北美洲车市｜墨西哥2月销量：稳健增长、多元竞争
2024年2月，墨西哥新轻型汽车市场销量达到117,679辆，同比增长2.9%，创下历史同期第二高纪录，仅略低于2017年2月的117,985辆。 墨西哥汽车市场在经历波动后正逐步企稳。日产以18.2%的市场份额继续领跑，同比增长17%，而马自达以40.3%的销量增幅成为亮点
价格战激烈，奥迪集团在华少赚22亿！将推20款新车，掀最强攻势
与奔驰、宝马一样，2024财年奥迪集团也遭遇了严峻的挑战。 在3月18日公布的奥迪集团的财报中，中国市场被前所未有的重点提及，奥迪集团甚至专门用了几页PPT来介绍在中国市场正在进行的改变，这包括奥迪一汽、奥迪上汽，其中audi E这款新车被当作是奥迪集团改革的关键一步向全球投资者介绍
智能化对决，成立华望的广汽豁出去了
导语 Introduction 智能化大战现已开启，广汽集团没有理由选择退缩。 从今年年初开始，本以为车市竞争不过是再次围绕降价而进行的精力消耗战。奈何，当比亚迪以“天神之眼&r
雷军亏钱卖车，小米汽车却交出最强财报
成熟供应链下，小米汽车不断打破造车纪录。 “小米汽车单台平均亏损4.5万元”，这是3月18日小米集团年度财报出来之后的微博热搜。 从小米汽车发布会以来，好像所有人都相信雷军
李想的一记重拳，打在所有新势力的脸上
导语 Introduction 800万公里测试里程，这意味着什么？ “汽车圈现在很卷，但要卷得对产业有帮助，卷得对用户有好处！理想i8的测试里程累计已经突破800万公里，并且仍在持续增加
余承东拼了！华为新车价格不是狼性，是韧性
导语 Introduction 在钢铁与代码的裂缝中播种未来，鸿蒙智行的价格攻势，并非华为的狼性，而是大国崛起的韧性。 汽车，越发成为华为新品发布会的主角。 “华为Pura先锋
深圳市公布4700辆货车和公交车更新计划
深圳市发改委和财政局近日联合发布了《深圳市超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案（2025年）》。该方案旨在利用中央安排的超长期特别国债资金，推动消费品以旧换新工作，其中商用车领域以旧换新和电池更换是重要组成部分，目标是在2025年底推动实现营运货车和城市公交车更新约4700辆
纵横看两会 | 奏响新能源汽车生态建设“主旋律”
2024年我国新能源汽车产销量首次突破1000万辆，标志着产业发展进入了全新阶段。在这一关键时刻，2025年两会期间，代表委员们围绕新能源汽车产业各方面问题展开深入探讨，为产业未来发展出谋划策，意义重大
定名“华望”，华为广汽合作新品牌即将发布
作者 | 叶 秋 编辑 | 章涟漪 落地广汽，华为与广汽合作新公司成立。 3月19日，广汽集团宣布，由广汽集团投资设立的新公司华望汽车技术（广州）有限公司（以下简称“华望汽车”）正式成立，全新高端智能汽车品牌也将在不久公布
特斯拉是时候“去马斯克化”了
2004年，决心下辈子就干新能源汽车的王传福做出了第一款实车，而大洋彼岸的马斯克以投资者的身份出资约630万美元，加入了特斯拉汽车的创始团队。从内部分歧到掌握控制权，自此后，特斯拉这家全球电动车巨头及电动车行业最有影响力的企业，就深深烙印上了马斯克的名字
双冠王诞生！比亚迪以绝对优势领跑 1-2月汽车市场
开年即领跑，实力铸巅峰！在2025年1-2月中国汽车市场销量榜单中，比亚迪以绝对优势横扫车企集团与汽车品牌两大赛道，一举斩获“双冠军”，成为开年最耀眼的行业标杆。从数据来看，比亚迪在1-2月累计车企集
拯救特斯拉，马斯克需要重回专注
导语：当前，来自中国的一众新能源汽车厂商表现颇为强势，特斯拉要想在销售端重回高速增长已非易事，除非其能够再次拿出行业绝对领先的新产品。而要推出这样的新产品，马斯克必须对自己当前五花八门的业务进行取舍，以重回专注
小米“史上最强年报”，我们是这么看的
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。小米2024年财报昨日盘后出炉，雷军第一时间发布微博，称此为“史上最强年报”。这点毫无争议，小米ADR夜盘涨幅4个点以上，市场备受鼓舞。这是小米的节点性一刻，也是中国核心资产的闪光一刻，需要记录
L4自动驾驶：全球市场概览
芝能科技出品P3更新了年度的报告《P3 AD Market Insights》，我们分出行服务和智能驾驶两个方向来看。出行服务（Mobility-as-a-Service, MaaS）通过整合公共交通、共享出行和自动驾驶等多种交通方式，正成为全球城市解决交通拥堵、碳排放和效率问题的核心方案
极限拉扯一整年，赢的是宁德时代
“危机”拖不垮宁德时代。撰文 | 临渊出品 | 零碳知识局过去一年，宁德时代好像变得让人不太认识了。自4月份发布天恒储能系统，率先打响6MWh储能系统时代第一枪，宁德时代整个2024年几乎是住在了行业热搜上
Pix独家丨奇瑞新能源 “分家”：iCAR 产品线调整，苏峻、章红玉各自牵头
一个月前，外界知晓了苏峻的新身份——奇瑞股份副总经理、iCAR 品牌总经理。高层的变化，是奇瑞新能源内部架构调整的一个缩影。我们独家了解到，如今苏峻和章红玉各自牵头一个事业部，章红玉重新负责新能源小车，二人的舞台也不再只是 “奇瑞新能源”
科技平权的核爆：小鹏G6卖17万，G9顶配直降14万
文章开始之前，我想先问大家：你买车做决策的时候，心理防线最难过的几关是什么？相信，大部分人的原因有两点，一是价格焦虑：怕“买贵”与配置不匹配；二是质量焦虑：可靠性不足与安全隐忧。自从何小鹏请来王凤英抓
小鹏汽车还能火多久？
3月18日，小鹏汽车发布了2024年第四季度及全年财报。2024全年，小鹏汽车营收408.7亿，同比增长33.2%，第四季度营收创新高，达161.1亿。全年小鹏净亏损57.9亿，也有较大改善。过去一年
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加密芯片LKT4110U如何捍卫产品的安全，速来了解！
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LKT4304新一代算法移植加密芯片，守护物联网设备和云服务安全
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