股市狂飙,增程又是最大赢家?
进入股市,有机会获益,不进入股市,资产将被稀释,这是铸币税的铁律。 中国股市涨下去的预期已经成型,但每个人、每家企业做出的决策,意味着不会所有人都赢。 随着只专注于中国的香港Triata Capital创下44%的9月回报率,其 1-9月的回报率达到56%
彻底中国化,能否拉合资一把?
导语 Introduction 中国车市的巨大体量,早早就决定了,所有在华车企需要好好为中国消费者造车,来不得半点马虎。 作者丨曹佳东 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 自汽车开始进入寻常百姓家,中国车市一向有着自己的特色
车企价格战消费者渔翁得利?快看看你的车生锈了没!
新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 车企价格战的弊端正在呈“井喷”之势,大佬们坐不住了。 “价格战越打越便宜,质量越打越差,服务体验越来越差,走下去企业就完蛋了
广汽“吊车尾”,不能全怪埃安
出品 | 探客出行 作者 | 魏帅 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 传统车企的溃败,或许就在一瞬之间。 今年上半年的财报表现中,广汽集团就以近乎“吊车尾”的营收与利润增速,揭开了传统车企在新能源汽车时代的“遮羞布”
13家新势力销量全面开花,却没通知智己和哪吒?
在9月份这波密集的新车上市后,10月份的销量数据更加令人期待。 十一长假的第一天,当外界还沉浸在A股疯涨的喜悦时,造车新势力捷报频传,为祖国庆生献上一份满意的答卷。这个9月也被看作是含金量最足的一个“金九”
10万级Model 2现身,特斯拉要正面硬刚比亚迪海鸥?
低价电车竞争白热化。 特斯拉入门款新车的消息一波又一波,Model 2依旧活在爆料中。 马斯克很久之前就在特斯拉投资者日上公布了预热了最新的纯电平台和相关车型,并表示技术换代后的新平台,制造成本降
长城汽车面临销量困境,190万辆目标遥不可及
目前累计销量85.38万台,距离年初制定的190万辆销量目标,已经变得遥不可及。 @科技新知 原创 作者丨依蔓 编辑丨蕨影 &n
提高“含华量”,阿维塔痛并快乐着
阿维塔品牌战略不够清晰,推出性价比车型,与长安旗下其他品牌如深蓝存在市场定位重叠,比较导致资源分配和品牌间“左右手互搏”问题凸显
日企“三强”转“二元”
面对外部形式的大变局,传统意义上的日本车企“三强”格局生变,聚拢为二。这预示着未来日本汽车市场的竞争格局将更加分化和复杂。 “我们需要摒弃过去的开发概念,迅速拥抱竞争对手”
国庆假期的汽车消费,越冲动越亏钱?
十一假期来临,照例进入车企销量争夺期,与往年不同,2024年,如果李斌说的对,那何小鹏就错了。 李斌在乐道L60沟通会上说,全球车企首月的产能爬坡,没有能在保证品质的前提下,做到一个非常高的数字,这属于客观规律
奇瑞IPO传闻再起,500亿元估值背后还有深远布局
近日,市场上传出重磅消息,传奇瑞控股集团正考虑将其旗下的汽车业务分拆出来,在香港进行上市,预估市值约为500亿元人民币。这一动态不仅为奇瑞的上市之路带来了新的转机,也引起了整个汽车行业的广泛关注。 作为国内少数尚未登陆资本市场的汽车集团公司,奇瑞的上市历程可谓一波三折
欧盟对华加税,宝马:做法行不通,破坏自由贸易原则
日前,欧盟就是否对中国电动汽车征收五年反补贴税进行了投票。据欧盟委员会声明,其提议的对自中国进口的纯电动汽车征收关税措施已获欧盟成员国必要支持。 此结果意味着欧盟委员会将对比亚迪、吉利及上汽等中国汽车企业开征最高45.3%的关税
不到一年估值破千亿,华为引望有何魅力?
借智能化赛道重塑汽车业生态,是华为最大的野心,而引望正是通向这一目标的“高速列车”。如今,阿维塔科技、赛力斯已经抢先上车,下一个又会是谁? 继阿维塔科技之后,华为引望又将迎来第二家入股的汽车公司
小米斩获6000辆!车企争相晒出国庆战报,谁真赢麻了?
一周销量顶一月。 国庆假期前几天,多家车企迅速公布9月份的销量数据,而且基本是喜报。其中,比亚迪首破40万销量大关,理想、小鹏、极氪、零跑等新势力的交付量都呈现出明显的增长态势,而且打破月销量纪录的车企就有不少
丰田反悔了,新能源汽车秘密计划终于曝光!
在比亚迪以全球唯一一家三电自研的车企的身份,成为全球第一新能源车企、全球十大车企之后,新能源汽车迎来了全球时代。 头部跨国车企中,大众汽车在新能源汽车市场雄心勃勃,在与LG新能源和宁德时代达成动力电
“金九”新势力汽车品牌销量大洗牌,谁最争气?
本文来源:智车科技 金秋九月,汽车市场的“金九银十”旺季如约而至,国内多家造车新势力9月份交出了一份令人瞩目的业绩答卷。在国家报废更新政策推动、地方以旧换新置换政策的助力以及节日效应的叠加下,新能源汽车市场呈现出强劲的增长势头,各大新势力车企纷纷突破交付量新高
火爆的银河E5和小鹏M03,挤走了谁?
导语 Introduction 当能源形式逐渐由燃油变成纯电,10万元级家用代步车市场的话语权也悄悄发生了转移。 作者丨邓勇拓 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 在经历了40年的漫长岁月之后
国庆爆单,车市困局就此解套了?
导语 Introduction “金九银十”再现,车市纷争总算得到缓和了,但…… 作者丨曹佳东 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 很难想象
比亚迪领跑国庆档,却困于高端迷宫
信心提振之下,车市也跟着火热了。 这个国庆,各新能源车品牌过了一个收获满满的假期,理想、小鹏、极氪等多家车企均在9月拿下最佳战绩。 领跑全场的比亚迪,稳坐销冠宝座,月销量突破了40万大关,凭借遥遥领先的战绩,成为最大赢家
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