特来电董事长于德翔：只做充电桩的企业必死，行业窗口期不足三年
【编者按】全球汽车产业正处在深度转型期，“新四化”发展进程逐步加快，中国电动汽车发展也进入结构调整期，汽车市场正出现巨大变化。在此环境下，分析与把握全球汽车市场和行业最新变革趋势，进一步探索新能源汽车技术路线，研讨应对市场变化的行业政策和企业战略，成为了重要的议题
现代和起亚共同投资一家初创电动车公司，究竟是何方神圣？
近日，现代和起亚宣布将投资1．15亿美元给一家英国电动货车公司Arrival。三家公司将会共同研发电动汽车，相互共享技术。未来几年Arrival将向市场投放电动货车，扩大公司的经营范围。
新特汽车CEO先越:突破B端、激活C端是新能源汽车破局关键
近日,被誉为新能源汽车产业盛会的中国电动汽车百人会(以下简称百人会“)在京隆重召开,多位部委领导、著名企业家与专家在内的200多人围绕“把握形势 聚焦转型 引领创新”的大会主题发表演讲。随着新能源汽车市场发展到新的阶段,市场与消费的热点问题凸显
一年融资28亿美元，Rivian会成为下一个特斯拉吗丨亿欧问答
13亿美金——在2019的平安夜，Rivian收到了来自投资机构T． Rowe Price的圣诞大礼。而这已经是它一年里的第四次融资。这足以让其他汽车企业，甚至让早期的特斯拉艳羡。很多人对Rivian这个品牌感到陌生，但在美国，它正是最炙手可热的“当红炸子鸡”
[E周充电]大众不愿成为诺基亚、富士康再造车、特斯拉将造“中国风”电动车...
1、广汽否认投资蔚来10亿美元：即使有也不超1．5亿据1月16日，广汽集团发布公告，针对15日相关媒体报道的“广汽集团计划入股投资蔚来10亿美元”一事，进行了澄清。根据公告内容，广汽表示“与蔚来双方的融资计划有所探讨，但仍处于早期阶段，并未形成任何有约束力协议，最终能否达成一致，存在较大的不确定性
特斯拉中国地图数据服务商将更换为百度地图
IT之家1月17日消息 特斯拉方面宣布，特斯拉地图数据服务商将更换为百度地图。另外，特斯拉还称OTA空中升级也即将推出更多娱乐新功能。目前特斯拉在国内用的是腾讯地图，其糟糕体验也频遭用户诟病，现在换成百度地图后，相信国内特斯拉用户会非常欢迎这一变化
北汽新能源马仿列：ARCFOX无惧竞争，特斯拉入华利好产业发展
进入2020年1月之后，在新能源汽车产业，“2020年补贴不大幅退坡”和“特斯拉国产后大幅降价”无疑是最热门的两大话题。作为当下中国纯电动汽车市场的冠军，北汽新能源如何看待上述话题？1月15日晚，在“
仍对腾势寄予厚望，比亚迪联合戴姆勒再增资7亿元
日前，国家企业信用信息公示系统官网显示，深圳腾势新能源汽车有限公司（下文简称“腾势汽车”）于2020年1月14日发生注册资本变更，其注册资本由50．6亿元增长至57．6亿元，增长7亿元，增幅14％。目
以品质 致匠心 2019中国汽车盛典在京隆重举行
2020年1月16日，由中国汽车技术研究中心有限公司和中央人民广播电视总台强强联合举办的“2019中国汽车盛典”在北京圆满收官。2019中国汽车盛典以“以品质 致匠心”为主题，来自车界泰斗、行业专家、车企高层、主流媒体及文艺明星等200余位嘉宾共襄盛会，一同见证荣耀的诞生
特斯拉入华|玩转新能源汽车供应链，自动化厂商还需做什么？
2020年注定是不平凡的一年。新年伊始，中东局势急转直下，令原油、黄金价格不断上涨；1月7号，特斯拉上海超级工厂正式投建，国产Model3车主交付，预计后年实现50万辆的量产，打响了中国新能源汽车领域
特斯拉已在60万辆汽车上搭载完全自动驾驶芯片，该功能将很快上线
马斯克称，“完全自动驾驶功能推出将推动特斯拉网租车业务的发展。”特斯拉已经在60万电动汽车上搭载了完全自动驾驶芯片，且很快就会推出这一功能。据特斯拉方面介绍，他们的完全自动驾驶芯片上集成了60亿个晶体管，计算性能达每秒144万亿次，处理图像能力为每秒2300帧
每日资讯：广汽称与蔚来融资探讨仍处早期阶段、宁德发行30亿规模债券、沃尔沃在美建电池厂
■广汽回应入股蔚来称，目前双方就蔚来的融资计划有所探讨，但仍处于早期阶段，并未形成任何有约束力的协议。即使参与，也会通过子公司以部分自有资金对外募集基金的方式参与投资，总额不超过1．5亿美元。■1月15日，宁德时代发行2020年第一期债券，发行规模不超过人民币30亿元，本期债券为5年期
于德翔：充电运营企业最后就是3到5家
特来电董事长于德翔在百人会论坛（2020）上演讲“未来的充电运营商恐怕不会超过10家，可能随着时间的推移，最后真正行业运营商就是三到五家。” 全国第一大充电运营商特来电董事长于德翔，对于未来的充电运营格局做出如此预测
大众汽车将收购国轩高科20%股份
据报道，大众汽车将收购中国电池制造商国轩高科20%的股份。早在2019年4月，国轩高科曾透露，正在与“一线国际品牌”洽谈，但是由于签订了保密协议，并没有透露更多细节。此前OFweek锂电网曾报道，大众
2020年新能源补贴政策不会大幅度退坡，真的是好消息吗？
“今年7月1号前，新能源汽车补贴不会退坡”。这是工信部部长苗圩在2020中国电动汽车百人会论坛上说的一句话。此话一出，一片叫好。但是在当日晚些时候，工信部新闻处澄清，苗圩的说法是口误。因为2020年新
威马的2020：“威马直购”能打动消费者吗？
2019年，威马累计销量为16876辆，威马EX5成为2019年造车新势力中交付量最多的单一车型。不过，和2019年定下的10万辆目标相比，威马仅完成了16％。同为造车新势力，蔚来全年累计交付量成功突
2019年产量仅4.4万辆，北汽新能源重提与比亚迪电池合作
电车汇消息：1月15日，北汽新能源在亦庄蓝谷基地举行了成立十周年发布会，发布会上北汽新能源披露了诸多正在进行中的战略布局，其中包括与比亚迪等同行探索合作的可能性。“我们和比亚迪的电池合作正在探讨和评估中
日本东京国际汽车轻量化技术展成功召开——名企荟萃，推动行业发展
日本车企除了提供整车外，还不断为世界各国提供基于汽车产业的零配件及相关技术服务，从而使汽车成为日本面对国际市场最为核心的竞争力之一。
威马扔出“王炸”：EX6 Plus400五折卖，六折收
威马汽车正在重塑中国新能源汽车行业定价规则。2020年1月16日，威马汽车发布“威马直购”新零售模式。用户仅需支付9．49万元就能“半价”购买综合补贴后售价18．99万元的威马EX6 Plus400轻享版车型
新能源汽车市场回暖，银亿股份将迎来新机遇
行业研究分析师指出,2020年是新能源汽车补贴执行的最后一年及部分城市出租车将会更新为新能源车、特别是特斯拉国产后给新能源汽车带来了不可预估的增量,预计2020年行业仍将实现增长,预计增速在30%左右,新能源汽车市场将回暖
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