近七成新能源经销商预测2020销量不如2019
补贴退了，销量跌了，新能源汽车行业正寻求应对之策，新冠疫情又来了。新能源乘用车月销量仅4．5万辆，同比下跌51．3％，远超整体汽车市场18％的跌幅——这还是疫情影响还未展现出来的1月。2月呢？全年呢？疫情之下，我们调研了一批经销商
主攻欧洲市场 雷诺新能源产品规划曝光
日前，有海外媒体曝光了雷诺对于未来新能源车型的产品规划，其首先会在欧洲市场推出一款全新的廉价电动车。据悉，雷诺的该款新车将会悬挂达契亚（Dacia）品牌在欧洲市场推出，新车会在日内瓦车展上正式亮相。根据此前发布的车型图片来看，达契亚品牌的这款廉价电动车型正是雷诺K－ZE的换标版本
充电设施增加18%，为何2019年新能源汽车销量却下滑4%？
根据中汽协的数据显示，截止到2019年12月份，新能源汽车19年的销量为120．6万辆，同比下降4％，为近十年来首次同比下降。而与此同时的与新能源汽车息息相关的充电设施，截至2019年11月底，我国公
动力电池路线颠覆性逆转，这次为何又是比亚迪？
如果刀片电池能以“安全之名”赢下这场激战，那无疑也是市场所期待的结果。谈新能源汽车的发展，绕不过动力电池这一环，它被称为新能源汽车的“心脏”和“灵魂”，动力电池的技术水平一直是掣肘新能源汽车发展的关键
盘中大涨5.38%，宁德时代将为特斯拉供应锂电池两年
继特斯拉首席执行官 马斯克（Elon Musk）在1月30日召开的2019年第四季度财报电话会议中透露宁德时代将成为其新的合作伙伴过后，宁德时代今天以公告形式予以证实，并介绍了更多双方合作细节信息。根据公告显示，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品
这条公告意外透露了国产特斯拉Model 3和 Model Y的确切年产能
均胜电子2月6日发布的一则股票交易异常公告，意外透露了国产特斯拉Model 3和Model Y的确切年产能。图片来源：摄／车事小说虽然特斯拉在美股市场连续暴涨的势头有所减缓，但这并未妨碍国内“特斯拉版块”跟进疯涨
李斌发开工信：不要懈怠、不要闲着，生存下去需每个员工全力以赴
相比被外界过渡关注，对于蔚来的员工来说，能够在开工的第一天收到公司创始人、董事长、CEO李斌的一封开工信，听一些务实的直言显得更实际些。2月10日，多家企业宣布复工。其中，也包括汽车行业制造商特斯拉和蔚来
动力电池市场格局突变，谁将是真正王者？
随着特斯拉也将加入磷酸铁锂电池阵营，再加上在磷酸铁锂电池技术研发领域颇有建树的比亚迪，这也就意味着，在这场电池技术路线之争中，全球纯电动车型销量最多的两家整车制造商均站在了磷酸铁锂电池这一边。这几天，围绕特斯拉国产车型将采用无钴电池的新闻不仅刷了屏，更是搅动资本市场里的相关板块股票一路看涨
强化品牌建设见效，长城汽车扣非后净利润实现正增长
近日，长城汽车发布2019年度业绩快报，预计2019年营收964.55亿元，同比下降2.8%；归母净利润44.93亿元，同比下降13.7%；扣非归母净利润39.82亿元，同比增加2.4%。长城汽车表示
沃尔沃全新S60来了 相较历史有什么改变
“我爱你，不光因为你的样子还因为，和你在一起时我的样子我爱你，不光因为你为我而做的事还因为，为了你，我能做成的事我爱你，因为你能唤出我最真的那部分”如果说宝马给人的感觉是灵动，奔驰是稳重，奥迪是科幻，来自北欧的沃尔沃带来的则是斯堪的纳维亚的简约
宝马斯帕坦堡工厂或将提高一倍电池产能
近日，位于南卡罗来纳州美国宝马集团工厂的Spartanburg工厂宣布，将其高压电池的生产能力提高了一倍。该工厂自己电池厂现在所生产的新第四代电池，适用于同样在Spartanburg工厂生产的新型BMW X5和将来的BMW X3 的插电式混合动力车型
爱驰U5，新能源市场的佼佼者
爱驰U5作为爱驰潜心3年打造的首款产品，已经在全球范围内启动交付，补贴后售价区间在19.79万元—29.21万元。这款来自新造车品牌的新势代品质SUV，到底有着怎样的表现？让我们一探究竟吧！续航给力+多种可选 性价比高，产品力不输蔚来消费者在购买纯电车型时所考虑的首要问题就是续航里程的问题
《智能汽车创新发展战略》解读：吹响建设智能汽车强国的号角
曾在征求意见阶段广受关注的《智能汽车创新发展战略》（下称《智能汽车战略》），日前已经下发了。 2月12日，国家发改委等11部委联合印发《关于印发＜智能汽车创新发展战略＞》的通知。与征求意见稿相比，正式版《智能汽车创新发展战略》改动比较大
《智能汽车创新发展战略》发布、2月17日起宝马中国大部分已复工
■近日，发改委、工信部等11个国家部委联合下发了“关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知”，通知提出到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成
双电压的电动车电池系统是怎么实现的？
为什么需要双电压？新能源汽车的最大问题不是电池密度低，车辆售价高。而是补能困境。补能问题的解决只能通过按需配置，特性匹配来解决。按需配置就是车辆需要消耗多少电能就在车上放置多少电能。特性匹配是指车辆能源处理（功率、转矩）特性曲线要跟车辆运动特性相符
新车产品力指数：哪吒U
在2019年广州车展上，合众汽车第二台量产车―哪吒U正式亮相，作为全新的紧凑型SUV，官方一直以极美设计、极智科技的理念为用户带来全新的用车体验。另外，补贴后15－21万元的预售价和500公里续航也打动不少潜在新能源汽车的消费群体
[E周热点]特斯拉引爆A股、地补取消，国补延长…
TOP1、特斯拉股价暴涨，A股小伙伴火了最近一个月，特斯拉股价扶摇直上，连续刷新纪录，每股价格一度高达968．99美元，以此计算，特斯拉市值高点接近1700亿美元，超过了“底特律三巨头”市值之和。而A股市场上，国产特斯拉带动了汽车产业链的爆发
法院批准特斯拉德国工厂复工
德国一家法院裁定，特斯拉在欧洲的首家电动汽车工厂原址上的树木清理工作可以继续。几天前，法院发布禁令，暂时停止了特斯拉的准备工作。柏林-勃兰登堡地区最高行政法院星期四晚间裁决说，有关当局有权为开工扫清道路
丰田牵手松下，日系企业联手开拓电动车市场
2月3日，丰田汽车与松下电器产业株式会社（以下简称松下）宣布合作协议，称将于 4月份成立合资公司，聚焦车载方形电池的开发、制造和销售。新公司名为“Prime Planet Energy and Sol
特斯拉1700亿美元估值过高？不，你可能没看懂特斯拉 ?
最近一个月，特斯拉股价扶摇直上，连续刷新纪录，每股价格一度高达968．99美元，以此计算，特斯拉市值高点接近1700亿美元，超过了“底特律三巨头”市值之和。特斯拉高企的股价引发众多质疑，不少汽车业内人士和金融界人士指出，特斯拉股价虚高，它的销量支撑不起如此之高的市值
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