程焦虑。虽然这两年电池价格在不断下降,续航里程也增加了一些,但离消费者要求的便捷充电、跑得更远还是有很大的差距
充电一小时排队四小时，这是谁的锅？
作者丘生旺对于充电站,盲目“大干快上”必然导致严重的空置率。充分发扬智能网联汽车的特长,才是问题的解决之道。 责编丨查攸吟 编辑丨别致注意:此文来自外部投稿
电动汽车强调安全优先，宁德时代、比亚迪等中国企业可望成为赢家
据悉全球汽车强企大众、福特都将采用磷酸铁锂电池，韩国第二大动力电池企业SK也将投产磷酸铁锂电池，这意味着电动汽车产业界重新认识了磷酸铁锂电池的价值，它的最大优势就是安全，而中国动力电池企业在磷酸铁锂电池技术上拥有领先优势可望成为赢家
高速排队4小时！电动汽车或许不适合作为家庭第一辆车
这个厂家，开电动汽车回乡发生了许多有趣的故事，其中冲上热搜的是一位湖南女士，这位女士在深圳工作，开车回湖南因为在高速公路等候充电排队4小时而成为热点，如今她在回深圳路上又要排队1小时再次受到媒体的关注
重磅！1-8月全球电池使用量TOP10出炉！
9月29日，来自全球新兴能源市场调研机构SNE Research的统计数据显示，今年1-8月全球电池使用量达162GWh，同比增长2.4倍；8月电池使用量则为25.2GWh，同比增长2.2倍。其中，1-8月TOP10企业的全球电池使用量高达151.7GWh，占比93.64%
手机也能当电动车钥匙了？智慧互联又添新体验
小伙伴们是不是也经历过出门之后才发现没带车钥匙的情况呢？实不相瞒，小黑经常干这样的事，每次遇到这样的情况也只能在心里痛骂自己的记性。好在手机蓝牙开车门的功能已经比较普遍，大大减少了这类情况的发生。而最近，新日联合华为又推出了一项新功能：用手机蓝牙解锁电动车
一己之力抗衡3大韩企，国产电池龙头宁德时代独占全球30%市场
目前新能源汽车行业发展势头正盛,背后无数产业链企业都在迅速崛起。而其中,用户关注度最高的当属是动力电池制造产业。动力电池质量决定新能源汽车的充电速度和续航里程,是影响用户体验的关键因素。也是因此,很多车企都十分重视动力电池供应商的选择
排队充电四小时，你还敢开电动车回老家吗？
本文来源：智车科技／ 导读 ／今年国庆期间，央视报道了一位新能源汽车车主从深圳返回湖南老家的心路历程，而这篇报道也将当前势头正猛的电动车推上了风口浪尖。根据这位车主的描述，其在出发前查了一下导航，发现国庆期间高速公路没有拥堵
宝马打造“全生命周期减碳环保”，是噱头，还是另有玄机？
从2020年开始，国家就已经明确要在2030年前达到碳排放的峰值，并于2060年实现“碳中和”，这也使得节能减排已经成为了势在必行的“国之大计”。在此背景下，国家开始大力支持新能源汽车的发展，并不断推行更为严苛的“排放政策”
年入500亿！天能集团如何做到了中国动力电池第一股？
来源|海西商界(haixishangjie)作者|松月樱是实业家,也是全国人大代表,他被称为民企的“老娘舅”。在此前公布的《2021新财富500富人榜》中,张天任以高达200亿的个人财富成为了浙江地区的又一个百亿富豪
注销股份仍难振股价，银隆新能源能帮助格力解决增长难题吗？
近期格力电器已经完成三次回购、拟第二次进行注销部分回购股份,但截至目前仍没换来股价拐点。文丨HanBT财经原创文章格力电器(000651．SZ)在资本市场上又有新动作,9月28日晚公司公告称,拟注销70%此前完成的第三轮回购股份,以减少注册资本
微软、苹果第一大股东入局FF，贾跃亭稳了？
贾跃亭的故事没有结束,FF也有可能真的会挑战法拉利等高端品牌。10月1日,FF方面表示,随着FF最近在纳斯达克上市,FF汉福德工厂的生产设备安装准备工作已经全面提速。目前汉福德工厂建设投产的所有资源都已经到位
特斯拉店大欺客？状告车主索赔500万！
文｜林卉特斯拉已经渐渐失去了独一无二的高档电动车标签，一旦特斯拉败光路人缘，不需要有关部门出手，特斯拉自己也会卖不动。中国对消费者最好的车企是哪个？笔者不敢说。但对车主最虐的车企，特斯拉那是超级有竞争力
向维权用户索赔500万，特斯拉开了一个很坏的头
关注特斯拉新闻的人，估计这两天都被特斯拉的操作惊呆了，因为特斯拉向两位维权用户索赔500万。第一位是在国海车展期间，站在车顶维权的女车主，目前特斯拉与该女车主有两个正在处理的案件纠纷，特斯拉向女车主索赔 500 万元，并要求女车主赔礼道歉
比AppleCare+更实诚，广汽埃安AION CARE+解决电动汽车最后痛点
一年打大折，三年打骨折。电动汽车的保值率低，是消费者最大的痛点，也是最后的痛点。此前，消费者抱怨的续航里程、充电便利性乃至价格，都已经逐步解决或者缓解。如何提升保值率？俗话说，“买的没有卖的精。”电动汽车用了几年之后，品质和性能还能不能保持，厂家最清楚不过
零跑C11上市，丰田、本田慌了吗？
9月28日，零跑C11上市，价格：很有意思的一点，最近上市的三款EV小鹏P5、雷诺羿、零跑C11，价格全是15－20万区间。这个价位市场正在逐渐变得拥挤，尤其考虑到之后还会有特斯拉Model 2和蔚来的新品牌，加上岚图、智己、极狐等等潜在参与者，说一句“山雨欲来”不算过分
恒大汽车“输血管”已断！车型开发停滞，供应商大面积欠款
《电动汽车观察家》从三个恒大汽车信息人士处了解到，恒大汽车产品开发、质量等部门大部分员工接到通知，要求员工居家办公，而且10月8日－30日“放假”。这部分员工近乎恒大汽车半数。由于是产品研发部门，所以他们的“居家办公”和“放假”，意味着所有车型项目基本陷于停滞
84亿打水漂，拜腾如何在短短四年内濒临倒闭？
10 年 100 亿美元,已经功成名就的雷军,铁了心要进入新能源汽车领域。前后造访十余家企业,亲自发文招募员工,雷军在造车这件事上投入了大量心血。然而,正如雷军本人所言,造车有风险,一不小心就血本无归。曾经有一家新能源造车公司
“电荒”之下，依靠电能的新能源汽车未来的路该怎么走？
在全国限电的大背景下，在还没有突破可控核聚变实现能源自由的前提下，依靠电能的新能源汽车不得不考虑未来的路怎么走？也许是习惯了信息时代的生活，当“停电”这个字眼重回外界视野之时，几乎所有人都表示难以接受
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