造车新势力三分天下：小鹏再融资3亿美元
李想刚刚跑快了几步，小鹏就有点迫不及待了。上周四，理想才在北京某理想汽车交付中心云敲钟，宣布正式在纳斯达克挂牌上市。今天，小鹏突然又宣布获得3亿美元融资。这场新势力头部品牌的追逐，突然有种即将进入最后冲刺阶段的既视感
董明珠为了扩大格力产业，举债投资银隆
电车汇消息：在上周播出的《红刊会客厅》中，董明珠回应了当年个人举债投资银隆一事。她表示：“因为有了银隆这个平台，（才帮助格力）打通了汽车模具、驱动电机和汽车空调三大领域。虽然我借的债仍在还，可格力却得到了真实惠
一出手就震惊世界！恒大同时发布6款车
8月3日，将成为改写世界新能源汽车产业发展历程的一天。当日恒大汽车集团在上海、广州举行盛大的发布会，在现场热浪般的欢呼尖叫声中，恒驰6款车正式亮相。许家印宣布恒驰首期6款车同时发布（图片来源：恒大）据
小鹏P7首月规模交车 交付量已达1641台
今日，小鹏汽车对外公布了P7车型，在7月份的交付情况。数据显示，在7月份，小鹏P7共交付了1641台。作为一款起售价格达22．99万元的国产高端纯电动车来说，能够取得这样的成绩，其销量表现已然是可圈可点
比亚迪助力打造匈牙利首批纯电动大巴车队
比亚迪纯电动大巴车队交付匈牙利佩奇市电车汇消息:当地时间7月31日,比亚迪向匈牙利公共交通运营商Tüke Busz Zrt成功交付10台12米纯电动大巴。这些车辆由比亚迪位于匈牙利本地的大巴工厂完成生产,将投入匈牙利西南部城市佩奇市使用,标志该市历史上首批纯电动大巴车队正式上线运营
恒驰全球发布惊艳世界六款车！
电车汇消息：新能源汽车领域一家独大的格局即将改变。8月3日，恒驰首期六款车在上海、广州同时亮相，恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6正式揭开面纱。许家印宣布恒驰首期6款车同时发布从现场公布的六款车型来看，已完全覆盖A到D级所有级别，以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型
采埃孚不再研发内燃机部件 组建新事业部
电车汇消息：日前，采埃孚官方宣布，将把乘用车传动技术事业部和电驱动事业部组建成一个新事业部，从而为客户提供全面的电驱动解决方案。新事业部将于2021年1月1日成立，采埃孚将不再为内燃机传动系统研发部件，集团发展重点也将聚焦长里程的混动和纯电动车辆
“蚂蚁”实力出圈，奇瑞新能源全新纯电SUV，8月底即将上市
2020年上半年受新冠疫情和补贴政策“退坡”等因素影响，新能源汽车行业竞争日益激烈。补贴政策的大潮退去，理性消费观念的转变，也让品牌之间一场肉搏之战必不可免。为了实现强力突围、保持竞争优势，从产品升级到产品命名，各大车企也是各显神通，争奇斗艳
小鹏汽车再获超3亿美元融资，由阿里巴巴集团领投
电车汇消息：8月3日，有媒体报道称小鹏汽车再获超3亿美元融资，阿里巴巴集团领投本轮融资，卡塔尔主权基金（QIA）等也参与投资。小鹏汽车这次融资离C＋轮近5亿美元融资不到半个月。截至发稿前，小鹏汽车官方尚未证实此消息
小鹏汽车再获3亿美元融资，阿里巴巴领投
投资界消息，据36氪报道，多位资本行业人士透露小鹏汽车已经再次获得超3亿美元融资，阿里巴巴领投了小鹏汽车的本轮融资，卡塔尔主权基金(QIA)等也参与投资。此次融资距离小鹏汽车C+轮5
本田全新电动车提前“现身”：外观圆润Q萌 续航220公里
在纯电动车方面，客观而言，包括本田、丰田、日产在内的日系三剑客，确实已经落后了。不过，本田汽车也开始了追赶，避免落后太多，所不同的是，本田期望通过一款微型纯电动车，来打开市场。日前，我们于本田官方了解到，曾获得2020年度“最佳设计”和“智能产品”红点设计大奖的本田全新电动车 — 本田e已提前现身
软银能源战略投资奥动新能源
投资界8月1日消息，近日，Softbank日本软银集团旗下子公司——软银能源，与奥动新能源正式达成战略投资合作。作为全球换电模式开创与引领企业，奥动新能源在换电技术与城市分布式储能领域拥有全球1000多项核心专利，深耕换电服务多年，已积累大规模商业化运营经验
奔驰甩掉拖油瓶smart，吉利接盘？
目前特斯拉在新能源汽车领域正在进一步扩大其生态布局，对于国产车企来说面临的竞争也在加剧，但因特斯拉在上海建立超级工厂，将一部分生产环节落地中国，这也会带动国产新能源汽车产业链的发展。
突破产能瓶颈后，壹石通能否成为电动汽车最大供应商？
提到新能源汽车，很多消费者第一反应并不是“节能环保”，而是“汽车自燃”。2019年4月，一辆特斯拉汽车在上海某地下停车场自燃；5月，一辆理想ONE汽车在行驶过程中突然冒烟，随后便着了火；此后，国产新能源汽车品牌蔚来、威马、小鹏均发生了自燃事件
手握30万元 为什么我会推荐SF5而不是Model 3？
如果说这几年哪种车型最火，非新能源汽车莫属。借着新能源汽车补贴政策的“东风”，和能源结构调整的大背景，以纯电动车为代表的新能源汽车乘势而上，也由之前的小众化车型向大众化车型普及。不过，续航里程短、充电时间长等也使纯电动车的真正大规模普及受到掣肘
理想汽车的诺曼底登陆时刻
7 月 30 日晚，理想汽车正式在美国纳斯达克证券市场挂牌上市，股票代码为 “LI”，成为继蔚来汽车之后第二家登陆美股的中国造车新势力企业。理想汽车的发行价格为每股 11．5 美元，开盘后一度暴涨 5
6月欧洲新能源创下历史最高月销量纪录，最畅销的不是Model 3
受新冠疫情影响，欧洲汽车市场还在艰难恢复中，其中6月新车销量同步下降24％，降幅有所收窄。尽管欧洲车市还在缓慢复苏中，但新能源车市场却提前迎来大反弹，6月新能源乘用车累计注册近9．3万辆，环比增长98％，同比增长高达95％
理想高光上市，但只不过迈对了第一步
如今坐拥11亿美元的资金，李想又能用这熊熊烈火炼出怎样一把一刀9999级的屠龙宝刀呢？139．2亿美元的市值，到底是有多少实力又有多少泡沫？还得后面进入新势力的实战方可见真章。
新能源客车市场重心下沉至二线以下城市，燃料电池、低地板客车逆势增长
2020年1－6月新能源客车销售18247辆，同比下滑46％。在新能源汽车市场整体下滑背景下，电车汇通过行业数据得出“新能源客车市场下沉至二线以下城市”、“燃料电池、低地板客车等细分市场逆势增长”、“客车电池电机自供挤压二线供应”等基本判断。
“上市”大于“造车”？又一家造车新势力登陆美股
目前来看，理想汽车和蔚来汽车的车型产品相对单一，且均以豪华纯电动车品牌自居。在豪华品牌市场份额整体占比仅为13．7％、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等传统车企旗下传统燃油车型占据碾压领先优势的前提下，理想和蔚来汽车的短暂前景并不明朗。
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